хотелибайк
[Резюме] Докато обръщате внимание на тези точки, животът на литиевата батерия на електрическите велосипеди може да се удвои!
През последните години, с напредването на технологията на литиевите батерии и намаляването на производствените разходи, електрическите мотоциклети с литиева батерия с литиева батерия като основен източник на захранване също се влетяха в домовете на обикновените хора. В сравнение с традиционните оловно-киселинни батерии, литиевите батерии имат леко тегло и живот на цикъла. Дълга, висока енергийна плътност, бързо зареждане и т.н. По-голямата част от живота на литиевата батерия е проектирана около 1000 пъти (обикновен тройни литиеви батерии), което е 3-4 години. Но това не означава, че след 3-4 години употреба, животът на литиевата батерия се прекратява. Стига да обърнете внимание на тези точки, животът на литиевата батерия на електронния велосипед може да се удвои!
Вземете за пример терминалната литиева батерия. Основният производител произвежда 18650 батерии литиеви батерии. Основните характеристики са висока енергийна плътност, дълъг живот на цикъла и умерени производствени разходи, но изискванията за околната среда на използване и зареждането са сравнително високи.
1. Литиевите батерии се страхуват от топлина и студ. Не ги използвайте в екстремни среди.
През лятото много хора обичат да слагат електрически велосипеди с литиеви батерии под слънцето или да спират в двора или на пътя през зимата. Това е много неблагоприятно за експлоатационния живот на литиевите батерии. Миграцията на литиеви йони в електролити и електродни листове Скоростта е тясно свързана с температурата. На теория температурата може да се използва нормално между -20 °С и 55 °В. В ежедневието литиевата батерия се използва при температура между 5 °С и 35 °В. Потребителите на север трябва да занесат литиевата батерия вкъщи за съхранение през зимата, не я поставяйте на открито, а потребителите на юг избягват продължителното излагане през лятото на открито.
2. Литиевите батерии не често се зареждат с дълбоко зареждане и разреждане
Много хора смятат, че броят на зареждането на литиевата батерия в ръководството за електрически велосипеди е толкова дълъг, колкото е използван веднъж. Това е недоразумение. Ръководството се отнася до броя пъти на пълно повторно освобождаване. Литиевата батерия е различна от никел-кадмиевата батерия. Литиевата батерия няма ефект на паметта, може да се зарежда по всяко време и навсякъде. Когато батерията има остатъчна мощност, зареждането няма да съкрати експлоатационния живот, но също така ще поддържа батерията и ще удължи нейния цикъл. За литиевите батерии правилният начин е Литиевата батерия се зарежда, когато все още има захранване.
3. трябва да използвате подходящо зарядно за зареждане, избягвайте силния ток
Химичната активност на литиевите батерии е много по-активна от оловно-киселинните батерии. Изискванията към зарядни са по-високи. След като се използва марково зарядно устройство или бързо зарядно устройство, което не е подходящо, то не само влияе на експлоатационния живот на самата литиева батерия, но и сериозно прегрява. Възниква експлозия поради прекъснато късо съединение на диафрагмата.
В допълнение, батерията 18650 е с 3С разряд, а вашият ebike е 8000W. Използваната батерия е по-ниска от тока на разреждане на вашето електрическо превозно средство. Това ще доведе до прегряване на литиевата батерия, токът е твърде голям и животът е съкратен, а комплектът с барабани ще бъде бракуван. Ако вашият електрически мотор е много мощен и много бърз, се препоръчва да изберете 18650 батерии с 10С ток, така че изборът на подходяща батерия очевидно е много важен!
4. не „напълно зареждайте“ „презареждате“ литиева батерия
След като много потребители купуват домашната електрическа бицицилова литиева батерия, те все още следват метода на използване на оловно-киселинни батерии. Първите три пъти за зареждане на литиевата батерия за 10-12 часа, Те смятат, че литиевата батерия трябва да бъде активирана, всъщност това много се отразява на живота на литиевата батерия. Някои хора смятат, че е правилно да продължите да зареждате още един час, след като електрическият велосипед е напълно зареден, за да компенсира намесата на вътрешното съпротивление. Всъщност практиката е грешна. Правилният подход трябва да бъде пълното изключване на захранването, когато то е напълно заредено. Литиевата батерия на електрическите велосипеди не трябва да се зарежда през нощта и тя е склонна към пожар.
5. не е необходимо да се зарежда напълно дълго време за съхранение, без да се използва
Когато се купува литиева батерия за електрическо превозно средство (батерия 18650), тя обикновено е 2-3 мрежи и има много малко пълна мощност. Дългото време за съхранение на пълната батерия ще намали капацитета на литиевата батерия. Освен това е необходимо да се обърне внимание и на избора на по-качествена защитна платка. Обърнете внимание на тези точки, вашата литиева батерия за електрически автомобил няма да е проблем в продължение на пет или шест години.
6. Гореща продавана батерия с електрически велосипеди през 2019 г.
(1) Литиево-йонна батерия(36V или 48v)
36V 10AH литиево-йонна батерия, специално проектирана за HOTEBIKE електрически мотор A6AH26. Батерията е проектирана да бъде поставена в рамката, което прави мотора да изглежда като нормален планински велосипед без батерия. С висок капацитет и ниско вътрешно съпротивление можете да зареждате и разреждате батерията по всяко време.
Лесен за инсталиране и премахване. Батерията използва високотехнологична литиева технология, с водоустойчив дизайн, дълъг живот на цикъла, малък размер и леко тегло. Лесен за транспортиране и безопасен за употреба.
При стабилна работа батерията може да се зарежда и разрежда за около 800 пъти. Време за зареждане: 4-6 часа. Мощност на мотора: 250 - 350W.
Батерията ще бъде бързо заредена, препоръчаното напрежение за зареждане за 36V батерия е 42V. Не презареждайте батерията, прекаленото разреждане ще навреди лошо на батерията. За 36V батерия напрежението на разреждане не трябва да бъде по-ниско от 30V.
(2) Литиево-йонна бутилка батерия936V или 48V）
36V 10AH литиево-йонна батерия с кутия за бутилка, много класическа. С висок капацитет и ниско вътрешно съпротивление можете да зареждате и разреждате батерията по всяко време.
Модерен дизайн, лесен за инсталиране и премахване. Батерията използва високотехнологична литиева технология, с водоустойчив дизайн, дълъг живот на цикъла, малък размер и леко тегло. Лесен за транспортиране и безопасен за употреба.
При стабилна работа батерията може да се зарежда и разрежда за около 800 пъти. Време за зареждане: 4-6 часа. Мощност на мотора: 250 - 350W.
Батерията ще бъде бързо заредена, препоръчаното напрежение за зареждане за 36V батерия е 42V. Не презареждайте батерията, прекаленото разреждане ще навреди лошо на батерията. За 36V батерия напрежението на разреждане не трябва да бъде по-ниско от 30V.
Надявам се, статията помага.
Приятен ден.