Giunsa paghimo ang usa ka electric bike ug Unsa nga mga bahin ang gikinahanglan alang sa usa ka electric bike

Ang mga kinahanglanon nga aksesorya alang sa pag-asembol sa mga de-koryenteng salakyanan nag-una nga kauban ang frame sa de-kuryenteng bisikleta, casing nga de-kuryenteng bisikleta, motor nga de-motor nga de-kuryente, kontroler sa bisikleta nga de-kuryente, DC bike, kuryente nga ligid sa bisikleta, baterya nga de-kuryente nga bisikleta, gamit sa de-kuryenteng bisikleta, bahin sa de-kuryenteng preno nga bisikleta, Mga aksesorya sama mga suga, salamin sa likud nga pagtan-aw, ug uban pa.

 

Ang mga nag-unang bahin:

 

(1) Charger

Ang charger usa ka aparato alang sa pagdugang pag-usab sa baterya, ug sagad nga gibahin sa usa ka mode nga pag-charge sa duha ka yugto ug usa ka mode nga three-stage. Duha ka yugto nga pag-charge sa mode: Una, kanunay nga pagsingil sa boltahe, ang pagsingil sa karon hinay-hinay nga mikunhod uban ang pagsaka sa boltahe sa baterya. Human mapuno ang gahum sa baterya sa usa ka gidak-on, ang boltahe sa baterya mosaka sa gitakda nga kantidad sa charger, ug sa kini nga panahon, kini mapabalik aron ma-trickle ang us aka mode nga pag-charging: Kung magsugod ang pagsingil, ang kanunay nga kasamtangan Una nga gisakyan, ug ang baterya dali nga napuno; kung ang boltahe sa baterya mabanhaw, kini gibag-o sa kanunay nga pagsingil sa boltahe. Sa kini nga panahon, ang kusog sa baterya hinay-hinay nga pag-usab, ug ang boltahe sa baterya nagpadayon sa pagtaas; naabot ang charging end boltahe sa charger. Kung gibag-o ang kantidad, gibalhin sa singil aron makapadayon ang pagpagawas sa kaugalingon sa karon sa baterya ug sa suplay nga baterya.

 

(2) Baterya

Ang baterya mao ang kusog nga enerhiya nga naghatag sa enerhiya sa koryente, ug ang koryente nga panguna gigamit ang kombinasyon sa baterya sa lead-acid. Dugang pa, ang mga baterya nga nickel-metal hydride ug mga baterya sa lithium-ion gigamit usab sa pila nga portable folding electric vehicles.

Tip sa Paggamit: Ang panguna nga control board sa controller mao ang nag-unang circuit sa mga de-koryenteng mga bisikleta, nga adunay daghang dagan sa pagtrabaho ug makamugna ang daghang kainit. Busa, ayaw ipahimutang ang awto sa koryente sa adlaw, ug ayaw ibutyag kini nga mag-ulan sa dugay nga panahon aron malikayan ang dili maayo nga pagpugong sa kontrol.

 

(3) Controller

Ang controller mao ang sangkap nga nagkontrol sa katulin sa motor ug kini ang punoan nga sistema sa kuryente sa awto sa koryente. Kini adunay undervoltage, kasamtangan nga paglimite o sobra nga pagpanalipod. Ang intelihente nga tigdumala adunay usab nagkalainlain nga mga mode sa pagsakay ug pag-usisa sa kaugalingon alang sa mga sangkap sa elektrisidad sa awto. Ang controller mao ang kinauyokan nga sangkap sa pagdumala sa enerhiya sa awto sa kuryente ug lainlaing pagproseso sa signal sa pagpugong.

 

(4) Turn and Brake

Ang kuptanan, lever ng preno, ug uban pa ang mga sangkap sa signal input sa magsusupil. Ang turn signal usa ka drive signal alang sa pagtuyok sa motor sa awto nga kuryente. Ang signal sa preno ng preno usa ka signal sa koryente nga ang internal electronic circuit sa mga preno sa ruwela output sa tigpugong kon ang mga de-koryenteng awto sa koryente; human madawat ang signal, giputol sa magsusupil ang suplay sa kuryente sa motor, sa ingon gipatuman ang preno nga power-off function.

 

(5) Power sensor

Ang booster sensor usa ka aparato nga nakit-an ang kusog nga pagsakay sa pedal pabalik sa signal sa tulin sa pedal kung ang de-koryenteng awto naa sa assist state. Awtomatikong magkatugma ang Controller sa gahum sa tawo ug gahum sa koryente sumala sa gahum sa elektrisidad nga magmaneho aron dungan nga mag-rotate ang de-koryenteng awto. Sa pagkakaron, ang labi ka kusog nga sensor nga gitabangan sa kuryente usa ka sensor nga tunga-tunga nga axater bilateral torque. Ang mga bahin sa produkto niini adunay kaarang sa pagkolekta sa mga pwersa sa pedaling sa duha nga mga kilid, ug nagsagop sa usa ka dili kontak nga electromagnetic signal acquisition nga pamaagi, sa ingon mapalambo ang katukma ug kasaligan sa pagkuha sa signal.

 

(6) Motor

Ang labing hinungdanon nga accessory alang sa usa ka de-koryenteng bisikleta mao ang de-motor nga motor. Ang de-koryenteng motor sa usa ka de-koryenteng de-koryenteng biswal nagtino sa pasundayag ug grado sa electric bisikleta. Ang mga motor nga de-motor nga gigamit sa mga bisikleta nga kuryente kasagaran nga adunay daghang kaarang nga mga motor nga wala’y katapusan nga magnet motor, nga sa taliwala niini adunay tulo nga mga matang sa high-speed brished nga mga ngipon + wheel reducer motor, low-speed brush motor ug low-speed brushless motor.

Ang usa ka motor usa ka sangkap nga nagpabag-o sa kusog sa baterya ngadto sa kusog nga makina ug nagmaneho sa ligid sa koryente nga molihok. Adunay daghang mga lahi sa motor nga gigamit sa mga de-koryenteng mga awto, sama sa mekanikal nga istruktura, ang lahi sa katulin, ug ang porma sa kusog. Ang mga sagad nga mga: brushed gear hub motor, walay motor nga hub motor nga hubad, walay motor nga walay motor nga hub, walay motor nga gamit nga motor hub, high disk motor, side-mount motor, etc.

 

 

Gikinahanglan mga aksesorya:

Usa ka tigpugong.

Usa ka 350w nga motor.

Usa ka hugpong sa mga baterya.

Usa ka higayon.

Ang mga switch sa kuryente ug mga kable sa mga kable sa kuryente.

Ang mga hardware nga kinahanglan gamiton kung mag-ayo.

 

LAKANG1 Pag-instalar sa handlebar ug instrumento panel:

 

LAKANG2 Pag-instalar sa wheel hub shock absorber

 

LAKANG3 Ang pedal sa sentral nga tiil, sistema sa paghatud, ug sa gawas nga mga bahin sa plastik nga naayo: ang atubang nga ligid na-install sa tunga sa bayanan, ug ang patag nga tiil kinahanglan nga ayuhon gamit ang mga gansilyo ug pagbuak una. Pag-instalar dayon sa drive gear ug chain. Ang mga gawas nga plastik nga bahin kinahanglan nga gaan nga madala, ug ang mga suga kinahanglan i-install sa wala pa ang pagbutang, ug dayon ang mga bahin sa plastik kinahanglan nga i-load;

LAKANG4 Kaliwa nga mga dekorasyon sa dekorasyon sa wala sa wala: mga suga sa atubangan, preno, mga salamin, mga sad, mga kahon sa pagtipig, kini nga mga aksesorya kinahanglan usab nga hinayhinay nga gibutang, kini nga mga bahin mahimong mai-install sa bisan unsang pagkasunud, kinahanglan nimo nga hatagan pagtagad ang kard sa kard sa lugar, ang mga kable sa ang mga suga kinahanglan ibutang;

Gipalapdan nga impormasyon:

Ang electric bike nagtumong sa paggamit sa mga baterya ingon kusog nga kusog base sa ordinaryong mga bisikleta, ug ang pag-instalar sa motor, controller, baterya, pagdumala sa steering ug uban pang mga sangkap sa pagkontrol ug pagpakita nga sistema sa sistema sa mechatronics personal nga transport.Ayon sa datos gikan sa “China Forum sa Inpormasyon sa Eleksyon sa Elektronikong Bisikleta sa 2013, ang mga electric bikes sa Tsina milapas sa 200 milyon nga mga yunit kaniadtong 2013, ug ang "bag-ong nasyonal nga sumbanan" alang sa mga electric bikes, nga gikontrobersyal, ipakilala. Ang bag-ong nasyonal nga sumbanan gilauman nga mobiya sa usa ka mayor nga rebolusyon sa industriya sa electric bisikleta. Ang pasiunang yugto sa mga bisikleta sa kuryente nailhan usab nga una nga yugto sa pag-eksperimento sa paghimo sa mga bisikleta sa kuryente, sa panahon sa panahon, gikan 1995 hangtod 1999. Kini nga yugto sa panguna bahin sa upat ka mga dagkong bahin sa mga electric bisikleta, ang yawe nga panukiduki sa teknolohiya sa motor, baterya, charger ug controller.

 

TAN-AWA ANG DUGANG PA NGA MGA DETALYE SA AMAZON.CA