نئے ضوابط 750 واٹ تک ای بائک کی اجازت دیتے ہیں

یو ایس نیشنل وائیڈ پارکس سروس (این پی ایس) نے بجلی کے سائیکلوں کو زیادہ سے زیادہ 750W کوڈیفٹ کرنے کے لئے اپنے قواعد کو صرف تاریخ کے مطابق بنادیا ہے جیسا کہ ملک بھر کے تمام پارکوں میں جس جگہ سائیکلوں کو پہلے سے اجازت ہے اجازت دی گئی ہے۔

گذشتہ روز نیشنل وائیڈ پارکس سروس ویب سائٹ پر پوسٹ کیے گئے بالکل نئے قواعد ، اندرونی حتمی سال کے امریکی سکریٹری کے جاری کردہ فرمان کی مدد کے لئے منتقلی ، جس میں کہا گیا ہے کہ تمام امریکی پارکوں میں تمام ای بائک کی اجازت دی جانی چاہئے۔

بہر حال ، این پی ایس کے بالکل نئے قواعد کچھ حدود پیش کرتے ہیں ، جن میں سے کچھ بظاہر متضاد ہیں۔

مثال کے طور پر ، قواعد میں ریاستہائے متحدہ میں بجلی کے سائیکلوں کے تین اسباق ریکارڈ کیے گئے ہیں ، جن میں کلاس 1 ای بائک پر مشتمل ہے جو پیڈل کی مدد سے مکمل طور پر زیادہ سے زیادہ 20 میل فی گھنٹہ (32 کلومیٹر فی گھنٹہ) ، کلاس 2 ای بائک تھروٹل مینجمنٹ کے ساتھ زیادہ سے زیادہ ہے 20 میل فی گھنٹہ (32 کلومیٹر فی گھنٹہ) ، اور پیڈل کی مدد سے کلاس 3 ای بائک 28 میل فی گھنٹہ (45 کلومیٹر فی گھنٹہ) کی مدد کرتی ہیں۔ یہ تینوں سبق موٹروں کو زیادہ سے زیادہ 750W توانائی سے گلے لگاسکتے ہیں۔

قواعد میں کہا گیا ہے کہ نیشن وائیڈ پارک "سپرنٹنڈنٹ ای بائیکس کو استعمال کرنے کی اجازت دے سکتے ہیں جو ان سبق میں سے کسی ایک میں پڑیں۔"

بہر حال ، یہ اصول بعد میں یہ بھی جاری کرتے ہیں کہ "سپرنٹنڈنٹ ای بائک کے مخصوص سبق کو کسی اور طریقے سے سنبھال سکتے ہیں۔ مثال کے طور پر ، ایک سپرنٹنڈنٹ مکمل طور پر کلاس 1 ای بائک کے لئے ایک مخصوص شاہراہ یا راستہ کھول سکتا ہے ، یا کلاس 1 اور نہیں تاہم کلاس 2 اور کلاس 3 ای بائیکس کو اہل بناتا ہے۔

اس کے بعد قواعد میں اضافی بیان کیا گیا ہے کہ "قوانین کا ارادہ یہ ہے کہ مہمانوں کو روایتی سائیکلوں کی طرح فیشن میں ٹرانسپورٹ اور تفریح ​​کے لئے ای بائک کا استعمال کرنے کی اجازت دی جائے۔ اس کے نتیجے میں ، قوانین کے مطابق کلاس 2 ای بائک کے آپریٹرز کو موٹر سائیکل کو طویل عرصے سے پیڈلنگ کے ساتھ موٹر سائیکل کو آگے بڑھانے کے ل the موٹر کو استعمال کرنے سے روکتا ہے ، اس کے علاوہ ایسی جگہوں پر بھی جو عوامی موٹر کار کے استعمال کے لئے کھلا ہوسکتے ہیں۔ "

لہذا ایسا لگتا ہے کہ پرسنک پارک سپرنٹنڈنٹس مخصوص افراد کو انتخاب کرسکتے ہیں کہ کون سے پارکس کے ذریعہ برقی سائیکلوں کے سبق کی اجازت ہے ، اور کلاس 2 ای بائک کو بھی ان کے گلے پھیرنے سے منع کیا جاسکتا ہے۔ بیشتر کلاس 2 ای بائک پیڈل ہیلپ مینجمنٹ کے علاوہ فراہم کرتی ہیں ، حالانکہ ای بائک کے لئے یہ ضرورت نہیں ہے کہ وہ امریکہ میں کلاس 2 ای بائک کے لئے کوالیفائی کر سکے۔

برقی سائیکلوں نے تفریحی اور ماؤنٹین بائک کے راستوں پر زیادہ سے زیادہ وسیع ویب سائٹوں میں ترقی کی ہے۔ برقی بائیسکل کی مجموعی فروخت برسوں سے بڑھ رہی ہے ، یہاں تک کہ روایتی سائیکل کی مجموعی فروخت میں کمی واقع ہوئی ہے۔

2019 کے آخر اور 2020 کے اوائل میں فروخت پہلے ہی تیزی سے بڑھ رہی تھی ، تاہم COVID-19 وبائی مرض اور اس کے بعد آنے والا مفت وقت رہائش پر کام کرنے والے متعدد افراد کے نتیجے میں ای بائک کی فروخت کو آسمان سے چکانے کا باعث بنا ہے۔

مزید برآں ، متعدد ریسرچوں نے یہ ثابت کیا ہے کہ برقی سائیکل پر صحت روایتی بائک کی طرح عملی طور پر اتنی جسمانی ورزش پیش کرسکتی ہے ، اور بہت سارے حالات میں یہ روایتی موٹرسائیکل سے کہیں زیادہ ورزش میں بھی ثابت ہوا ہے جب سوار اپنے آپ کو اضافی وقت گزارنے پر مجبور کرتے ہیں۔ بلند تفریح ​​کے نتیجے میں ڈرائیونگ کرنا۔

ای بائک کے مجموعی فروخت میں اضافے کو فائدہ اٹھانے کے لئے بہت سارے بجٹ پر مبنی بجلی سے چلنے والے سائیکلوں نے کچھ مہینوں پہلے ہی آغاز کیا ہے۔ امریکہ میں سب سے بڑی ای بائک فرم ، ریڈ پاور بائیکس ، بہت زیادہ عرصہ قبل $ 999 میں رڈ میسیشن الیکٹرک موٹر سائیکل لانچ کر چکی ہے۔

ای bike بائیک کی تازہ ترین اضافے کے دوران $ 999 ریڈمیسیشن لانچ کیا گیا تھا

ایک اور بڑے پیمانے پر بجلی سے چلنے والی سائیکل کمپنی ، پیڈگو ، نے آخری ہفتے میں اپنی سب سے کم قیمت والی ای بائک یعنی 1,499 XNUMX،XNUMX پڈیگو عنصر کا آغاز کیا۔

اور نئی الیکٹریکل سائیکل اسٹارٹ اپ لیکٹرک ایبائکس نے مبینہ طور پر ان کی 20 امریکی ڈالر کی چربی والی ٹائر ای بائیک ، لیکٹرک ایکس پی سے صرف ایک سال کے دوران 899 ملین امریکی ڈالر کی آمدنی کی ہے۔ کارپوریٹ نے بہت زیادہ عرصہ قبل مقبول ای بائک کا ایک نیا ورژن اسٹیپ تھرو باڈی کے ساتھ لانچ کیا تھا۔