El ciclomotor elèctric Segway C80 es va llançar amb un abast de 50 milles a un preu assequible

Segway ha estat en moviment, llançant nous automòbils elèctrics privats aparentment mes a mes en aquests dies. Després d’obrir darrerament les vendes brutes del nou kart elèctric de mida adulta de la companyia, ara Segway presenta i pren comandes als ciclomotors elèctrics C80 de la companyia als Estats Units i al Canadà.

La línia de ciclomotors elèctrics de Segway es va llançar per primera vegada a finals de l'any passat a la Xina, però s'ha reelaborat amb energia addicional i un millor ritme elevat per als mercats nord-americans i canadencs.

El modern maniquí s’anomena ciclomotor elèctric Segway C80 i simplement s’ha llançat per fer comandes amb subministrament fixat al novembre d’aquests 12 mesos, simplement a temps per a les vacances. I amb un valor de només 1,899 dòlars, inclòs l’enviament gratuït, supera molts altres ciclomotors elèctrics, alhora que proporciona un coneixement integrat considerable i bones opcions.

El Segway C80 incorpora un brillant disseny arrodonit que remunta als ciclomotors elèctrics de la sèrie U de NIU. Esportiva amb un motor posterior de 750 W i un ritme elevat de 20 km / h.

A més, hi ha una bateria desmuntable de 1,152 Wh, que pot variar aproximadament a 53 km.

El ciclomotor elèctric Segway C80 conté pràctics pedals que el qualifiquen com a bicicleta elèctrica de classe 2 als Estats Units, cosa que significa que ha de ser avinguda autoritzada a gairebé qualsevol carrer públic on es permeten les bicicletes i fins i tot es poden permetre als carrils bici. I, a diferència de molts ciclomotors més ràpids, el C80 no requereix cap llicència ni registre, ja que tècnicament és una bicicleta.

Tanmateix, en contrast amb una bicicleta elèctrica estàndard, el ciclomotor elèctric Segway C80 ofereix un pis de terra per al peu del pilot (i els pedals fins i tot semblen simplement desmuntables si els pilots no els necessiten penjant dels perímetres).

Aquest disseny de pas amb un tauler de sòl es combina amb el bastidor posterior per proporcionar moltes opcions per transportar mercaderies i objectes més voluminosos que són difícils de sostenir en una bicicleta elèctrica estàndard. Tot i que el pensament també podria ser internacional als Estats Units, està força estès a Europa i Àsia perquè els pilots funcionin amb un patinet o un ciclomotor mentre porten càrrega entre els seus peus.

Juntament amb el disseny d’estil clarament ciclomotor, el Segway C80 també ofereix moltes opcions d’alta tecnologia que la majoria de les bicicletes elèctriques no subministren.

Es diu que moltes de les tecnologies incrustades bloquegen i asseguren el ciclomotor elèctric en oposició al robatori. Això inclou un control GPS integrat per garantir la seguretat antirobatori, tot i que moltes opcions impliquen que el robatori és molt menys probable que una bicicleta electrònica típica (és a dir, no intel·ligent).

El C80 fa servir el funcionament sense clau amb dues cartes de joc NFC incloses i també permet escollir el desbloqueig de proximitat mitjançant el telèfon intel·ligent, que desbloqueja la bicicleta tan ràpidament perquè el pilot s’acosta. A més, hi ha un sensor de seient intel·ligent que permet que el bloqueig automàtic interaccioni amb el bloqueig de la roda i l’alarma de vibració després que el pilot estivi i pugi del seient per allunyar-se.

Diferents opcions que criden l'atenció inclouen anells amb codis de colors al manillar que donen al pilot una indicació directa de la posició del Segway C80.

Taronja = encès, inexpert = capaç d’experimentar, blau = gestió de creuers activada, rosa = informe d’errors, intermitent inexpert i rosa = Alarma antirobatori.

El C80 conté un gran espectacle de LED fàcil de llegir i el far té un sensor d’ambient suau per regular la brillantor, de manera que no cal que sigui sempre brillant quan no es vol.

Fins i tot per defecte és suau quan s’encén per primer cop i augmentarà la brillantor durant uns segons, “per no aclaparar el consumidor quan s’encengui per primera vegada”.

El manillar no està correctament desordenat, principalment a causa d’un disseny intel·ligent que només deixava un sol botó multifunció a la barra d’ajust. Una sola pulsació fa que el ciclomotor elèctric Segway C80 s’encengui o s’apagui, mentre es condueix la gestió del creuer i es prem mentre es manté la palanca del fre fent saltar el seient.

Fins i tot hi ha una frenada regenerativa mitjançant el motor del cub posterior per acompanyar el fre de disc hidràulic d’entrada i el tambor posterior.

La fabricació massiva del Segway C80 comença el mes següent amb enviaments al magatzem nord-americà de la companyia a finals d’octubre per assegurar-se que els ciclomotors puguin començar els lliuraments al novembre. El valor de 2,199 dòlars s’ha reduït a 1,899 dòlars per a comandes anticipades, i Segway s’acompanya d’un lliurament gratuït (que sol ser un preu ocult en aquestes condicions de reserva).

S’estan recopilant comandes prèvies a través d’Indiegogo, cosa que pot donar pausa a alguns, tot i que ha estat una tècnica provada per a les noves versions en el món de la micromobilitat durant els anys anteriors.

A més, Segway (que ara és propietat de la gran micromobilitat Ninebot) no és una empresa d’arrencada nocturna, de manera que està assegurat que s’enviaran.

Podeu veure el vostre autodefusió al voltant de la vostra metròpoli amb el ciclomotor elèctric Segway C80? Digueu-nos-ho a la part de comentaris que hi ha a continuació.