Ang pagbibisikleta ba ang maharlikang daan patungo sa kalusugan at fitness?

GET sa iyong bisikleta ang mensahe mula sa mga bagong awtoridad na may pangako na € 360 milyon ay maaaring italaga sa mga pagkukusa sa pagbibisikleta at pedestrian taun-taon sa buong tagal ng panahon.

Ang isang pagtatalaga ng Fianna Fáil, Wonderful Gael at walang karanasan na koalisyon sa pagtitipong Panlipunan ay maaaring makita ang 10% ng buong pondo ng transport capital na inilaan para sa mga pagkukusa sa pagbibisikleta, ang pinakabagong signal na iyon ay ang simula ng isang ginintuang panahon para sa pagbibisikleta.

Sa mga kasalukuyang buwan ay nakayakap kami sa dalawang gulong na tulad ng hindi nangangahulugang mas maaga kaysa sa. Sa kabuuan ng rurok ng Covid-19 pandemya, iniulat ng mga nagtitinda ng bisikleta sa buong bansa na nagpupumilit silang mapanatili ang pangangailangan para sa tatak na naglalampas ng bago at pangalawang-kamay na mga bisikleta, na ang mga pagbabahagi ay naubos sa maraming mga tindahan. Sa Donnybrook Bikes sa Dublin mayroong isang naiulat na 500% na pagpapabuti sa commerce habang si Marry Bikes, Co Mayo, ay binanggit ang labis na benta ng bata at matanda bikes nanatili sa isang rurok kahit sa kabuuan mahalagang ang pinaka-mahigpit na agwat ng lockdown.

Sa Metropolis View Wheels, isang electrical bike retailer sa Cork, mayroong isang "70%, marahil 75% na mapabuti" sa kabuuang benta sa pagsabog ng kuryusidad na iniiwan ang mga nagtitinda ng bisikleta na nakikipaglaban upang ligtas na ibigay.

At samantalang nagpumiglas kami sa labas ng pagpasok sa mga gym at leisure center, ang pagkaakit ng kalayaan at kalusugan sa pamamagitan ng dalawang gulong ay napansin ang aming sigasig sa pag-ikot ng pagbibisikleta. Natuklasan ng isang survey ng Sport Eire na higit sa 510,000 mga may sapat na gulang ang nabanggit na nagbibisikleta sila ng pinakamaliit bawat linggo sa Might, isang pagtaas ng 220,000 sa magkaparehong agwat ng huling 12 buwan na maaaring magpahiwatig lamang ng mahusay na balita para sa ating kagalingan at ng ating baywang. Mahaba maaari itong magpatuloy.

Ang pagbibisikleta ay mas malaki kaysa sa isang paraan upang makakuha ng form - maaari nitong dagdagan ang iyong kagalingang pang-sikolohikal, ang iyong kaligtasan sa sakit at magresulta sa isang pinahabang buhay. Dito mismo, tiningnan namin ang bawat maliit na bagay na maaaring (o hindi maaaring) gawin ng pedaling sa iyong kagalingan:

Huwag asahan ang mga kinalabasan sa isang solong araw

Kung mas mabibigat ka, ang labis na sigla na kinakailangan upang mapaglalangan ang iyong katawan - na kung saan ay bahagyang bakit ang anumang tren ay mukhang matrabaho kapag mayroon kang isang buong timbang na mawawala. Sa isang naibigay na oras sa isang naibigay na tempo, biking ay isang mabisang calorie-blaster, subalit hindi talaga ang pinaka-mahusay. Para sa isang indibidwal na may bigat na 100kg, ang pagbibisikleta sa makatuwirang bilis para sa isang oras ay masusunog sa ikot ng 500 enerhiya. Ang mabilis na paglalakad para sa isang tao na magkapareho ng timbang ay gagamit ng 400 enerhiya at jogging 700 enerhiya bawat oras. Kakailanganin mong mag-ikot ng 60 minuto ng tatlong beses bawat linggo upang magamit lamang ang hanggang sa 1500 enerhiya.

Kailangan mong mag-ikot ng karagdagang kaysa sa iyong patakbuhin

Ang pagbibisikleta at pagpapatakbo ay kamangha-manghang uri ng tren ng cardiovascular, subalit dahil sinusuportahan at binabago mo ang iyong pangangatawan sa sandaling tumakbo ka (at nakaupo sa isang siyahan sa isang motor), ang pagpapatakbo ay gumagamit ng labis na sigla upang maibalik ang magkatulad na distansya. Kinakalkula ng mga physiologist ng tren na, bilang isang normal na tuntunin ng hinlalaki, kakailanganin mong mag-ikot ng tatlong beses na karagdagang kaysa sa pagtakbo mo para sa isang katulad na calorie-burn.

"Ang mas mahigpit na pagtatrabaho mo, mas mabilis kang makakakuha ng mga kinalabasan," sabi ng coach sa kalusugan na si Matt Roberts. "Ang pagsasama ng mga burol o pansamantalang pagsabog ng bilis ay maaaring magbago sa iyo ikot hanggang sa isang sobrang ehersisyo na mahusay sa oras. "

Hindi nito binuo ang iyong mga buto

Ang buto ay isang nakatira na tisyu na tumutugon sa pagtaas ng daan-daang mga puwersa sa pamamagitan ng pagtaas ng mas malakas. Para sa tren upang mapalawak ang enerhiya ng buto dapat itong maglaman ng paglilipat ng iyong timbang sa katawan mula sa ibaba na may mga pagkakasunud-sunod na mga jumps at jolts - at hindi ito sinusubukan ng pagbibisikleta. Huling 12 buwan, ang mga mananaliksik mula sa Norwegian Faculty of Sport Science at Norwegian Olimpiko Coaching Center sa Oslo ay itinuring ang mga balangkas ng mga agresibong siklista at tagatakbo.

Ang lahat ng mga atleta ay kumain ng isang plano sa pagbawas ng timbang na sapat na kapaki-pakinabang upang matulungan ang mga buto ngunit ang kanilang density ng buto ay kapansin-pansin na ganap na naiiba sa mga siklista na mayroong mas payat na buto kaysa sa mga tumatakbo. Linya sa likuran? Ang pagbibisikleta ay maganda sa iyong coronary heart at baga, subalit sumasalamin ng ehersisyo na nagdadala ng timbang - nakakataas ng timbang, paglaktaw, pagpapatakbo — upang pagandahin ang iyong mga buto.

Isaalang-alang ang iyong mas mataas na pangangatawan

Ang kapangyarihan ng pagbisikleta ang iyong mga quadricep at gluteal na kalamnan na pangkat at sa isang mas kaunting sukat ng mga grupo ng kalamnan sa loob ng pagbawas ng mga binti. Gayunpaman ang mas mataas na pangangatawan ay mananatiling higit sa lahat na hindi hinamon. "Ang bisikleta ay hindi maaaring mangyari para sa pagpapabuti ng kagalingan ng cardiovascular at lakas ng kalamnan sa paa, subalit hindi gaanong maganda para sa mas mataas na pangangatawan," sabi ni Roberts. "Siguraduhing malunasan mo ang kawalan ng timbang sa maraming gawain ng paglaban para sa mga braso, dibdib at balikat."

Ito ay isang uri ng lunas

Ang pagbibisikleta ng bukas na hangin sa loob ng isang oras bawat linggo ay nagdudulot ng malaking kalamangan na nakakapagpahinga ng stress sa pagsunod sa mga psychologist ng tren. Si James Beale, na namuno sa pagsusuri sa College of East London, ay nagrekrut ng 11 lalaki na may edad na 34-52 na may dalubhasang dalubhasa sa pagbibisikleta nang hindi bababa sa isang oras bawat linggo ng tinaguriang "berdeng pagbibisikleta" ng mga walang karanasan na lugar at ng kanayunan Hindi isa sa mga kalalakihan ang nabanggit na sila ay na-uudyok ng mga kakumpitensya, subalit sa pamamagitan ng kanilang pinabuting mga saklaw ng stress, isang resulta ng "paglayo mula sa lahat ng ito" sa kanilang mga bisikleta. "Pinagsasama ng walang karanasan sa pagbibisikleta ang mga mahahalagang katangian ng purong kapaligiran - Aesthetic, emosyon ng kalmado at isang pagkakataon para sa paggalugad - na may potensyal para sa problemang pangkalusugan at nagresulta sa mas mataas na kagalingang sikolohikal," sabi ni Beale.

Ang mga kalamangan ay maaaring lumagpas sa mga negatibo ng polusyon sa hangin

Walang pagtakas sa ilang walang alinlangan na mapanganib na mga maliit na butil na nasa hangin, na makabuluhang sa oras na mag-ikot ka sa mga lungsod. Ang pagdikit sa mas tahimik na mga kalye ng facet o pagpaplano na gumamit ng mga nakatuon na mga ruta ng pag-ikot ay maaaring makatulong na ibalik ang publisidad sa polusyon sa hangin, tulad ng pagdadala ng mga maskara sa mukha, gayunpaman kahit na sa kaganapan na ikot mo ang mga lugar ng lungsod, maaaring may katibayan na bentahe ng pedaling offset kabilang sa mga panganib sa polusyon sa hangin.

Ang isang pananaliksik sa 2016 na pinangunahan ng mga mananaliksik mula sa Center for Regimen ng Pagkain at Pagsusuri sa Ehersisyo (CEDAR) at Medical Analysis Council Epidemiology Unit sa College of Cambridge ay iniulat na kahit sa Delhi, marahil ang pinaka-maruming mga lungsod sa planeta, nais ng mga tao na mag-ikot 5 oras bawat linggo nang mas maaga kaysa sa mga panganib sa polusyon sa hangin na higit kaysa sa mga kalamangan na mahusay.

Pinapalakas nito ang iyong kaligtasan sa sakit

Ang isang pagsasaliksik sa 2018 ng mas matandang mga nagbibisikleta na isinagawa sa College of Birmingham ay natuklasan na hindi lamang sila mas mataas ang edad kaysa sa natitirang mga naninirahan (ang kanilang mga taba sa katawan at antas ng kolesterol ay hindi napabuti sa edad at sa mga saklaw ng lalaki na testosterone, na madalas isawsaw sa edad, nanatiling labis) ngunit bilang karagdagan ay may isang mas bata na immune system.

Ang isang organ na kilala bilang thymus, na ginagawang gusto ng mga T-cell para sa malusog na kaligtasan sa sakit, ay madalas na lumiliit sa edad subalit iniulat ng mga mananaliksik sa loob ng journal Aging Cell na ang mga pangmatagalang siklista ng newbie na may edad na 55 hanggang 79 na sumailalim sa mga pagsusuri sa laboratoryo ay napatunayan na nagbibigay ng maraming mga T-cell bilang mas bata.

Ito ay uri sa mga kasukasuan (gayunpaman panoorin ang iyong mga tuhod)

Bilang resulta ng ito ay hindi pagdadala ng timbang at ang iyong labis na kilo ay suportado ng siyahan, pagbibisikleta, tulad ng paglangoy, ay mas mabait sa tuhod kaysa sa pagpapatakbo. Gayunpaman ang mga nagbibisikleta ay karaniwang hindi lumalaban sa mga isyu sa tuhod. Karaniwan, ang mga ito ay isang resulta ng paglalagay ng siyahan sa hindi angkop na tuktok na sanhi ng pagkiling ng balakang at pagalaw ng pagbaluktot ng tuhod. Ang pangangati ng resulta ng patellofemoral (PF) na puwang na maayos sa pasukan ng tuhod.

"Ang isa sa laganap na sanhi ng pinsala sa mga nakakalibang na siklista o mga bagong dating sa laro ay isang malungkong nakaposisyon," sabi ng physiotherapist na si Phil Burt. "Itakda ang iyong siyahan upang maging degree kasama ang iyong buto sa balakang. Mahusay na magkaroon ng isang 'maselan' na tuhod na walang labis na halaga ng tuhod sa tuhod. ” Itakda ang iyong mga handlebar tungkol sa degree na kasama ang iyong saddle. "

Malamang na hindi masira ang kagalingang sekswal ng mga lalaki

Ang mga lalaking siklista ay kasangkot na ang labis na tagal ng oras sa loob ng siyahan ay magkakaroon ng epekto sa kanilang kahusayan sa loob ng silid ng kama na maaaring makapagpahinga nang diretso. Natuklasan ng ilang mga mananaliksik na ang microtrauma sa perineum at stress mula sa mga saddle ay nagpapababa ng paggalaw ng dugo sa ari ng lalaki, na nagdudulot ng panandaliang erectile Dysfunction.

Gayunpaman isang pagsasaliksik sa 2018 sa loob ng Journal of Urology na kinasasangkutan ng 2,774 male cyclists, 539 swimmers, at 789 runners ang natuklasan ang kanilang sekswal at ihi na pagiging maihahambing.

Ang labis na kasidhing mga siklista ay may kabuuang mas mataas na erectile na gumanap ng mga marka kaysa sa mga siklista na may mababang intensidad at nakatayo sa labas ng siyahan na mas malaki sa 20% ng oras samantalang ang pagbibisikleta ay lubos na binawasan ang mga porsyento ng pamamanhid ng genital.

Ang matinding pagbibisikleta ay napatunayan din upang palawigin ang mga saklaw ng antigen na tukoy sa prostate (PSA) sa loob ng dugo sa dalawampu't apat na oras sa isang pagsasaliksik noong 2014 ng mga mananaliksik sa College School London na hinimok ang mga lalaki na may edad na 50 na nagbisikleta nang higit sa 9 na oras bawat linggo ay nasa isang itinaas na banta ng prosteyt karamihan sa mga cancer. Gayunpaman, nabanggit ng mga mananaliksik na walang nag-trigger at epekto at ang mga lalaking nagbibisikleta ay mayroong pinakamaraming mga cancer na singil ng tatlong beses na pagbaba kaysa sa napansin sa loob ng mga normal na naninirahan.

Pinapalo nito ang paglalakad papunta sa trabaho

Isang pananaliksik ng mga mananaliksik mula sa College of Otago, College of Melbourne at College of Auckland, na nakalimbag sa loob ng Pandaigdigang Journal ng Epidemiology noong Enero natuklasan biking ang mga commuter ay mayroong 13% na diskwento sa dami ng namamatay sa pamamagitan ng 15-taong pagsasaliksik. Ang pagsusuri sa impormasyon mula sa 3.5m na mga tao, 80% ng mga nagtatrabaho sa edad na New Zealand, si Dr Caroline Shaw, mula sa dibisyon ng kagalingan sa publiko sa College of Otago, ay nagsabing ang pananaliksik ay natuklasan na walang kaakibat sa pagitan ng paglalakad sa trabaho at isang diskwento sa dami ng namamatay