хотэбайк
Водгукі пра электрычны бруд Sur Ron X
Што вы атрымліваеце, калі перасякаеце электрычны горны ровар з Terminator? Калі-небудзь хацелі валодаць транспартным сродкам з гаража Бэтмена? Шукайце далей Sur Ron X Black Edition.
Sur Ron X - гэта высокапраектаваны электрычны веласіпедны бруд, здольны дасягнуць узроўняў прадукцыйнасці, нават меншых, чым у брудных ровараў з газавым рухавіком. З яго вельмі складаным стылем, верхняй часткай лінейкі і прадукцыйнасцю, "Лёгкая пчала" лёгка з'яўляецца адным з самых эфектыўных і найбольш пазнавальных галавакружнікаў у сферы электронных ровараў і была ўзнагароджана прэміяй Red Dot Германіі ў 2018 годзе.
Ён таксама вельмі папулярны сярод прафесійных гоншчыкаў па мотакросе ў спаборніцкіх пазадарожных відах спорту. Залішне казаць, што Sur Ron X - гэта добра вядомая ікона ў свеце электронных ровараў.
Асаблівасці Sur Ron X
Спартыўны футурыстычны дызайн, матавая чорная аздабленне і дрэнныя пазадарожныя колы, гэты матацыкл падобны на тое, што выкарыстаў бы Дарт Вейдэр. Структура ровара нагадвае горны веласіпед з брудам, сумесь з рулямі і пярэдняй відэльцам, якія належаць да горнага ровара, а астатняе - у бруда.
Sur Ron X мае электрарухавік магутнасцю 5200 Вт (эквівалент 7 к.с.), які з'яўляецца вельмі ўражлівым бонусам для горнага ровара. Гэтая магутнасць, змяшаная з магутнасцю батарэі ў 2000 Вт-гадзіну, складае 50 міль у 50 міль у гадзіну.
Sur Ron X таксама мае адсек для запальвання з ключом і батарэю, аналагічны традыцыйным матацыклам, ствараючы ўражанне законнага матацыкла.
Sur Ron X вылучаецца сярод людзей тым, што гэта двайны пярэдні амартызатар і адзінкавы нахільны задні амартызатар, што вельмі рэдка сустракаецца ў большасці іншых электрычных ровараў. Гэта таксама класіфікуе ровар як законны пазадарожны электрычны горны ровар, а не проста копію.
Некаторыя іншыя унікальныя характарыстыкі Sur Ron X Black Edition ўключаюць інфарматыўны хэд-ап дысплей (HUD), які адлюстроўвае спідометр (у км / гадзіну), зарад батарэі і вымяральнік спрацоўвання, новы Sine Wave X-кантролер, які працуе цішэй , больш плаўнае і магутнае, чым у базавай мадэлі, і новае рэгенератыўнае тармажэнне, якога ў базавай мадэлі няма.
Тармазныя рычагі размешчаны на рулі. Задні тормаз злева і пярэдні тормаз справа, як у сапраўднага матацыкла.
Недахопам гэтага матацыкла, верагодна, з'яўляецца яго тармазная магутнасць пры спыненні тармазоў падчас хуткасных пазадарожных паходаў. З-за сваёй хуткасці тармазныя характарыстыкі пасрэдныя, што робіць небяспечную паездку асабліва для пачаткоўцаў.
Прадукцыйнасць рухавіка Sur Ron X
Калі вы бачылі відэа з выявай Sur Ron X, якое заваявала першае месца ў гонцы на заячых карагодах з бруднымі веласіпедамі, якія працуюць на газе, вы маглі б падумаць: "Як маленькі ровар з электрычным рухавіком біў большы ровар з больш магутным і эфектыўны бензінавы рухавік? "
Першая гонка, якая выйграла | Сур-Рон X | Электрычныя супраць газавых матацыклаў (Крыніца: Electric Cycle Rider)
Рухавік Sur Ron X Black Edition адрозніваецца магутнасцю 5200 Вт (7 к.с.), і таму патрэба ў энергіі ў батарэі зніжана, што робіць матор халаднейшым і больш энергаэфектыўным.
З двухступенчатым прывадам рухавік Sur Ron X працуе больш бясшумна і эфектыўна нават на высокіх абаротах і не генеруе занадта шмат цяпла. Адзінае, што адрознівае яго ад іншых электронных ровараў, - гэта здольнасць падымацца па нахілах. Моцны рухавік у спалучэнні з лёгкай канструкцыяй дазваляе лёгка маштабаваць нахілы, з якімі змагаюцца іншыя электрычныя роварныя бруды.
А батарэя Sur Ron X?
Sur Ron - у прастамоўі таксама "лёгкая пчала" - мае лёгкую, але масіўную здымную батарэю магутнасцю 2000 Вт, 60 ват на гадзіну, якая складаецца з элементаў батарэі Panasonic PF з высокім суадносінамі, працэсу кіравання хост-кампутарам і інтэрфейсу перадачы дадзеных, сістэмы кіравання батарэяй вялікай магутнасці, стану -статыстыка зараджанай батарэі і чатыры датчыкі тэмпературы ў рэжыме рэальнага часу, якія змяшчаюцца ў цвёрдым корпусе, які слізгае ў "маторны адсек" ровара. Гэта дазваляе батарэі падтрымліваць вялікую ёмістасць, а таксама быць высокаэфектыўным і бяспечным. Зарадная прылада з літым алюмініем у 32А таксама спалучаецца з гэтай батарэяй
У дадатак да вышэйсказанага, Sur Ron X Black Edition мае рэгенератыўную тармазную сістэму, якая дапамагае зараджаць акумулятар і дапамагае пры спуску з пагоркаў. Хоць сістэма патрабуе пэўнай практыкі, паколькі дросель перамыкаецца паміж газам і тармазам, гэта ўсё яшчэ прыемна, нягледзячы на нерафінаваны характар.
Сістэма падвескі Sur Ron X
Спартыўная пярэдняя падвеска DNM Volcano з маслам RST + амартызацыя спружыны і задняя падвеска з 8-цалевым нахілам дарожнага ходу Fast Ace, Sur Ron X з лёгкасцю спраўляецца з вялікімі скачкамі і няроўнымі дарогамі, што робіць яго важкім выбарам як для бездарожжа, так і для гарадскіх паездак . Sur Ron мае выдатную падвеску для свайго тыпу, хаця бляднее ў параўнанні з падвескай, якую можна знайсці на веласіпедных брудах з газавым рухавіком.
Сур Рон Х даўгавечны?
З надзвычай лёгкай алюмініевай рамай вагой усяго 7.8 кг складана падумаць, што такі ровар вытрымлівае стрэс, які ўзнікае пры рэгулярным выкарыстанні. Алюміній, створаны пры дапамозе вялікай 6000-тоннай прэсы, выкарыстоўваецца на раме гэтага ровара ў некалькі разоў больш трывалы і лягчэйшы за звычайны алюміній. Маятнік матацыкла таксама пабудаваны такім жа чынам, што дазваляе яму супрацьстаяць нават ціску і ўдарам пры скачках у вышыню, эканомячы вагу.
Акрамя гэтага, кантроль якасці, звязаны з вырабам рамы гэтага ровара, падвяргае яго дынамічным выпрабаванням пад высокім ціскам і ўдарам. Такім чынам, мы ўпэўнены ў даўгавечнасці і якасці ровара
Перавагі пры катанні на Sur Ron X
Акрамя шалёнай колькасці энергіі, якую дае гэты ebike, галоўнай перавагай валодання Sur Ron з'яўляецца выкарыстанне самых перадавых тэхналогій у галіны. Пачынаючы з шыпаваных пазадарожных шын, ударатрывалых колаў са спіцамі, пярэдняй падвескі DNM Volcano з маслам RST + амартызацыя спружын і 8-цалевай задняй падвескі Fast Ace для змякчэння ўздзеяння і максімальнай універсальнасці.
І з загартаваным каркасам з алюмініевага сплаву, які ў некалькі разоў трывалей звычайнага алюмініевага электрычнага рухавіка з восевым струменем з самай высокай карыснай магутнасцю і крутоўным момантам у параўнанні з любым электрычным рухавіком на рынку, а таксама ціхім кантролерам сінусоідальнага х.
Sur Ron X пастаўляецца з лёгкай, але цвёрдай рамай, якая дазваляе яму супрацьстаяць стрэсам у пазадарожных сітуацыях. У дадатак да яго ставіцца вельмі магутны рухавік, высокаэнергаэфектыўная батарэя, сучасныя падвескі і шыпаваныя пазадарожныя шыны, што робіць "Light Bee" ідэальным выбарам як для канкурэнтнай язды па бездаражы, так і штодня паездкі на працу ці што-небудзь паміж імі.
Недахопы пры катанні на Sur Ron X
Нават з усімі сваімі плюсамі, як і ўсе тэхналогіі, Sur Ron X мае свае абмежаванні. Будучы лёгкім транспартным сродкам, Sur Ron X можа быць цяжка кіраваць, асабліва для пачаткоўцаў. Яго вузкая і лёгкая структура дае яму схільнасць да перавышэння падчас хуткіх паваротаў, што дае адчуванне паторгванні.
Акрамя гэтага, вага ровара таксама ўплывае на яго ўстойлівасць пры паскарэнні. Раптоўнае паскарэнне, якое ўзнікае ў выніку моцнага крутоўнага моманту рухавіка, можа падвергнуцца з'яўленню ненаўмысных колавых колаў, што павялічвае верагоднасць няшчасных выпадкаў (альбо ненаўмысных выбухаў смеху ў залежнасці ад вашай здольнасці да язды).
Шчыльна насычаны Sur Ron X таксама абмяжоўвае гнуткасць наладкі. Акрамя таго, каб дадаць педалі, налепкі і крылы, вы сапраўды не можаце зрабіць шмат для персаналізацыі ровара.
60V 2000W электрычны веласіпед электрычны ровар горны ровар электрычны ровар бруду (A7AT26)
Матор: бесколлекторный 60V 2000W
Батарэя: 60V 18AH вялікая ёмістасць, вялікая далёкасць
кантролер: Інтэлектуальныя бязчосачныя 60В 2000W
зарадная прылада: 71.4V 3A ўваход 100-240V
Шына: 26 * 4.0 тлушчу шыны
Рычаг тармазной сістэмы: Алюміній, адсечка электраэнергіі пры тармажэнні
шасцярні: Shimano 21 Speed з перамыкачом
Дысплэй: Шматфункцыянальны дысплей LCD3
Рэжым запуску: Памочнік педалі (+ вялікі палец)
Максімальная хуткасць: 55 км / гадзіну
Электрычны ровар HOTEBIKE з тоўстай шынай A7AT26 быў распрацаваны з магутным рухавіком і батарэяй вялікай ёмістасці і 26-цалевай шынай з тоўстым пакрыццём, каб забяспечыць цудоўную паездку практычна па любой мясцовасці.
