хотелибайк
Какво виждат Юън Макгрегър и Чарли Бурман в огледалото за обратно виждане ...
Двама мъже, които се забавляват с хубав ден за коса, решени да тръгнат на третото си пътешествие в живота си. След Дълъг метод Сферичен в 2004, Дълъг метод надолу през 2007 г. е време за Дълъг метод нагоре. Юън Макгрегър и Чарли Бурман пътуват из Южна и Централна Америка на гърбовете на прототипни електрически Harley-Davidsons с пътищата, които им създават достатъчно предизвикателства. Този път те изминават 13,000 100 мили за 16 дни от 13 гранични пункта и 2 държави, вариращи от град Ушуая на върха на Южна Америка. Точно тук е това, което двамата мъже посъветваха t2 за име на видео.
Двамата сте изминали стотици километри през годините. На какво ви научи пътуването за приятелството?
Юън Макгрегър: Сега по всяко време сме говорили за това да бъдем надеждни помежду си и да сме лесни един с друг и чувствам, че по-рано от първоначалното пътуване научаваме някъде, че е важно да имаме смелостта да бъдем надеждни и ако едно нещо просто не е правилно, кажете, че не е правилно и обикновено е трудно да направите това, в края на краищата. Въпреки това чувствам, че сме осъзнали, че няма ниво на седене, влошаване помежду си. Най-добре е просто да го извадите на открито и да кажете едно нещо и всеки да опитаме това. Чувствам, че имаме своите възходи и падения, макар и по-големи от нещо, ние просто сме един с друг.
Чувствам, че има случаи, когато успеем да се научим един друг. Това е много добро приятелство; Чувствам, че просто се учим много правилно. По време на пътешествие с велосипед от три месеца или 4 месеца редовно сте помежду си; използвате последователно един за друг, проверявате колективно в курорт и също така разпъвате палатки колективно. Без значение, редовно сте колективно. Правите всички селекции колективно, като например „мястото, където отива, следва“. Така че в крайна сметка ще има моменти, ако просто трябва да сте сами и ще го направите. Ние сме в състояние да се усещаме ... когато е мощно и използваме и е хладно и влажно или когато използваме през нощта ... това са тези по-трудни случаи, ние си помагаме; ние просто запазваме един друг. Това е наистина отличително приятелство.
Чарли Бурман: Липсваш ми човече. Срещнахме се около 25 години в миналото на снимачна площадка. Имахме представления във филм ... просто всеки от нас имаше първите си деца. Имам предвид нашия първи диалог ... за велосипеди и 25 години по-късно все пак си изпращаме бележки от рода на: „Не бихте ли искали да закупите този мотоциклет?“ И ние просто ви предоставихме три месеца колективно използване на мотоциклети и въпреки това си изпращаме взаимно снимки на мотоциклети че желаем.
Смятам, че всъщност е от съществено значение хората да имат плам ... интерес ... да използват коне или да катерят, да използват велосипеди или без значение. Превъзходно е за душата. И ако можете да намерите сродна душа, с която ще можете да споделите свързани преживявания с ... този, който им се радва толкова, колкото и вие, тогава това е форма на мач, направен в рая. След което да имаме способността да тръгнем и да направим 3-то голямо пътешествие колективно и да опитаме народи, хора и култури по ястия и езици ... Както споменах, е доста страхотно; това е наистина отличителна и особена връзка. Чувствам, че всеки от нас има много късмет.
Имаше ли някаква степен, ако сте се колебали относно електрическите Harleys, някаква степен, ако трябва да промените формата?
Юън Макгрегър: Това беше продължителен курс на решимост да продължим електрически велосипеди. Отне ни известно време да го обмислим. Рус Малкин, нашият продуцент, изплува на мисълта. Чувствам се много рано, след като решихме да направим пътуването, сякаш може би бихме могли да отидем на електрически велосипеди. Разбирате, че това е в дългосрочен план и това може да е резултат от това, че Ръс може да бъде много желателен по въпроси, които не са приключени по-рано от ... той е някакъв натиснат достатъчно. Така той плаваше на мисълта и ние просто го разминахме и започнахме да искаме да го включим. Чарли е отличен добър приятел, който направи доста моторетка турне на електрически мотор в Австралия. Въпреки това, той се оказа доста полезен за нас, когато трябва да говорим за начина, по който го правите и че е важно да приемете по различен начин. Това е отчетлив начин на мислене ... относно зареждането на мотора .... Въпреки това, докато говорихме за това, се оказа като свършен факт ... просто трябваше да го направим на електрически велосипеди.
Веднага щом решихме да отидем на електричество, тогава трябваше да открием велосипедите, които бихме могли да пътуваме. Разгледахме само няколко напълно различни мотора и Harleys .... Просто сме много развълнувани да се занимаваме с Harley-Davidson в резултат на това толкова огромен модел. И модел, за който не бихте помислили да бъдете на предния ръб на електрическо нещо, разпознавате; става въпрос за големи пулсиращи бензинови V-twin двигатели. Бяхме ентусиазирани, тъй като те бяха толкова ентусиазирани, че обикновено изглеждаха, че настояват за това.
Тогава трябваше да се научим да го правим и го направихме, някак на копита ... Предполагам, че моторите са били прототип и ги помолихме да го покажат в пътен велосипед, като поставиха по-високо окачване. Чарли беше много загрижен за тях и служи, за да определи какво бихме искали и по-високо окачване отзад и отпред, което кара моторът да се увеличи; по-висок дисплей, препроектирайте седалката .... Те изпратиха мотора, след което трябваше да тръгнем, трябваше да се научим да го използваме ... като методи за справяне с живота на батерията, което наистина беше страхотно. Байкърите ще ни видят да се борим с него, след което стигаме до фрази с него. Чувствам, че това е приятна история.
От съществено значение е да срещнете много хора по време на пътуването. Всяка секунда, която се гордее и ви кара отново да се задоволявате?
Чарли Бурман: О, да, има толкова много моменти. Винаги когато пътувате електрически велосипеди, разпознавате терена, който току-що използвате, се превръща в елемент и попътен вятър се превръща в елемент. Тогава може да има задния вятър, който е зад вас ... прави такова различие слизане надолу и подобни неща .... Бяхме в Боливия и това беше редица от най-трудните, които направихме… някои ужасни пътища и големи вълни по пътищата и дълбок чакъл и пясък. Разбирате всички проблеми, които мотоциклетистите мразят, и изведнъж изникна тази цвъртяща термо вана с тези трима момчета (всички мотористи) в нея. Получихме във водата. Беше доста хладно в прекомерната надморска височина и бяхме в чата и изведнъж осъзнахме, че всеки от нас има идентични точки, както се познава при попътен вятър, вятър нагоре, надолу ... проблеми, които ни засегнаха. След като направихме 2 пътувания по-рано, използвахме бензинови мотоциклети; ние в никакъв случай не сме имали тези преживявания. Така че тези малки спомени от събранието го правят много конкретно.
Дълъг метод нагоре ще има премиера на 18 септември в Apple TV +
Кои са вашите истински мотоциклетни герои?
Юън Макгрегър: На практика това привлича вниманието. Нека се съсредоточим върху напълно различните сфери на колоезденето. Считан за едно от вдъхновенията ни да правим тези пътувания на първо място е британски журналист, наричан Тед Саймън, който пише ръководство през седемдесетте години, посочено като Пътешествия на Юпитер. Чувствам, че той допълнително е писал за Неделята or Вестник неделни поводи. През 72 г. той тръгна на път, след като бях на една година. Той обаче не беше мотоциклетист, но реши, че един от най-простите начини за експертиза на света може да бъде отново на мотор, така че той получи моторетка от Триумф. Той пише за списанието, което чувствам. Чувствам, че водачът започва в Индия и той отново е на път ... разпознавате, че е бил на улицата три години и половина и започва с него, седнал под дърво; свършил е бензин и той седи под дървото и започва с него, като че ли казва, че съм на много километри от където и да е, но съм защитен в рамките на информацията ... с абсолютна сигурност, че някой ще пристигне да помогне. И няколко мъже се появяват на велосипед. Той ще се качи отново на велосипеда и мъжът го отвежда до петролна станция. Това е прекрасно писание. Той е малко легенда, когато става въпрос за пътуване, мотоциклетизъм.
В състезанията Валентино Роси беше мой герой, в резултат на което просто го гледахме на авангарда на моторетка по този начин се състезава няколко години и той е толкова изящен характер. Той е нахален и невероятен. И въпреки това той е там всяка седмица ... той е преди 41 години ... твърде предишен, за да може да опита това, но той е нашият герой.
След което отново се върнахме към нашето детство, Бари Шийн беше някакъв наш състезателен герой, след като бяхме млади, а Чарли имаше късмета да познае Бари малко.
Чарли Бурман: Да, правилно, той наистина разговаря с половинката ми! Бях в ресторант и бяхме с куп сътрудници на едно бюро. И ние бяхме седнали на финала на бюрото в резултат на това, че стигнахме тук късно, а на различното бюро бяха Бари и Деймън Хил. Както и да е, отидох толкова, колкото и да отида до тоалетната и след като отново стигнах тук, той седеше на стола ми и разговаряше със съпругата ми. „Значи Оливие (Бурман), ти си добре желаеща дама, искаш ли да дойдеш с мен в Австралия?“ Потупах го по рамото и споменах, че знам, че тя не желае да отиде заедно с теб, но аз ще го направя! Това беше моят опит с Бари Шийн.