Giỏ hàng của tôi

Blog của chúng tôi.

Giới thiệu về xe đạp điện 21 tốc độ

Hãy tưởng tượng bạn có thể dễ dàng lướt qua những phong cảnh đẹp như tranh vẽ, cảm nhận gió lùa vào tóc và tận hưởng cảm giác hồi hộp trong những cuộc phiêu lưu ngoài trời. Đây là thế giới của xe đạp điện tử 21 tốc độ, nơi công nghệ tiên tiến đáp ứng niềm vui khi đạp xe. Cho dù bạn là một tay đua dày dạn đang tìm kiếm thêm động lực hay một người mới bắt đầu khao khát niềm đam mê mới, những chiếc xe đạp điện này mang đến một cách thú vị và thân thiện với môi trường để khám phá những hoạt động ngoài trời tuyệt vời.

Hầu hết các xe đạp điện đều được trang bị bánh răng để giúp người lái vượt qua nhiều địa hình khác nhau. Các bánh răng phổ biến trên xe đạp điện bao gồm các tốc độ 1, 3, 7, 18 và 21, với mỗi tốc độ đề cập đến một tổ hợp bánh răng khác nhau. Bằng cách thay đổi sự kết hợp của các bánh răng này, bạn có thể khiến việc đạp xe trở nên khó khăn hơn hoặc ít hơn.

Hãy bắt đầu - chúng tôi ở đây để cho bạn biết tất cả những gì bạn cần biết về cách chuyển xe đạp điện 21 tốc độ của mình!

Xe đạp điện 21 tốc độ là gì?

Xe đạp điện 21 tốc độ có thể là bất kỳ loại xe đạp điện nào có 21 bánh răng, cho dù đó là xe đạp điện đường trường, xe đạp điện leo núi, xe đạp điện đi lại hay xe đạp điện hybrid.

Theo các nhà sản xuất xe đạp điện, xe đạp điện 21 tốc độ thường mang lại cảm giác lái nhanh hơn, mượt mà hơn so với xe đạp điện tốc độ thấp hơn. Nhưng như đã nói, các bánh răng khác nhau của nó cho phép bạn lái xe ở tốc độ chậm, hết công suất hoặc bất cứ thứ gì ở giữa.

Để biết thêm thông tin kỹ thuật, ebike 21 tốc độ có 3 bánh trước và 7 bánh sau. Các bánh răng phía trước nằm trên một đường thẳng với bàn đạp gọi là đĩa xích. Các bánh răng phía sau nằm thẳng hàng với trục của bánh sau, gọi chung là bánh đà cassette, còn gọi riêng là bánh răng (bánh răng).

Đĩa cassette lớn và nhỏ phù hợp với môi trường khắc nghiệt: đồi núi lớn hoặc đi đường nhanh. Theo các nhà sản xuất xe đạp điện, việc chuyển xe đạp điện của bạn sang bánh răng cực thấp giúp việc lên dốc dễ dàng hơn và chuyển sang bánh răng cao giúp việc xuống dốc nhanh hơn. (Chúng ta sẽ thảo luận vấn đề này chi tiết hơn bên dưới.)

Không sử dụng đĩa nhỏ có bánh răng nhỏ nhất trong bánh đà hoặc đĩa lớn có bánh răng lớn nhất. (Theo cách nói của người bình thường, điều này được gọi là “xâu chuỗi chéo”.) Điều này sẽ khiến dây xích bị nghiêng quá nhiều, làm tăng độ hao mòn của xe đạp điện và tăng nguy cơ dây xích nhảy ra khỏi bánh răng khi đang đạp xe.

5 thành phần chính của hộp số 21 tốc độ xe đạp điện

Bánh đà: Một bộ bánh răng (bánh răng) nằm ở bánh sau của xe đạp điện.
Xích: Liên kết kim loại nối vòng xích phía trước với bánh đà để khi bạn quay bàn đạp thì bánh xe cũng quay.
Crankset: Bộ phận của xe đạp điện kết nối bàn đạp. Nó truyền lực từ người lái sang bánh sau. Xe đạp điện 21 tốc độ thường có ba đĩa trên bộ quây.
Bộ chuyển số: Một cơ cấu được điều khiển bởi một bộ chuyển số để di chuyển xích xe đạp điện từ bánh răng này sang bánh răng khác. Hầu hết xe đạp điện đều có derailleur phía sau ở phía sau, nhưng không phải tất cả xe đạp điện đều có derailleur phía trước.
Bộ chuyển số: Bộ điều khiển nằm trên tay lái của xe đạp điện của bạn (thông qua cáp vận hành cần số) cho phép bạn chuyển số.

Cách sử dụng xe đạp điện 21 tốc độ

Thật khó để tận hưởng việc đi xe đạp điện khi bạn hầu như không thể di chuyển bàn đạp hoặc khi bàn đạp quay quá nhanh khiến chân bạn không thể theo kịp. Việc điều chỉnh hộp số trên xe đạp điện cho phép bạn duy trì nhịp đạp ưa thích ở bất kỳ tốc độ nào.

Cần trục được sử dụng để chuyển đổi giữa các bánh răng. Cần số được điều khiển bằng cần số gắn trên tay lái. Thông thường, cần số bên trái điều khiển phanh trước và trật bánh trước (dây xích phía trước), còn cần số bên phải điều khiển phanh sau và trật bánh sau (dây xích sau). Bộ chuyển số thay đổi vị trí của nút chuyển đổi, làm cho xích trật khỏi bánh răng hiện tại và nhảy sang bánh răng lớn hơn hoặc nhỏ hơn tiếp theo. Cần phải tiếp tục nhấn bàn đạp để chuyển số.

Các bánh răng thấp hơn (từ đầu tiên đến thứ bảy) là tốt nhất để leo đồi. Bánh răng thấp nhất trên xe đạp điện là bánh răng nhỏ nhất ở phía trước và bánh răng lớn nhất trên bánh đà. Chuyển số xuống vị trí này khi bạn muốn đạp dễ dàng nhất với ít lực cản nhất.

Bánh răng tốc độ cao (bánh răng 14 đến 21) là tốt nhất để xuống dốc. Bánh răng cao nhất trên xe đạp điện là bánh răng lớn nhất ở phía trước và bánh răng nhỏ nhất trên bánh đà. Chuyển số lên vị trí này khi bạn muốn đạp mạnh nhất và có lực cản lớn nhất – lý tưởng để tăng tốc xuống dốc.

Cách chọn hộp số phù hợp cho xe đạp điện 21 tốc độ của bạn

Vì xe đạp điện 21 tốc độ có nhiều loại bánh răng khác nhau nên bạn sẽ phải thử nghiệm xem loại bánh răng cụ thể nào phù hợp với mình nhất trên các loại địa hình khác nhau – suy cho cùng, mỗi người đều khác nhau và không ai có cùng sở thích.

Chọn số mà bạn cảm thấy thoải mái. Bắt đầu với đĩa giữa và số trung bình ở bánh đà, và trên xe đạp điện 21 tốc độ là số thứ tư. Trong khi tiếp tục đạp, hãy điều chỉnh nhỏ cần số bên trái để điều chỉnh bánh đà.

Để tăng tốc độ nhịp, hãy chọn bánh răng nhỏ hơn, chẳng hạn như bánh răng 5, 6 hoặc 7 trên xe đạp điện 21 tốc độ. Để làm chậm nhịp độ, hãy chọn số lớn hơn, chẳng hạn như số một, số hai hoặc số ba. Nếu bánh răng số một hoặc số bảy không đủ nhanh hoặc chậm đối với bạn, hãy di chuyển bánh đà trở lại bánh răng số bốn và điều chỉnh dây xích. Một lần nữa, tiếp tục đạp trong khi chuyển số.

Dưới đây là một số mẹo khác để tận dụng tối đa việc thay đổi thiết bị của bạn.

  1. Dự kiến ​​trước việc chuyển số
    Hãy bắt đầu nghĩ đến việc chuyển số trước khi bạn gặp chướng ngại vật, chẳng hạn như một ngọn đồi. Nếu bạn đợi cho đến khi lên được nửa đường rồi mới nhấn bàn đạp thì việc chuyển số sẽ khó khăn. Nhẹ nhàng nhấn bàn đạp vài vòng trong khi chuyển số. Áp lực quá lớn sẽ khiến các bánh răng không thể dịch chuyển hoặc sẽ khiến cóc xích bị trượt bánh răng dẫn đến mòn giữa xích và cóc.
  2. Đừng quên chuyển sang số dễ hơn khi đến gần điểm dừng
    Nếu bạn đang lái xe trên bề mặt phẳng hoặc có gió giật đẩy bạn về phía trước thì có thể bạn đang sử dụng một trong những bánh răng cứng nhất. Điều này sẽ ổn cho đến khi bạn dừng lại và thử lái xe lại với số như cũ. Giảm một vài số khi bạn đến gần điểm dừng giúp lấy lại sức mạnh dễ dàng hơn.

Mẹo để chuyển số dễ dàng hơn
Để việc chuyển số có hiệu quả với bạn, hãy chuyển sang số dễ dàng hơn khi bạn chuẩn bị leo dốc hoặc bắt đầu mệt mỏi. Nếu nhịp độ của bạn bắt đầu giảm vì bất kỳ lý do gì, hãy coi đây là dấu hiệu để chuyển sang số dễ hơn. Mặt khác, hãy sử dụng các số bằng phẳng, xuống dốc và gió đuôi để chuyển sang số cứng hơn. Điều này sẽ cho phép bạn tăng tốc độ trong khi vẫn duy trì nhịp độ và mức độ chuyển động như cũ.

Prev:

Tiếp theo:

Bình luận

bốn × 2 =

Chọn đơn vị tiền tệ của bạn
Đô la MỹĐô la Mỹ
EUR Euro