хотбайк
Яндекс випускає бізнес, що керує автомобілем, Айк їде по шосе SaaS, а стартовий акумулятор вражає SPAC - TechCrunch
Станція - це щотижневий електронний бюлетень, присвячений всім питанням перевезення.
Привітання та ласкаво просимо до The Station, електронного бюлетеня, присвяченого всім поточним і майбутнім методам, які люди та пакети переносять з рівня A на рівень B.
Оскільки літній сезон передбачає завершення, пропозиції відстають від того, що гарантує напружену осінь. І хоча інформаційний цикл триває, було невелике заглиблення в глибину. Здається, чудовий час зробити перерву, ні? Так, це так. Наступного тижня електронна розсилка не складе труднощів. Не бійтеся, воно повернеться 19 вересня.
Добре, давайте дійдемо до цього.
І цього тижня виділяється новенький SPAC. Так, ти це знав. Я це знав; всі ми знали, що прибуває ще один SPAC. Деякі бюлетені злиття SPAC справді відчувають рішучу спробу молодих неперевірених фірм вступити до капіталу. Цього тижня це не так.
QuantumScape, твердотільна фірма акумуляторів, яку підтримує Volkswagen Group, погодилася об'єднатися з певною фірмою, що займається придбанням функцій, Kensington Capital Acquisition Corp. Злиття дасть QuantumScape ринкову оцінку в розмірі 3.3 мільярда доларів.
QuantumScape не буде молодим автозапуском. Це було вже десять років, приваблюючи увагу та капітал на початку від гучних корпоративних компаній, таких як Kleiner Perkins та Khosla Ventures. Volkswagen увійшов у імідж у 2012 році та інвестував у QuantumScape 300 мільйонів доларів разом із 200 мільйонами доларів на цей рік.
QuantumScape переслідує надзвичайно інтенсивну мету - зробити спробу комерціалізації твердотільних батарей для електромобілів. У стабільних батареях використовується стабільний електроліт, а ніколи не рідкий або гелевий електроліт, присутній у літій-іонних батареях. Будівельники заявляють, що стабільні електроліти мають кращу щільність життєвого тонусу, що означає, що віджимання зайвого варіюється від меншої та легшої батареї. Також передбачається, що стабільні електроліти будуть вищими при термічному введенні, знижуючи ймовірність пожежі та залежність від видів методів охолодження, наявних у сучасних електромобілях.
Автомобільні холдинги Geely планує вилучити 20 мільярдів юанів (2.93 мільярда доларів) з публічного продажу акцій на Шанхайському ринку STAR, кошти, які, ймовірно, будуть використані для витрачання грошей на нові автомобільні моди та прикладні науки, повідомляє Reuters.
Zomato, стартап постачання індійських страв залучив 62 мільйони доларів від компанії "Темасек", відновивши сферичне фінансування, яке спочатку передбачалося закрити в січні цього року. Підприємство державного фінансування Сінгапуру "Темасек" фінансувало капітал підрозділом "MacRitchie Investments".
AV-підсвітка: Яндекс
Захист автоматизованих фірм-експертів з автомобілебудування, як правило, концентрується на зусиллях, заснованих на США. Розслаблення забезпечено, рух може бути деінде. Яндекс, публічно торгувана російська технологічна компанія, яка почала працювати як пошукова машина, є свого роду фірмами.
Корпорація розширилася на безліч різних суміжних областей (точно так само, як американський аналог Google), а також автоматизований автомобільний досвід. У січні я катався на їхньому самохідному автомобілі (без людей за кермом) протягом демонстрації на загальнодоступних вулицях Лас-Вегасу по всій CES. Я ні в якому разі не був шаленим шанувальником демонстрацій, оскільки це, можливо, допоможе фірмам замаскувати проблеми за допомогою своїх технологій. Проте демонстрація Яндекса була помітною. Автомобіль рухався впевнено, можливо, навіть агресивно, оскільки маневрував навколо автобуса, який зупинився на проїжджій частині, він з легкістю впорався з лівими поворотами на додачу до місця зберігання. (це GIF від Яндекса - це поїздка до Москви, fyi)
Я вказую на всі ці передумови, як результат того, що Яндекс заявив на цьому тижні, що випускає свій автономний автомобільний блок від MLU BV - тристороннє партнерство для їзди та харчування забезпечує партнерство з Uber. Передача відбулася на тлі досліджень, згідно з якими Яндекс та Uber проводили IPO для остаточного року MLU. Тоді СП оцінювали приблизно в 7.7 мільярда доларів.
Як частина розподілу, Яндекс інвестує в підприємство 150 мільйонів доларів, сума, яка може втілювати 100 мільйонів доларів справедливості, плюс 50 мільйонів доларів у вигляді конвертованої іпотеки. Яндекс купує кілька акцій Uber на цьому курсі і тепер може мати 73% акцій у виділеному підприємстві, а Uber з гордістю володіє 19%. Решта 8%, ймовірно, будуть належати адміністрації та працівникам автономної групи Яндекса (SDG). Яндекс заявив, що на сьогодні вклав у підприємство близько 65 мільйонів доларів.
Виділення підрозділу може допомогти підвищити економіку підрозділу та базу вартості підрозділу MLU, як відома у своєму звіті редактор TechCrunch Інгрід Лунден. Однак Яндекс зазначає, що закінчується подвоєння додаткового цільового фінансування на самостійне керування автомобілем.
Унікальний EV стартап
Це не електричний автозапуск; це додатково, як примикання EV. І це додаток!
За попередні кілька років з’явилося безліч програм, що відповідає вимогам Тесли зростання визнання. Більшість мета дозволити водіям контролювати та планувати свої маршрути, а іноді й соціальну частину. Tezlab є ефективним екземпляром, і я писав про них раніше, ніж.
Той, з ким я хочу познайомити вас, відомого як Нікола. Додаток було запущено в 2018 році як зацікавлене підприємство Девіда Ходжа, який заснував програму масового транспорту, відому як Embark, яку Apple придбала в 2013 році. Ходж пробув у Apple кілька років, після чого перейшов до Stripe. Однак додаток Nikola змусило його ще раз вийти на власному шляху.
Цього тижня Hodge запустив Nikola 2.0. Ось тут суть: Nikola 2.0 - це програма на основі підписки, яка забезпечує контроль добробуту власника Tesla (поки що Teslas, однак Hodge прагне розширити).
Зображення: Нікола
Додаток, який зараз ледь працює у iOS, надає споживачеві дані про тенденції на рівні заряду акумулятора, ефективність, енергоспоживання, високі та загальні темпи, на додаток до статистики щотижневого зливу привидів та водіння та зарядки історичного минулого, яке буде експортовано з податком або функції звіту про витрати. Клієнти можуть також перевірити рівень заряду акумулятора за ускладненням Nikola Apple Watch та перевірити їх ефективність для різних драйверів Tesla за допомогою статистики флоту Nikola.
Мені цікаво те, що ця інша нова характеристика, відома як звіт Ніколи. Це свого роду звіт Carfax, який власник електромобілів може поділитися з потенційними меценатами після того, як вони поїдуть рекламувати свій електричний автомобіль. Інформаційний асортимент для характеристики звіту Nikola просто починається.
Помітні читання та різні ласощі
Ласкаво просимо до оглядової частини електронного бюлетеня ...
Швидкий транзит Bay Space, або BART, продає особисті ремінці для рук, які можуть бути швидко накинуті на стовпи в практичному автомобілі для людей, які б досить не контактували з будь-якими поверхнями.
GM та Ford виконали свої окремі багатомільйонні контракти на вентиляцію - разом передали 80,000 XNUMX одиниць владі США.
GM і Honda підписали необов'язковий меморандум про взаєморозуміння для визначення автомобільного альянсу в Північній Америці. Угода об'єднує двох автовиробників, які мають тривале історичне минуле колективної роботи. Підприємства будуть спільно використовувати автомобільні платформи, які, ймовірно, будуть пропонуватися нижче відповідних та відомих виробників, крім співпраці у купівлі, аналізі та вдосконаленні та пов'язаних компаніях.
Айк, автоматизований автозапуск автотранспорту, мав велику інформацію на цьому тижні. Ryder, DHL та NFI обрали Ike своїм постачальником автоматизованого досвіду водіння. Ці автопарки, а також декілька інших, які корпорація ще не представила, колективно зарезервували первинних 1,000 фургонів, що працюють завдяки його знанням.
Стартап додатково підняв капот, так би мовити, на своєму підприємницькому манекені. Айк приймає стратегію SaaS для автоматизованого автомобільного досвіду. Цього тижня корпорація визначила у своєму повідомленні в блозі, що збирається просувати програму програмного забезпечення як підписку на послуги для флотів. Клієнти купуватимуть мікроавтобуси, пристосовані до перевіреної системи автоматизації Ike, у своїх супутників-виробників OEM. Автоматизовані мікроавтобуси, швидше за все, будуть належати і експлуатуватися автопарками, і "Powered by Ike", викладачі дізнаються.
ПАМ'ЯТИ! Ненсі Солар, співзасновниця та головний інженер Ike, швидше за все, вийде на нашу цифрову сцену під час сесій TC: Mobility 2020 з нагоди 6 та XNUMX жовтня. Коли ви ні в якому разі не чули про Сонячну або не слухали її, будьте готові до враження. Нагода формується настільки, наскільки це буде досить приємно, і зараз у нас залишилося лише кілька додаткових аудіосистем, щоб оголосити.
Lucid Motors, який готовий розголосити ефір 9 вересня, зберігає скидаючі шматочки інформації про розкішний електричний автомобіль. Цього разу Lucid представив, що Air може пройти 9.9 секунди чверті милі. Це швидше, ніж Tesla Mannequin S, і швидше, ніж більшість виробничих автомобілів на ринку.
Метроміл, фірма страхового покриття з оплатою за милю, заявила, що об'єднується з Ford Motor, щоб запропонувати власникам будинків автомобілів Ford, обладнаних вбудованим підключенням, з індивідуальним покриттям автомобільного страхування.
Tesla не потрапив у S&P 500, як багато хто передбачав. Послідовники Tesla піднялися в Twitter у п'ятницю, щоб розібратися з резолюцією, яка запросила Etsy, Teradyne та Catalan до S&P.
Робототехніка Torc та його фірма мами чи тата Daimler Vehicles, представили плани розширити їх спільне самохідне випробування на дорозі до Нью-Мексико цього місяця та створили поглянути на серце в космосі Альбукерке.
Команда Влада США розгорнув нове он-лайн програмне забезпечення, покликане забезпечити широке сприйняття громадськості місця та тих, хто перевіряє автоматизовані автомобільні знання по всій країні. Офіційною ідентифікацією веб-програмного забезпечення є інструмент автоматизованої прозорості та залучення транспортних засобів для безпечного тестування Ініціатива відстеження. Хоча дизайн є простим і простим, він є неповним, оскільки базується переважно на даних, які фірми добровільно запропонували. Будемо сподіватися, що це початок того, що буде розвиватися, в повний універсальний магазин всієї автоматизованої автомобільної експертизи в країні.
Vanmoof, фірма електронних велосипедів відкриває рітейлер у Сіетлі - свого третього в Америці. Зростання ілюструє розвиток корпорації, який пришвидшився з березня, оскільки валові продажі електронних велосипедів у США зросли на 85% на відміну від аналогічного місяця попереднім роком.
Volkswagen випустив тизерні фотографії свого майбутнього повністю електричного компактного позашляховика ID.4, який виявляє, що може бути просто приємною стабільністю між технікою та попередніми вчасно встановленими перемикачами та кнопками. Чи може це бути історією про Златовласку у світі електромобілів? Я дізнаюся про це пізніше цього місяця. Будьте в курсі подій.