Paano mai-save ang iyong baluktot na disc

Ang haydroliko na disc ng preno ay may mahusay na pakiramdam ng kamay, matatag na trabaho, mahusay na linear, malakas na puwersa ng pagpepreno at iba pang mga kalamangan, kaya't pinapaboran ito ng maraming mga manlalaro ng bundok, ay may napakataas na katanyagan. Sa mundo ng mga bisikleta sa bundok, ang mga haydroliko na preno ay naging isang karaniwang tampok sa bawat kotse, at palaging kakaiba kapag hindi mo ginagamit ang preno.
 
Kahit na ang haydroliko na disc ng preno ay preno, matatag na trabaho, ngunit kung ang disc ay baluktot, madaling makagawa ng hindi normal na tunog at nakakaapekto sa normal na gawain ng piston, ang epekto ng preno ay dapat na labis na ikompromiso. Dito, ipapakita ko sa iyo kung paano iwasto ang isang hindi nawawalang disc (gumagana lamang ang trick na ito para sa mga bahagyang deformed disc, at hindi inirerekomenda para sa mga malubhang deform na disc.
   
Mayroong maraming mga karaniwang sanhi ng hindi normal na tunog ng disc:
Ang mga piston ay tumaliko nang hindi pantay sa magkabilang panig
Ang mga calipers ay hindi nakasentro
Ang disc ay nabigo (ang disc o gumawa ng langis ng disc)
Ang taas ng frame at upuan ng disc ng preno ay hindi pare-pareho sa parehong mga dulo
Kung ang piston rebound ay hindi magkatugma sa magkabilang panig, maaari naming gamitin ang tool ng pag-reset ng piston o piston gasket upang mai-reset ang posisyon ng piston. Kung ang posisyon ng piston sa magkabilang panig ng operasyon sa itaas ay hindi pa rin pantay na paggalaw, inirerekumenda na linisin ang pader ng piston nang isang beses, kung wala itong epekto, inirerekumenda na palitan ang singsing ng piston ng selyo at muling suriin ang preno.
   
Ang posisyon ng caliper ng off-center ay maaaring maging sanhi ng piston na itulak sa iba't ibang mga posisyon, na kung saan ay isa sa mga sanhi ng abnormal na ingay ng preno. Sa itaas, ang mga caliper ay nasa tamang posisyon upang ang disc at disc ay dapat na antas at pantay-pantay mula sa bawat isa.
 
   
Kung ang posisyon ng caliper ay wala sa posisyon sa sentro, maaari naming paluwagin ang mga tornilyo sa magkabilang dulo ng caliper upang maiayos nang paulit-ulit hanggang ang posisyon ng caliper ay pahalang na nakasentro.
   
Ang kapaligiran ng nagtatrabaho ng preno ay napakasama, ang pader ng piston ay mananatiling maraming mga piraso ng labi, alikabok, dumi ay susundin din sa itaas, kung ang mga mantsa na ito ay hindi linisin sa oras, oras ay magkakaroon ng epekto sa pag-rebound ng piston.
 
Kung ang hindi pantay na piston ay lumilitaw na tumalbog, maaari mong alisin ang caliper, at pagkatapos ay malumanay na i-twist ang preno, hayaan ang apat na piston na palabas na may isang tiyak na degree (piston ay hindi ganap na inilunsad, o piston ay mahuhulog, kailangan lamang punan ang langis), pagkatapos ay gamitin malinis na tela o tuwalya na dumi ng papel upang malinis na linisin ang pader ng piston, ang piston pabalik sa orihinal na posisyon nito, ibinalik muli ang mga calipers sa kotse, at pagkatapos ay obserbahan kung bumalik na sa normal ang piston springback.
   
Mayroon pa ring isang uri ng pangyayari na pinaka-karaniwan, ito ay ang paglitaw ng disc ay wala sa hugis, kaliwa at kanang bahagi ay walang dalang preno upang makapagpadala ng di-karaniwang tunog. Karaniwan para sa disc na maging bahagyang off-kilter pagkatapos ng mahabang panahon, hangga't hindi mo kuskusin ang disc, hindi na kailangang maging masyadong gusot. Ngunit kung ang disc yaw ay mas matindi, ang pangangailangan para sa manu-manong interbensyon upang ayusin.
   
Ang tatak na maraming gumawa ng tool sa pagpapanatili ng bisikleta ay may espesyal na tool na nagpapalabas ng pag-aayos ng disc, ngunit naramdaman ng indibidwal na ang tool na ito ay hindi kinakailangang tikman, ang dalas ng paggamit ay hindi matangkad, maaaring bumili ay hindi bumili. Sa halip, gumamit ng isang wrench, na maaaring magamit para sa higit pa sa pag-aayos ng disc.
   
Upang maiwasto ang disc, kailangan mo munang mahanap ang posisyon ng pagpapalihis, iikot ang gulong at maingat na obserbahan ang posisyon ng pagpapapangit ng disc, at pagkatapos ay gumamit ng isang itim na pen pen ng langis upang markahan ang pagpapapangit.
   
Matapos mahanap ang lugar upang mag-indayog, gamitin ang disc upang iwasto ang tool upang i-swing ang lugar sa kabaligtaran ng direksyon upang masira, pilitin ang malumanay, maiwasan ang lahat ng paraan upang pilitin masyadong matigas, kung hindi man masira ang disc ay masira at mas madulas, sa wakas ay mahirap na pagkukumpuni.