Агляд і кіраўніцтва па куплі электрычных ровараў Ecotric Fat Tire

Папулярнасць электрычных ровараў павялічваецца з кожным годам і з'яўляецца выдатным экалагічным варыянтам для паездак на працу для тых, хто хоча паменшыць сваё ўздзеянне на навакольнае асяроддзе. Акрамя гэтага, электрычныя ровары сталі больш універсальнымі, што дазваляе выкарыстоўваць іх для катання на горных роварах, язда на ровары і шмат іншага. Але як толькі надвор'е стане халаднейшым ці вы апынецеся на грунтавых дарогах, вы хочаце абавязкова ўкласці грошы ў тоўсты электравеласім.

У электрычных ровараў з тоўстымі шынамі шыны большыя, чым у звычайнага веласіпеда, што дае ім большае счапленне на гладкіх і шурпатых паверхнях. Гэта не толькі дазваляе вам падарожнічаць далей па перасечанай мясцовасці, не затрачваючы столькі энергіі (альбо энергіі батарэі), але і можа прадухіліць слізгаценне і слізгаценне, якое адбываецца пры яздзе на ровары па невялікім снезе альбо ў іншых вільготных умовах.

Электрычныя ровары ECOTRIC з тоўстай шынай
1. Электрычны ровар ECOTRIC Fat Tire 26-цалевы

Бюджэтны эбайк, які сапраўды добры на любой мясцовасці, электравелакат Ecotric FAT26s900 - гэта трывалая і надзейная машына з тоўстымі шынамі, якія забяспечваюць высокую цягу нават на снезе і пяску! Гэты гібрыдны эбайк для педалі дросельнай засланкі адрозніваецца аэрадынамічным дызайнам і выдатнай здольнасцю паглынаць удары. Тым не менш, гэты веласіпед вагой у 55 фунтаў лічыцца цяжкім, таму не падыходзіць для перавозкі на любой адлегласці.
Шыны супраць слізгацення, якія забяспечваюць высокую счапленне, забяспечваюць выдатнае счапленне з дарогай, і гэта ідэальны выбар для тых, хто аддае перавагу веласіпедным рухам па розных мясцовасцях. Маючы 500 Вт, ён і бясшумны, і магутны, і можа дасягаць 20 міль у гадзіну, што азначае, што ў вас заўсёды будзе дастаткова сілы, каб прайсці гэтую дадатковую мілю. У Ecotric ёсць акумулятар, які вы можаце лёгка выдаліць, так што вы можаце ўзяць з сабой запасны, але зараджанне займае ад 5 да 8 гадзін, але яго можна зарадзіць як на эбіке, так і па-за ім.

Электрычны веласіпед Ecotric з тоўстымі шынамі не зусім дасягае максімальнай хуткасці і не мае шэрагу канкурэнтаў, але ён бюджэтны і з'яўляецца выдатным выбарам і выдатным суадносінамі кошту і якасці, бо мае значна больш высокую прадукцыйнасць. дарагі электронны ровар.

14 прычын для пакупкі
Ecotric мае сем хуткасцей, тры рэжымы дапамогі педалі і паваротную дросельную засланку. Гэта дазваляе лёгка выкарыстоўваць гоншчыкаў усіх здольнасцей.
З даданнем стойкі або кошыка, Ecotric выдатна падыходзіць для выканання даручэнняў і паездак на працу.
Ровар складаецца, што дазваляе лёгка транспартаваць і захоўваць.
Шмат карыстальнікаў больш за 200 фунтаў. не меў праблем з хуткасцю на ровары. Ecotric рэкамендуе яго гоншчыкам да 260 фунтаў.
Акумулятар можна зараджаць як на ровары, так і па-за ім.
Шырокае мяккае сядзенне забяспечвае камфорт гоншчыкам.
Матор задняй ступіцах магутнасцю 500 ват магутны, дапамагаючы хуткасным паскарэнням.
Тоўстыя шыны паглынаюць няроўнасці на няроўнай дарозе і дазваляюць гоншчыкам ездзіць па снезе і пяску.
Дысплей лёгка чытаецца і ўключае інфармацыю пра хуткасць, адлегласць і тэрмін службы батарэі.
Акумулятар ровара распрацаваны на абарону ад перазарадкі, кантролю зарада, абароны ад кароткага замыкання, тэмпературы і абароны ад перанапружання.
Пярэдняе крыло ўтрымлівае бруд і ваду ад удару гоншчыка.
Клавіша харчавання таксама зручна блакуе батарэю.
Ecotric FAT20810-WB камфортна падыходзіць для шэрагу гоншчыкаў ад 5'1 ”-5'9”.
Гэты ровар даступны па цане ў параўнанні з аналагічнымі электрычнымі роварамі.

6 прычын не купляць
Поўная зарадка батарэі займае больш за 6 гадзін.
У ровара могуць узнікнуць тэхнічныя праблемы ў рухавіку і акумулятары.
Каб выняць батарэю, трэба зняць сядзенне і апору сядзення.
Некалькі карыстальнікаў выявілі, што працэс зборкі займае да 2 гадзін, і заявілі, што інструкцыі незразумелыя.
Запчасткі і замену кантролера можа быць цяжка знайсці для ровара.
Карыстальнікі выявілі, што пярэдняе кола схільнае да блакавання, што выклікае нечаканыя збоі.

Электрычны ровар з тоўстымі шынамі, якія часта задаюць пытанні
Ці складаней ездзіць на электрычных роварах з тоўстымі шынамі?
Гэта крыху складанае пытанне. Тлустыя веласіпеды робяць веласіпед па цяжкай мясцовасці веласіпедным у параўнанні з роварамі з меншымі шынамі, і гэта можа зрабіць той участак жвіру, якім вы баіцеся ровара ў парку. Але тоўстыя матацыклы шын цяжэйшыя за аналагі і значна цяжэй хадзіць па роўных паверхнях, такіх як тратуар. Карацей кажучы, складанасць узнікае ў большай ступені з мясцовасці, чым з роварам, таму будзьце гатовыя выдаткаваць трохі дадатковай сілы (альбо рухавіка, альбо педалі) пры працы з тоўстым электрычным роварам.

Ці маруднейшыя электрычныя ровары павольней?
Зноў жа, гэтае пытанне крыху адносна мясцовасці. Калі вы паспрабавалі правесці звычайны ровар па няроўнай паверхні і па бездаражы, ён, верагодна, будзе працаваць значна павольней, чым на тратуары ці роўнай зямлі. Але ў цэлым так, тоўстыя ровары на шынах, як правіла, павольней, чым ровары з тонкімі шынамі, асабліва на тратуары. Гэта датычыцца і электрычных ровараў з тоўстымі шынамі, але яны ўсё роўна значна хутчэйшыя, чым хада, і калі ўлічваць затрымкі, выкліканыя няроўнай зямлёй ці расчараванасцю мясцовасці, усё гэта, як правіла, выраўноўваецца.

Ці тоўстыя ровары крутыя?
Мы перагледзелі тэхнічныя пытанні, звязаныя з электрычнымі веласіпедамі з тоўстымі шынамі, але ёсць адно пытанне, на якое нам усё ж трэба адказаць: ці тоўстыя ровары крутыя? Мы кажам "так", але паглядзіце гэта відэа, каб даведацца, чаму яны такія крутыя.

Кіраўніцтва па набыцці электрычных ровараў з тоўстай шынай
Калі вы адчуваеце сябе перапоўненым колькасцю варыянтаў тоўстых электрычных ровараў, не трэба хвалявацца! Мы сабралі асноўныя функцыі, якія трэба мець на ўвазе падчас пакупак ровараў.

Памер шыны і пратэктар
Хоць само сабой зразумела, што ў электрычных ровараў з тоўстымі шынамі шыны будуць большыя, чым у сярэднім, перад укладаннем вы хочаце ўлічыць памер шын і тып пратэктара. Чым шырэй шыны, тым больш устойлівасць, але і меншая хуткасць. І хаця павялічаны пратэктар можа значна палегчыць перасоўванне па перасечанай мясцовасці, ён можа запаволіць рух па асфальтаваных дарогах і зэканоміць.
Сапраўдная хітрасць складаецца ў тым, каб выбраць камплект шын, які будзе дастаткова шырокім, каб забяспечыць падтрымку, і з дастатковай колькасцю пратэктара для вашых патрэб, не становячыся пры гэтым грувасткім. Гэта можа дапамагчы правесці некаторыя даследаванні, прысвечаныя лепшым тыпам шын для абранай дзейнасці, а таксама даведацца пра штодзённыя паездкі на працу і ўлюбёныя маршруты, каб даведацца, з чым давядзецца змагацца новаму ровару.

Матор і акумулятар
Як і любы электрычны ровар, чым мацней рухавік, тым ён цяжэй. Тлустыя шыны могуць спрыяць агульнай вазе вашага ровара, гэта значыць, вам спатрэбіцца больш моцны рухавік, каб рухацца гэтак жа хутка, як і звычайны электрычны ровар. Гэта азначае, што ў выніку вам можа спатрэбіцца большая батарэя для працы матораў, што можа зноў спрыяць агульнай вазе ровара. Усе яны гуляюць адзін з адным, каб паўплываць на час аўтаномнай працы і агульную хуткасць, не кажучы ўжо пра асноўную частку вашага новага ровара. І хаця вас зараз можа не цалкам турбаваць вага вашага ровара, вы можаце перагледзець гэтую пазіцыю, калі вам давядзецца насіць яго з сабой у паездцы.

Медыявін
Памятайце яшчэ пра тое, які рухавік мае ваш тоўсты электрычны ровар. Дапаможныя рухавікі і рухавікі з поўнай магутнасцю могуць дадаць ці пагоршыць ваш веласіпед у залежнасці ад яго прызначэння, таму лепш задумацца, ці хочаце вы ровар, які выконвае за вас усю працу (поўная магутнасць), альбо рухавік, які можа ўдар калі рух становіцца жорсткім (сілавая дапамога).

Калі вы шукаеце даступны электрычны тоўсты ровар, які лёгка захоўваць і транспартаваць, варта разгледзець HOTEBIKE A6AH26F. З дапамогай дапамогі пры хадзе, трыма рэжымамі дапамогі педалі і паваротным дроселем гэты ровар прапануе мноства варыянтаў для любога гоншчыка. Веласіпед зручны для большасці, з рэгуляваннямі для гоншчыкаў 165 см - 190 см.

Магутны электрычны горны ровар з рухавіком 48AH LG з магутнасцю 750 В 13 Вт
Шматфункцыянальны ВК-дысплей з вялікім экранам адлюстроўвае мноства дадзеных, такіх як адлегласць, прабег, тэмпература, напружанне і г. д. Хуткасная перадача Shimano 21 павялічвае магутнасць узыходжання на ўзгорак, далейшае змяненне дыяпазону і большую прыстасаванасць да мясцовасці. Крывашып і педалі з алюмініевага сплаву. Рама з алюмініевага сплаву, распрацаваная самастойна. Класічная рама для горных ровараў з алюмініевага сплаву, уласная форма, незалежная распрацоўка, патэнт. Пярэдняя відэлец алюмініевага сплаву падвескі, зробіць вашу язду больш камфортнай.
48V 750W бясшчотачны матор задняй ступіцы, высакаякасныя трывалыя тлушчавыя шыны. Шыны шырынёй 26 цаляў, таўшчыня 4 цалі. Паміж пярэдняй падвескай і велізарным аб'ёмам паветра ў шынах A6AH26F ездзіць даволі зручна па рознай мясцовасці. Пярэднія і заднія механічныя 180 дыскавых тармазоў забяспечваюць больш надзейную прыпынку пры любым надвор'і, якая забяспечвае вам бяспеку ад любых надзвычайных сітуацый. Пастаўляецца з 5V 1A портам для зарадкі мабільнага тэлефона на святлодыёднай фары для зручнай зарадкі тэлефона падчас паездкі.