хотбайк
Велосипеди з електроприводом стають все більш популярними. Незалежно від того, чи то подорож, поїздка на роботу або підйом на круті пагорби, HOTEBIKE є чудовим супутником, якщо ви можете впоратися з навантаженням.
Незважаючи на те, що термін служби батареї постійно збільшується, страх розрядитися може стати перешкодою для багатьох користувачів. Однак їх можна легко зарядити в електричній розетці за допомогою зарядного пристрою, що надається виробником, або на відкритому повітрі на зарядних станціях.
Ось деякі речі, які ви повинні знати про зарядку свого електричного велосипеда:
Завжди використовуйте зарядний пристрій, який постачається разом із вашим електровелосипедом, або зарядний пристрій, рекомендований виробником. Використання неправильного зарядного пристрою може пошкодити акумулятор або навіть спричинити пожежу.
Напруга та сила струму: кожен акумулятор для електричного велосипеда має певну напругу та силу струму, і зарядний пристрій має відповідати цим специфікаціям. Якщо ви використовуєте зарядний пристрій із неправильною напругою або силою струму, це може призвести до пошкодження акумулятора або навіть пожежі.
Тип роз’єму: різні електричні велосипеди використовують різні типи роз’ємів для акумулятора та зарядного пристрою. Переконайтеся, що зарядний пристрій, який ви використовуєте, має правильний роз’єм для акумулятора вашого велосипеда.
Рекомендації виробника: Завжди дотримуйтесь рекомендацій виробника щодо зарядного пристрою. Вони знатимуть точні характеристики, необхідні для вашого акумулятора, і нададуть зарядний пристрій, який відповідає цим специфікаціям.
Пожежна безпека: Літій-іонні батареї, які зазвичай використовуються в електричних велосипедах, можуть становити небезпеку пожежі, якщо вони піддаються впливу екстремальних температур або якщо вони пошкоджені. Заряджання батареї в сухому, добре провітрюваному місці подалі від будь-яких легкозаймистих матеріалів може допомогти зменшити ризик пожежі.
Продуктивність батареї: Тепло може пошкодити батарею та скоротити загальний термін її служби. Заряджання в добре провітрюваному приміщенні дозволяє теплу, що утворюється під час заряджання, розсіюватися ефективніше, що може подовжити термін служби батареї.
Волога: вологість також викликає занепокоєння під час заряджання електричного велосипеда. Заряджання в сухому місці допомагає запобігти потраплянню вологи в акумулятор або зарядний порт, що може спричинити пошкодження акумулятора.
Якість повітря: заряджання в добре провітрюваному приміщенні допомагає забезпечити хорошу якість повітря. Літій-іонні акумулятори можуть виділяти невелику кількість газів під час заряджання, і належна вентиляція може допомогти безпечно розсіювати ці гази.
Загроза безпеці: літій-іонні батареї можуть бути пошкоджені або навіть знищені, якщо вони вступають у контакт з водою. Це може створити загрозу безпеці, оскільки вода може спричинити коротке замикання, що призведе до перегріву, пожежі чи навіть вибуху.
Корозія: вода також може викликати корозію, яка може пошкодити батарею та зменшити її продуктивність і термін служби. Корозія також може вплинути на електричні контакти, що може спричинити проблеми із заряджанням або розряджанням акумулятора.
Пошкодження від вологи: навіть якщо акумулятор не піддається безпосередньому впливу води, волога все одно може завдати шкоди. Волога може потрапити в батарею через невеликі отвори, наприклад зарядний порт, і спричинити корозію чи інші пошкодження.
Водонепроникність проти водонепроникності: деякі батареї та компоненти електричних велосипедів можуть рекламуватися як водостійкі або водонепроникні. Однак це не означає, що їх можна занурювати у воду. Водонепроникність означає, що батарея або компонент можуть витримувати певний вплив води, але все одно важливо уникати впливу води, наскільки це можливо.
Так, більшість акумуляторів електричних велосипедів можна зарядити до 100%, але важливо зазначити, що деякі виробники акумуляторів можуть рекомендувати не заряджати акумулятор до 100% весь час, оскільки це може зменшити загальний термін служби акумулятора.
Більшість електричних велосипедів мають літій-іонний акумулятор. Ви можете від'єднати його до повної зарядки або зарядити до 100%. Ми дамо вам короткий огляд того, як це працює: він заряджається за 2 цикли. У першому циклі батарея швидко заряджається та відновлює приблизно 90% своєї ємності. Тому, якщо ви відключите батарею в цей момент, це означає, що ви «зарядили» найкращу частину батареї.
Ні, не потрібно чекати, поки акумулятор повністю розрядиться, перш ніж заряджати його. Насправді літій-іонні батареї, які використовуються в електричних велосипедах, як правило, працюють краще, коли їх заряджають до того, як вони повністю розряджаються.
Перезаряджання може пошкодити акумулятор і скоротити термін його служби. Для повної зарядки більшості акумуляторів для електровелосипедів потрібно від 3 до 6 годин, залежно від ємності акумулятора та зарядного пристрою.
Літій-іонні батареї, які використовуються в електричних велосипедах, з часом розкладаються, і надмірна зарядка може прискорити цей процес. Це може призвести до зниження продуктивності та ємності та, зрештою, до скорочення терміну служби батареї.
Від’єднайте зарядний пристрій, коли акумулятор буде повністю заряджено: коли акумулятор буде повністю заряджено, від’єднайте зарядний пристрій, щоб уникнути перезаряду. Деякі зарядні пристрої мають вбудований індикатор, який показує, коли акумулятор заповнений.
Якщо ви не збираєтеся використовувати електричний велосипед протягом тривалого періоду часу, зберігайте акумулятор у прохолодному сухому місці, подалі від прямих сонячних променів і екстремальних температур.
Ні, не можна заряджати акумулятор електромобіля (EV), включно з електровелосипедами, під час обертання педалей. Електричні велосипеди використовують рекуперативне гальмування, щоб заряджати акумулятор під час гальмування, але вони не мають можливості заряджати акумулятор, поки ви крутите педалі.
Енергія, яка використовується для живлення електродвигуна електричного велосипеда, надходить від акумулятора, а енергія, необхідна для обертання педалей велосипеда, надходить від ваших власних фізичних навантажень. Коли ви крутите педалі велосипеда, ви не генеруєте електроенергії, яку можна було б використовувати для зарядки акумулятора.
Рекуперативне гальмування працює за допомогою електродвигуна, який уповільнює велосипед і перетворює частину кінетичної енергії велосипеда в електричну енергію, яка потім зберігається в акумуляторі. Однак рекуперативне гальмування не є дуже ефективним способом зарядки батареї, і зазвичай воно забезпечує лише невелику кількість енергії порівняно з тією, яка потрібна для живлення електродвигуна.
Дотримуючись цих порад і хитрощів щодо зарядного пристрою для свого електричного велосипеда, ви можете їздити без жодних турбот і позбавити себе від клопоту частої заміни зарядного пристрою. Ці прості кроки можуть допомогти вам продовжити термін служби вашого зарядного пристрою та заощадити ваші гроші в довгостроковій перспективі. Тож ретельно доглядайте за своїм зарядним пристроєм і насолоджуйтесь плавною та безтурботною поїздкою електричний велосипед.