Ang Counterintuitive na Kalikasan Ng E-Bikes: Isang Lumalagong Mapagkukunan ng Ehersisyo

Ang pagtaas ng e-bike ay tungkol sa mas malaki kaysa sa pag-commute, dahil ang mga indibidwal ay lumingon sa fashion upang mapalawak ... [+] tren

Rei

Pagpabaya, para sa pangalawa, ang pagguhit ng pag-commute ng tumataas na merkado ng e-bike. Bukod dito ay hindi napapansin ang lumalaking pag-usisa sa mga e-bisikleta bilang isang pagpipilian ng bisikleta sa bundok upang tulungan ang mga sumasakay na umakyat ng bundok nang mas maaga upang payagan silang dumaan pababa nang labis. Habang ang lahat ng mga bisikleta ay nagkakaroon ng isang segundo sa 2020 at mga e-bikes na labis kaysa sa bawat klase, ang mga espesyalista ay nakakakita ng isang pangunahing pag-aampon sa loob ng lugar dahil ang e-bike para sa tren. Oo naman, ang sistemang tumutulong sa pedal na iyon ay tiyak na nagtutulak sa mga indibidwal na gumana nang mas matibay.

"Ang mga e-bikes ay gumagawa ng ilang mga kaakit-akit at hindi makatuwirang mga isyu," sabi ni Ian Kenny, Espesyalista sa pandaigdigang advertising at marketing chief at dating superbisor ng programa para sa TeslaTSLA. "Sa karaniwan, ang mga indibidwal na nagbibiyahe ng isang e-bike ay nakakakuha ng labis na tren, nagdadala sila nang labis at mas malayo. Para sa mga bagong tatak ng mga bagong rider, ang mga e-bike ay may hindi maisip na epekto ng pag-iwan sa iyo ng isang nakabubuo na impression ng iyong paglalakbay kaagad. "

Iyon ang kaso sa buong board ng mga pedal-assist fashion na gumagamit ng mga de-koryenteng motor upang magbigay ng mga sumasakay na idinagdag na nagpapalakas ng hanggang 20 milya bawat oras kapag nag-pedal. "Walang alinlangan na nakakakita kami ng mga indibidwal na nakakakuha ng isang e-bike para sa tren," sabi ni Isabelle Portilla, REI Co-op Manufacturer na pinaghiwalay na chairman ng diskarte at disenyo ng produkto, "at tinutulungan ito ng pagsusuri. Sa amin na may mga e-bisikleta ay may hilig na maglakbay nang labis at gayunpaman mapunta ang kanilang coronary heart charge. "

Si Morgan Lommele, director ng estado at katutubong saklaw ng PeopleForBikes, ay nagsabing nakikita niya ang isang lumalawak na demograpikong pagmamaneho ng mga e-bikes, mula sa mahusay na dokumentadong pagtaas ng mga tao na nais na mag-commute upang gumana, ngunit bilang karagdagan sa tren. Sinabi niya na kahit na ilang taon lamang sa nakaraan ang demograpikong pagliko sa isang e-bike ay posible ng mga na pinaghigpitan sa pagmamaneho ng kagalingan o mga aksidente. Sapagkat ang mga ito sa amin ay tiyak na gayunpaman paglalakbay, ang demograpiko ay nagpatuloy na bumuo.

Ang bagong tatak ng REI Co-op Cycle eCTY 2.1 at eCTY 2.2 ay nagdadala ng mga e-bike sa modelo para sa pangunahing oras.

Rei

"Ang mga tao ay hindi mahalaga sa pagbabantay para sa isang tunay na kadalubhasaan ng pagtitiis, subalit kailangan nila ang lakas na maging nasa labas at muling likhain," sabi ni Lommele. "Sa palagay ko ang pattern na ito ay simpleng bubuo at ang mga nagmamaneho ngayon ay maglalakbay sa paglaon ng buhay."

Ipinapakita ng impormasyon mula sa NPD Group na ang taunang, pagbebenta ng e-bike ay lumago ng 142%, na nangunguna sa $ 330 milyon at lumalagpas sa pagbuo ng bahagi ng maginoo na pagbebenta ng magaspang na bisikleta. Pinangunahan ng mga pangunahing gumagawa na Dalubhasa at Trek, kasama ang linya ng Electra ni Trek, ang pagpapaunlad ng e-bike ay lumilikha ng pagiging patas sa buong laro.

"Sa pakikipag-usap sa bawat mga tagagawa ng e-bike at nagtitingi, dalawang koponan ng mamimili ang madalas na nabanggit," sabi ni Dirk Sorenson, ang mga aktibidad sa palakasan ng NPD Group na sundin ang direktor ng gobyerno at analista ng negosyo. "Ang mga matatandang nagmamaneho ay lilitaw na masaya sa mga e-bike habang pinapagaan ang kanilang pagsasaalang-alang tungkol sa mga potensyal na hamon na nauugnay sa pagmamaneho ng bisikleta. Ang mga puntos tulad ng malaking burol o pag-draining ay pinaliit sa isang e-bike. Ang pangkat na ito ang talagang lumikha ng matatag na paunang pag-unlad sa loob ng klase. Ngayon, ang mga e-bisikleta ay pinag-iisipan ng isang mas malawak na grupo ng mamimili. Ang pangkat ng mga mamimili ng e-bike na ito ang karaniwang mamimili ng bisikleta. Kinikilala nila ang tulong ng e-bike pedal bilang isang kaaya-ayang pagpapaandar sa isang motor at tinutukoy upang mapabuti ang kanilang pagbili sa isang motor na may ganitong kaalamang. Ang bagong pangkat na ito ay talagang tinulak ang pag-unlad sa mga e-bisikleta na maaaring partikular sa pagbibisikleta sa bundok, pagmamaneho sa highway at iba't ibang partikular na karanasan sa pagmamaneho ng bisikleta. "

At iyon ang dahilan kung bakit nakakakita kami ng isang tumataas na pagkakaiba-iba doon. Ang mga e-bike na nakatuon sa transportasyon ay sa lahat ng oras ay magiging bahagi ng equation, gayunpaman ang pagbibisikleta sa bundok, pagmamaneho ng graba, pagmamaneho ng landas at tren ay tumagal ng isang bagong bagong pagtuon. "Habang ang mga partikular na disenyo na ito ay nagbago sa sobrang matikas," sabi ni Sorenson, "Inaasahan ko na ang e-bike gross sales ay magpapatuloy upang makamit ang momentum doon."

Sa pagtatapos na iyon, inilunsad ng Mga Cycle ng Co-op noong Setyembre ang unang e-bike ng modelo na CTY e2.1 at CTY e2.2. Ang bagong pagpipilian ng e-bike na ito mula sa modelo ng REI home ay magbubukas ng mga pagpipilian sa daanan at daanan, pinapayagan ang mga indibidwal na maglakbay kahit na hindi pinahihintulutan ng kanilang pangangatawan para sa maginoo na pagbibisikleta at tinitiyak ang mga indibidwal na maaaring panatilihin sa mga asawa o mas kasamang kasosyo. "Sa Mga Co-op Cycle gumagawa kami ng mga bisikleta para sa mga indibidwal at alam ng e-bike na pinahihintulutan ang mga karagdagang indibidwal na makalabas sa dalawang gulong, dumaragdag, nagdadala ng labis o simpleng masaya sa kasiya-siyang pagtaas sa kanilang paglalakbay," Portilla sabi ni "Gustung-gusto namin na ang mga tao sa lahat ng edad at kasanayan ay masigasig tungkol sa e-bikes at ito ay bilang isang resulta ng e-bikes ay simpleng nasisiyahan sa paglalakbay. Ang mga bisikleta na ito ay maaari ring makatulong na tulin ang pagbiyahe, pag-uri-uriin ang isang pinalawak na landas o pahintulot sa amin ng iba't ibang mga kasanayan na maglakbay nang sama-sama. "

Ang lahat-ng-bagong REI Co-op Cycle e-bike ay nagpapalakas sa linya ng CTY ng modelo na may isang landas na matagumpay na pagpipilian.

Rei

Sa loob ng linya ng Co-op Cyces CTY, ang modelo ng REI ay nakipagsosyo kay Shimano para sa motor at baterya at may kasamang built-in na rak, suspensyon sa pasukan at mga built-in na ilaw. Sinabi ni Portilla na inaasahan niyang magpatuloy na mag-evolve ng kalsada lalo na batay sa kung ano ang tumutugma sa kapitbahayan ng co-op. "Upang malaman kung ang mga e-bikes ay tumutugma sa linya ng Co-op Cycle, unang nakilala namin ang isang buong miyembro at manggagawa tungkol sa kanilang mga ideya sa e-bikes, bilang karagdagan sa kung ano ang inaasahan nilang dapat puntahan isang e-bike, "she says. "Maraming mga mungkahi na iyon ay naka-built in sa aming kurso sa disenyo."

Sa karamihan ng mga estado na mayroong ligal na mga patnubay na tumutukoy sa mga e-bikes bilang bisikleta, ginagawang mas simple para sa mga customer na malaman ang lugar na kanilang biyahe at madaragdagan ang pagtanggap. At habang ang kaalaman ng baterya at motor ay patuloy na nagpapahusay at nakakakuha ng built-in na seamless sa bisikleta kaya maraming hindi nakikilala bilang mga e-bikes, nakikita ni Lommele ang isang "mabilis at matingkad" na teknolohikal na pag-unlad.

Sinabi ni Sorenson na sa mga gym at kagaling na nakasara sa kagamitan sa golf nang maraming buwan sa maraming mga lugar, ang mga customer ay maaaring maging mas masigasig na gumastos ng pera sa mas mataas na presyo, mga oriented na bisikleta bilang pagpipilian sa kalusugan.

Ang paghahalo ng paggamit ay gagamitin lamang ay magpapatuloy, na nagdadala ng karagdagang sa libangan, sabi ni Lommele. "Ang bawat solong bagong fashion ay lumalabas na may mga bagong kakayahan," sabi niya. "Maaari mo lamang matuklasan ang higit na malayo sa anumang bisikleta, lumabas at maglakbay buong araw at maaaring gumawa ng labis at makakita ng labis sa isang motor at hindi kailanman matakot tungkol sa iba-iba at buhay ng baterya dahil sa kaalamang binabago taun-taon."