hotebike
Les bones bicicletes elèctriques s’estan convertint ràpidament en famoses, ja que la gent busca un mitjà de transport alternatiu durant la crisi del COVID. Això es deu al fet que una bicicleta elèctrica us pot portar allà on necessiteu mantenint la distància social dels altres. Com que les bicicletes elèctriques tenen motors, els pilots s’ho passen fàcilment pujant turons i transportant queviures i nens. I tampoc no són per a repartidors. Les bicicletes electròniques estan disponibles en gairebé tots els estils, com ara els viatgers bàsics, els elegants corredors del carrer i les voluminoses bicicletes de càrrega. Les bicicletes elèctriques tendeixen a dividir-se en 2 tipus: Pedal-help i throttle. El motor d’una bicicleta elèctrica d’ajuda al pedal s’iniciarà si pedaleu activament, mentre que una bicicleta elèctrica d’accelerador us cremarà fins i tot quan no pedaleu. Ambdós tipus tenen els seus avantatges: les bicicletes elèctriques amb acceleradors us permeten retrocedir i gaudir del viatge, però les bicicletes elèctriques d’ajuda al pedal proporcionaran un viatge més llarg amb la mateixa càrrega de la bateria. Poques bicicletes elèctriques ofereixen les dues funcions i diverses us permeten configurar el nivell d’assistència del pedal si necessiteu més exercici i voleu conservar la bateria de la vostra bicicleta. Si ara busqueu una bona bicicleta elèctrica d’ajuda elèctrica, aquí en teniu les bones.
HOTEBIKE BTT (Compra ara)
Marc de bicicleta de muntanya d’aliatge d’alumini clàssic, motlle propi, desenvolupament independent, disseny de patents. L'amagatall de la bateria de liti al marc és extraïble, cosa que facilita la càrrega per separat de la bicicleta. I el seu abast per càrrega pot arribar als 60-100 km. Amb tot, la bateria és més elegant i còmoda. La pantalla LCD multifunció de pantalla gran mostra moltes dades com Distància, quilometratge, temperatura, voltatge, etc. Inclou un port de càrrega del telèfon mòbil USB 5V 1A al far LED per facilitar la càrrega del telèfon durant el viatge.
Els frens mecànics de disc davanters i posteriors de 160 proporcionen una potència de parada més fiable per a tots els temps, que us protegeixen de qualsevol emergència. L’engranatge Shimano de 21 velocitats augmenta la potència de pujada a la muntanya, variació de la gamma i una major adaptabilitat del terreny. La forquilla davantera d’aliatge alumimun de suspensió i els pneumàtics kenda de 27.5 ”faciliten la conducció.
Carrega Bikes City
Si teniu previst desplaçar-vos a la feina, Charge Bikes City pot ser la vostra e-bike ideal. No només inclou funcions com parabolts complets per evitar el fang, així com un bastidor posterior per a un paquet i una bossa, sinó que ho fa tot bé per un cost raonable. La ciutat de càrrega té una assistència d’alimentació de 5 nivells i un botó d’accelerador de potència completa, si volen o es disparen. Ve amb totes les campanes i xiulets essencials que necessitarà un viatger, inclosa la campana. El manillar es plega de forma plana, per a un senzill emmagatzematge en un apartament i un gabinet, i el suport elèctric de la ciutat és tan suau que pensareu que esteu fent tot el treball vosaltres mateixos. A la nit, els llums de la bici il·luminen prou la carretera i l’accelerador us poden ajudar a patir problemes potencials quan ens sentim sense gasolina. Fundat per gent de la icona de ciclisme Cannondale, el tipus sui generis de Charge és que fins i tot els principiants poden muntar la moto fora de la caixa en deu minuts o menys.
Gazelle Medeo T9 Classic
Una bicicleta clàssica i un viatge còmode són les marques comercials d’aquesta marca. El seu disseny de graons baixos fa que sigui fàcil de pujar, o els tocs com una suspensió de forquilla davantera i el seient flexible de Selle Royal li donen una sensació senzilla. El robust bastidor d’alumini de Gazelle i components sòlids, com ara un motor Bosch de tracció mitjana, que condueix la potència a través de la cadena, implica fiabilitat, però suposa una bicicleta lleugerament més pesada a 50 lliures. Fa que la Medeo T9 sigui menys ideal per a habitants d’apartaments, però es troba dins de la classe de pes de diverses bicicletes electròniques, que freqüentment basculen la balança a uns 45 quilos. Malgrat tot, les bicicletes de Gazelle manegen bé, així com els components elèctrics no sorprendrien als pilots amb llacunes brusces o acceleració. A més, els frens de disc hidràulics ajuden a fer que sigui sensible i equilibrat. T’agradarà l’estètica retro de la bicicleta que recorda una època daurada de la conducció en bicicleta, cosa que la fa ideal per als suburbans, els vagabunds de la platja i fins i tot el conjunt AARP.
Riese i Müller Load 60
Les bicicletes de Riese i Muller evidencien una part de la gran enginyeria mecànica disponible en una bicicleta. Compensa amb aquesta bicicleta de càrrega de suspensió completa i increïblement maniobrable que pot portar fins a 220 lliures de queviures i material. El R&M Load 60 té un preu en conseqüència, a partir de més de 8,000 dòlars, però inclou components de qualitat professional, incloent 2 bateries de 500Wh per un màxim de 12 hores de potència assistida i un motor Bosch Cargo de gran resistència que us ajudarà tret que colpegeu 28 mph. Al llarg del turó i el vall, vam descobrir que el centre de gravetat molt baix de la moto significava que mai no se sentia contorbat, fins i tot a les velocitats més altes. La bateria, així com el disseny del motor central de Bosch, ens van proporcionar suficient energia per passar un pilot de bicicletes de fibra de carboni al turó Harlem, a Central Park de Nova York. R&M és una de les marques més robustes de bicicletes electròniques disponibles i la Load 60 pot manejar de forma segura 2 nens petits, però per a això necessitarà l'accessori doble de seient infantil. Els seus preus i més $ 294. És la millor bicicleta elèctrica per a aquells que han de transportar moltes coses.
Brompton Electric
Per tant, ara mateix ha quedat fora del primer lloc, però l’E-Brompton és impressionant. Si el vostre desplaçament habitual consisteix en transport públic seguit de bicicleta, us ofereix una facilitat d’estacionament total, senzill guardat en un portaequipatges que el GX, i, tot i així, us permet arribar en un estat immaculat i sense suar, gràcies a l’assistència elèctrica. Els enginyers de William Advanced Engineering, formats en F1, van ajudar amb les peces elèctriques i el resultat és un motor de 250 W que ofereix assistència al pedal a través del cub frontal. El que encara és un enfocament inusual. S'alimenta d'una bateria de 300Wh que es col·loca en una bossa i va a la part frontal on es col·loca el portaequipatges Brompton. Podeu optar per una bossa gran que contingui la bateria i el vestit de recanvi, l’ordinador portàtil i qualsevol altra cosa. El Brompton és divertit de conduir en entorns urbans, tot i que és cert que no tant com el GX. És prou potent per pujar al turó amb un esforç mínim, però se sent àgil a la plana. Gràcies a l’assistència amb el pedal, definitivament començareu a volar. La raó per la qual està per sobre d’altres bicicletes elèctriques és que Brompton ha descobert com aplicar assistència elèctrica al pedaleig perquè se senti natural. No sembla tant que intenti lluitar contra tu un cop arribes a la velocitat màxima assistida de 15.5 mph.
Ample Curt
Lliureu l’Ampler Curt a un amic i no tenen ni idea que s’assisteixi elèctricament. La intel·ligent bateria de ions de liti de 48V LG s’emmagatzema perfectament al tub baix, tot i que un motor fort es troba clavat al cub posterior. El seu sistema de càrrega i alimentació s’acosta per obtenir un màxim de punts ninja, ja que té un disc magnètic que s’adapta a una ranura situada a la part inferior del tub del seient. Els interruptors o les pantalles del manillar es llencen a la paperera per a una operació amb 1 botó lliure de desordres. La simplicitat és el tema general aquí, amb línies nítides, guardabarros integrats, pintura de color negre mat, així com LEDs posteriors nets que s’incorporen de manera artesanal al seient del seient amb molts elements de disseny net. És cert que el fet que es conegui com a Curt ens fa esgarrifar lleugerament, però munta i sembla. Sí, els usuaris poden aprofundir-se en una aplicació per a telèfons intel·ligents a mida, a més de jugar amb la configuració del motor elèctric, tret que les vaques arribin a casa, però l’assistència del motor està tan ben valorada que la majoria en quedarà contenta. Una variant de 10 velocitats no és necessària, la relació de velocitat única i l’assistència elèctrica intel·ligent per a la detecció de parell són suficients per fer carn picada a la majoria de turons. El parell addicional que poseu a través dels pedals, més Curt intervé per ajudar-vos. El creuer sense suor és cortesia de la construcció increïblement lleugera de la moto, amb les escales inclinant la marca de 13 quilograms. En part, és gràcies a una forquilla de fibra de carboni completa, però amb algunes tecnologies d’avantguarda de la bateria i aquest motor del cub posterior.
Cannondale Top Stone Neo Lefty 3
La moto de Cannondale és un descendent espiritual dels esteroides de l'autèntica pissarra. Basat en el xassís del carboni Topstone, el pivot Kingpins de 30 mm, basat en la suspensió posterior, ha coincidit amb la forquilla de muntant Lefty Oliver, que proporciona 30 mm de suspensió pneumàtica. El Lefty és una meravella de l’enginyeria, o és una de les forquilles més rígides del mercat, o veu amortiment i bloqueig hidràulic. La suspensió en una bicicleta de grava indueix rotllos audibles dels puristes de les barres de descens, però el fet afegeix millores tant a la comoditat com a l’adherència. Al centre dels triangles hi ha el motor Performance Line Speed de Bosch i la bateria extraïble de 500Wh. Amb fins a 250 watts d’assistència o 85 nm de parell a l’aixeta, la unitat d’acció Bosch us ajudarà a pujar per aquella carretera de foc increïblement costeruda, mentre que una pantalla Purion muntada a la barra us mantindrà tots els elements vitals a l’abast.
Bicicleta elèctrica d'assistència d'alta potència (Compra ara)
Gaudeix d’un recorregut ràpid i furiós. Potent bicicleta de muntanya elèctrica amb motor de 48V 750W bateria LG 13AH. Forquilla frontal, manovella i pedals de suspensió d'aliatge d'alumini. El fre Tektro és sensible i suau durant la frenada d’emergència Equipat amb un far LED, llum posterior nova (llums de conducció, parpellejant en frenar)
