Моята количка

блог

Как да си направим електрически мотор и какви части са необходими за електрически мотор

Аксесоарите, необходими за сглобяване на електрически превозни средства, включват предимно електрическа рамка за велосипед, корпус на електрически велосипед, електрически мотор за велосипед, контролер за електрически велосипед, преобразувател за постоянен ток на електрически велосипед, колело за електрически велосипед, батерия за електрически велосипед, инструмент за електрически велосипед, част за електрически велосипед, аксесоари лампи, огледала за обратно виждане и др.

 

Основни компоненти:

 

(1) зарядно

Зарядното устройство е устройство за презареждане на батерията и обикновено се разделя на двустепенен режим на зареждане и тристепенен режим. Двустепенен режим на зареждане: Първо, постоянно зареждане на напрежението, зареждащият ток постепенно намалява с покачването на напрежението на акумулатора. След като захранването на батерията се попълни до известна степен, напрежението на батерията ще се повиши до зададената стойност на зарядното устройство и по това време тя ще се преобразува в зарядно за трикове. Режим на зареждане на три етапа: Когато зареждането започне, постоянният ток първо се зарежда и батерията бързо се презарежда; когато напрежението на батерията се повиши, тя се преобразува в зареждане с постоянно напрежение. По това време енергията на батерията бавно се попълва, а напрежението на батерията продължава да нараства; достига се крайното напрежение на зарядното устройство на зарядното устройство. Когато стойността е променена, тя се превключва на зарядна струя, за да се поддържа токът на саморазреждане на батерията и захранващата батерия.

 

(2) на акумулаторната батерия

Батерията е бордовата енергия, която осигурява енергията на електрическото превозно средство, а електрическото превозно средство използва предимно комбинацията от оловно-киселинна батерия. В допълнение, никело-метални хидридни батерии и литиево-йонни батерии също са били използвани в някои преносими сгъваеми електрически превозни средства.

Съвет за употреба: Основната контролна платка на контролера е основната верига на електрическите велосипеди, която има голям работен ток и ще генерира голямо количество топлина. Затова не паркирайте електрическото превозно средство на слънце и не го излагайте дълго на дъжд, за да избегнете неизправност на контролера.

 

(3) контролер

Контролерът е компонентът, който контролира скоростта на двигателя и е сърцевината на електрическата система на електрическото превозно средство. Има защита от пренапрежение, ограничаване на тока или свръхток. Интелигентният контролер разполага също с различни режими на каране и функции за самопроверка на електрическите компоненти на автомобила. Контролерът е основният компонент на управлението на енергията на електрическите превозни средства и различните обработки на управляващия сигнал.

 

(4) Завийте и спирачка

Дръжката, спирачният лост и др. Са компонентите на входния сигнал на контролера. Мигачът е задвижващ сигнал за въртене на двигателя на електрическото превозно средство. Сигналът на спирачния лост е електрически сигнал, който вътрешната електронна верига на спирачния лост извежда към контролера, когато електрическото превозно средство спира; след получаване на сигнала, контролерът прекъсва захранването на двигателя, като по този начин осъществява функцията за изключване на спирачката.

 

(5) Сензор за захранване

Датчикът на усилвателя е устройство, което разпознава силата на педала за връщане към сигнала за скоростта на педала, когато електрическото превозно средство е в асистиращо състояние. Контролерът автоматично съответства на работната сила и електрическата мощност според електрическата задвижваща мощност за съвместно задвижване на електрическото превозно средство за въртене. Понастоящем най-мощният сензор с мощност е двустранният сензор за въртящ момент на средната ос. Характеристиките на продукта му са в състояние да събират педализиращите сили от двете страни и възприемат метод за безконтактно събиране на електромагнитни сигнали, като по този начин подобряват точността и надеждността на получаване на сигнал.

 

(6) на двигателя

Най-важният аксесоар за електрически велосипед е електрическият мотор. Електрическият мотор на електрически велосипед основно определя производителността и степента на електрическия велосипед. Електрическите двигатели, използвани в електрическите велосипеди, са предимно високоефективни рядкоземни двигатели с постоянен магнит, сред които има три вида високоскоростни четки със зъби + редуктори на колела, мотори с четки с ниска скорост и мотори без четки без четки.

Двигателят е компонент, който преобразува енергията на батерията в механична енергия и задвижва електрическото колело да се върти. Има много видове двигатели, използвани в електрическите превозни средства, като механичната структура, диапазона на скоростите и формата на енергизиране. Най-често срещаните са: четка с мотор на главина, без четки мотор на главината без двигател, без четка мотор на главината, без четка мотор на главина, бездисков двигател, мотор със страничен монтаж и др.

 

 

Необходими аксесоари:

Контролер.

350w мотор.

Комплект батерии.

Завой.

Превключватели и проводници на електрическото окабеляване.

Хардуер, който трябва да се използва при поправяне.

 

STEP1 Инсталиране на кормилото и панела с инструменти:

 

STEP2 Монтаж на амортисьор на главината на колелото

 

STEP3 Централният крачен педал, предавателната система и външните пластмасови части са фиксирани: предното колело е инсталирано в средата на рамката, а плоското стъпало първо трябва да бъде фиксирано с винтове и гаечни ключове. След това инсталирайте задвижващата предавка и веригата. Външните пластмасови части трябва да бъдат леко заредени, а светлините трябва да бъдат инсталирани преди инсталацията, след което пластмасовите части трябва да бъдат заредени;

STEP4 Сглобяване на аксесоари за лява украса: предни светлини, спирачки, огледала, седла, кутии за съхранение, тези аксесоари също трябва да се инсталират бавно, тези части могат да бъдат инсталирани в произволен ред, трябва да обърнете внимание на слота за карти на мястото, окабеляването на светлините трябва да бъдат поставени;

Разширена информация:

Електрическият мотор се отнася до използването на батериите като спомагателна енергия на базата на обикновени велосипеди, както и инсталирането на мотор, контролер, батерия, дръжки за управление и други компоненти за управление и система за индикация на инструменти на личния транспорт на мехатрониката. Съгласно данни от „Китай Форумът за иновации на електрическата велосипедна индустрия през 2013 г., електрическите велосипеди в Китай са надхвърлили 200 милиона единици през 2013 г., а също така ще бъде въведен и „новият национален стандарт“ за електрически велосипеди, който е спорен. Очаква се новият национален стандарт да доведе до голяма революция в индустрията за електрически велосипеди. Първоначалният етап на електрическите велосипеди е известен още като ранна експериментална фаза на производство на електрически велосипеди, във времето, от 1995 до 1999 г. Този етап е основно за четирите основни части на електрическите велосипеди, ключовите технологични изследвания на мотор, батерия, зарядно устройство и контролер.

 

ВИЖТЕ ПОВЕЧЕ ДЕТАЙЛИ НА AMAZON.CA 

Предишна:

Следващия:

Оставете коментар

осем - 5 =

2 Коментари

  1. Здравейте, надявам се някой да ми помогне, като отговори на няколко въпроса.
    1 - имате ли аксесоари
    2 - каква е NM на двигателя на задната главина
    3 - има ли хидравличен ebike

    • хотелибайк

      Скъпи Шон,

      Хубав ден! благодаря за интереса ви към HOTEBIKE.
      Ето нашия имейл: service@shop.hotebike.com
      очаквам с нетърпение вашия emial.
      Благодаря & най-добри пожелания,
      Фани от HOTEBIKE.

Изберете Вашата валута
ДоларСАЩ (САЩ) долар