uyali velosiped
Ebikelar haqida gapirganda tezlik tez-tez tilga olinadi, ammo tezlikdan tashqari, kuch ebike dunyosidagi eng qizg'in suhbat va savdo nuqtasidir.
Ba'zilar, quvvat haqida gap ketganda, ko'proq vatt yaxshiroq deb aytishadi. Agar shunday bo'lsa, nima uchun juda ko'p yuqori darajadagi ebikelar kichikroq ko'rinadigan motorlar bilan jihozlangan? Bu savol tug'iladi: ebike uchun 250 Vt quvvat etarlimi?
E-velosiped uchun qancha vatt kerakligini aniqlaydigan bir qancha omillar mavjud, ishlatiladigan motor turidan ebike qanday yaratilganiga qadar. Bundan tashqari, ishlab chiqaruvchilar dvigatel kuchi haqida gapirganda nima tasvirlashayotgani va AQSh qonunlari ebikelar qanchalik kuchli bo'lishi mumkinligini bilish foydalidir. Ushbu maqola velosiped quvvati mavzusiga chuqur kirib boradi.
Ba'zilar topdilar: 250 Vt odatda ko'plab ebikes uchun etarlicha kuchli. Garchi bu bayonot ko'pchilik uchun nomaqbul bo'lsa-da, umuman olganda, 250 Vt dvigatel chavandozning pedal aylanishiga yaxshi yordam berish uchun etarli. Esingizda bo'lsin, ebike hali ham velosipeddir va ta'rifiga ko'ra, kamida bir oz jismoniy kuch talab etiladi.
Elektr velosiped dvigatelining hajmi: 250 dan 750 vattgacha
Elektr velosiped motorlari vattlarda baholanadi va AQShda motorlar odatda 250 Vt dan 750 Vt gacha o'zgarib turadi.
Yashirin batareyali HOTEBIKE 750 Vt elektr tog 'velosipedi A6AH26
Siz, albatta, kattaroq va kattaroq motorli ebikelarni topishingiz mumkin, (HOTEBIKE 2000 Vt elektr velosipedlari) lekin bu diapazon biz odatda e-velosiped hisobotlarida eng ko'p ko'rgan narsadir. Dvigatel o'lchamlari ko'pincha 50 Vt ga ko'payadi yoki kamayadi: 250 Vt, 300 Vt, 350 Vt, 500 Vt va 750 Vt - biz tez-tez ko'radigan motor o'lchamlariga misollar.
Biroq, siz dvigatel yasashingiz mumkin bo'lgan o'lchamda hech qanday cheklov bo'lmasa-da, AQSh qonunlari ebike motorining hajmini belgilaydi. Pedallar va ma'lum tezlik chegaralaridan tashqari, AQShda ebikes uchun standart maksimal dvigatel chiqishi 750 Vt bilan cheklangan. Dvigatel vaqtinchalik bundan ko'proq quvvat ishlab chiqarishi mumkin va bu ko'rsatkich motorning maksimal chiqishi deb ataladi.
Qonuniy 750 Vt chegarasidan oshib ketadigan ebikeslarni topish oson, biroq bu velosipedlar ebike va mopedlar orasidagi chegarani xiralashtiradi. Elektr velosipedlari to'g'risidagi hisobotda ushbu velosipedlarni xuddi elektr mototsikllari kabi davolash, minish va ro'yxatdan o'tkazish kerakligi ta'kidlanadi. Xususiy erlarda yoki OHV hududlarida foydalanish uchun mo'ljallangan ebikes ham bor, lekin ular ko'chada qonuniy ebike ta'rifiga mos kelmaydi.
250 Vt qachon yetarli? Ayni paytda, ayniqsa, arzonroq ebike sotib olayotgan bo‘lsangiz, o‘rta va maksimal quvvatga ega bo‘lgan markazli motorlar juda mashhur.
Ammo yuqori quvvat har doim ham tezroq elektr velosipedga to'g'ri kelmaydi. Haqiqatan ham, men sinovdan o'tkazgan eng kuchli ebiklarning ba'zilari 250 Vt dvigatelga ega. Bu kuchni erga qanday qo'llash haqida.
Ebike uchun dvigatellarning ikkita asosiy turi mavjud: orqa yoki old g'ildirakda o'rnatilgan markazdan qo'zg'aysan dvigatel va ramkaning pastki kronshteynining krank qo'llari orasida joylashgan oraliq qo'zg'aysan dvigatel.
Elektr velosiped motorlari qanday ishlaydi
O'RTA DAVOLAJLI Dvigatellar: 250 Vt KO'P KO'P YETARLI BO'LSA
Ko'pgina o'rta haydovchi ebike motorlari 250 Vt quvvatga ega. Odatda, bu motorlar bozorda eng kuchli va eng yuqori ko'rsatkichli ebikes deb hisoblanadigan ebiklarni quvvatlantiradi. E-velosiped motor ishlab chiqaruvchilari ebike ishlashi bo'yicha birinchi o'rinda turadilar - Bosch, Brose, Shimano va boshqalar - yuqori unumdor 250 Vt motorlar ishlab chiqaradilar.
O'rta qo'zg'aluvchan dvigatel velosipedning quvvat qurilmasini ishlatib, kamroq vatt bilan ko'proq quvvat ishlab chiqaradi. Velosipedning unumdorligi, momenti va tezligi siz tanlagan vitesga qarab o'zgaradi, bu uni yuqori sifatli elektr velosipedlari, elektr yuk velosipedlari, eMTB va boshqalar kabi yuqori samarali elektr velosipedlar uchun eng yaxshi tanlov qiladi.
Kamroq quvvat sarflagan holda, vosita kichikroq batareyani talab qiladi va odatda engilroq bo'ladi.
Ushbu ishlash va samaradorlik odatda yuqori narx yorlig'i bilan birga keladi. Minglab dollarga baholangan elektron velosipedlar ko'pincha o'rta quvvatli motorlardan foydalanadi.
Ishlab chiqaruvchilar elektr yuk velosipedlari uchun yuqori momentli motorlar va yo'lovchilar uchun yuqori tezlikda ishlaydigan motorlar kabi maxsus ilovalar uchun sozlangan 250 Vt quvvatga ega o'rta haydovchi motorlarni ishlab chiqarishda juda yaxshi.
HUB MOTORLARI: KO'PROQ VATLAR YAXSHISI (KO'P KO'P)
Hub motorlar biz odatda ebikelarning 750 Vt qonuniy motor o'lchamlari bilan to'qnashganini ko'ramiz. Qog'ozda kuchliroq bo'lsa-da, g'ildirak ichidagi motorlar (ko'pincha orqa g'ildiraklarga bog'langan) quvvatni uzatmalar orqali uzatmaydi va o'rta haydovchi sozlamalariga o'xshash effekt yaratish uchun ko'proq quvvat talab qiladi. 750 Vt uyali dvigatel va 250 Vt o'rta diskni quvvat qo'llanilishidagi farq tufayli qog'ozda ko'rinadiganidan ko'ra haqiqiy dunyoda solishtirish mumkin.
Ushbu motorlar kattaroq batareyalarni talab qiladi va odatda og'irroq velosipedga olib keladi.
G'ildirakdagi motorlar, ehtimol, eng mashhur variantdir, chunki ular odatda o'rta haydovchilarga qaraganda ancha arzon. Biz sinovdan o'tkazgan deyarli har bir arzon ebikeda g'ildirakli motorlar mavjud. Ushbu qoidadan bir nechta istisnolar mavjud - masalan, ultra-premium uyaga boshqariladigan Stromer ebikes va engil Mahle eBikeMotion X35 hublari ko'plab yuqori unumdorlikdagi elektr yo'l velosipedlarida mavjud.
Garchi asosiy qoida markazdan boshqariladigan ebike uchun ko'proq vatt yaxshiroq ekanligi bo'lsa-da, biz juda ko'p 250 Vt quvvatga ega hub drayverlarni ishlatdik, ular bizga juda yoqadi. Ride1UP Roadster V2 KBO Hurricane kabi velosipedga misoldir. Bularning barchasi velosipedning og'irligiga va qanday ishlatilishiga bog'liq. Masalan, engil va tekis joylarda haydash uchun mo'ljallangan shahar velosipedi uchun 250 Vt quvvat etarli bo'lishi mumkin, 750 Vt esa og'irligi 70 funtdan ortiq bo'lgan va ko'proq o'zgaruvchan yoki yuklarni boshqarish uchun qurilgan velosiped uchun ko'proq mos kelishi mumkin. tepalikli er.
US xabarni qoldiring