hotebike
Kung magsugod ang tingdagdag ug ting-ulan nga niyebe, ang kadaghanan sa mga nagbisikleta hilum nga ibalik ang ilang mga bisikleta balik sa garahe. Lahi ba kung giingon ko kanimo nga makasakay ka gyud a bisikleta sa usa ka niyebe nga adlaw? Hangtod nga adunay mga tambok nga gulong, posible ang tanan.
Aron tukma, kini usa ka electric bike espesyalista nga gilaraw alang sa pagsakay sa niyebe, nga gisangkapan sa labi ka halapad nga diyametro nga anti-skid nga mga ligid-ordinaryo electric bike adunay usa ka diametro sa ligid nga mga 6.35 cm, ug ang mga tambok nga gulong mahimong moabot sa 10 hangtod 13 cm. Ang pagdugang sa nawong sa kontak taliwala sa mga ultra-wide nga mga ligid ug sa yuta nagpaminus sa presyur (sa akong hunahuna kinahanglan nga kini taliwala sa 34-69 kPa), aron ang drayber mahimong makasakay sa humok nga yuta sama sa balas, lapok o niyebe kung gusto.
Ang prototype sa fat fat mahimong masubay balik kaniadtong 1980s, kung ang mga mahiligon sa bike-Roots bike nagsugod sa pagkabalda sa pagbisikleta sa bukid sa balas ug niyebe!
Kaniadtong 1986, ang inhenyero sa Pransya nga si Jean Naud misakay agi sa Desyerto sa Sahara nga adunay espesyal nga mga ligid nga gipahiangay ni Michelin. Sa hapit parehas nga oras, ang lumba sa Iditabike, nga gihimo dayon pagkahuman sa bantog nga lumba sa Iditabike sa Alaska, nakapukaw sa kadasig sa daghang mga siklista, ug mga mahiligon nga nagbag-o sa ilang kagamitan aron ipahiangay ang mga Kinahanglanon alang sa pagsakay sa niyebe.
Sa parehas nga oras, ang mga siklista sa dune sa New Mexico, USA nagsugod sa paghimo og mga biseklita nga niyebe nga gisangkapan sa mga ligid nga adunay kadako ug nagsakay hangtod sa Alaska kaniadtong 1990s. Kaniadtong 2005, usa ka karomata sa istasyon nga ginganlan Pugsley nga gihimo sa usa ka kompanya nga gitawag og Surly Bikes sa Minnesota nga opisyal nga gibutang sa merkado. Kini ang una nga gihimo nga masa nga tambok nga ligid nga awto. Ang tiglaraw niini nga si Dave Gray nagdetalye sa konsepto sa laraw sa kini nga awto nga ingon niini: , pagbisikleta / pag-kamping sa bukid. ”
Busa, sa usa ka higpit nga pagsabut, ang tambok nga awto sa ligid dili usa ka bag-ong butang; apan tinuud nga wala kini pag-ila pag-usab hangtud nga mibalik kini sa pagtan-aw sa mga tawo sa mga nangagi nga tuig. Ang Associated Press nagtaho nga ang mga ligid nga tambok mao ang "labing potensyal nga bahin sa merkado sa industriya sa bisikleta"; Gitawag kini sa magasin sa gawas nga "ang labing kainit nga uso sa pagbisikleta" ug gitandi kini sa "mga gimaneho nga mga ligaw nga salakyanan"
Alang sa mga nagbisikleta, ang labing kadaghan nga pagdani mao nga sa katapusan makapadayon sila sa pagsakay sa tingtugnaw. Gusto man nila nga mosakay sa syudad sa gusto, o moadto sa niyebe o sa ihalas aron makatagamtam sa labi ka makapaukyab nga mga kasinatian, ang mga tambok nga gulong makatagbo sa panginahanglan. Dili lang kana, ang bag-ong isport nakadani usab sa uban pang mga kuryuso nga nakuryuso, sama sa mga mahiligon sa pag-ski, nga makit-an ang pagbisikleta labi ka makapahayahay ug makalipay nga kalihokan sa tingtugnaw.
Kaniadto, dili dali ang pagpangita usa ka elektrisidad nga biseklita nga adunay tambok nga gulong. Adunay pipila ra nga mga tindahan nga nagbaligya sa ingon nga mga produkto, ug adunay dyutay nga mga stock (sa kadaghanan mga kaso usa o duha ra). Karon, mahimo ka makapalit tambok nga ligid electric bike sa usa ka diskwento sa opisyal nga website sa hotebike. Kung wala ka tambok nga ligid nga electric bike nga gusto nimo, tingali pagsulay usab nimo hotebike una
Kaniadto, ang ingon nga mga talan-awon dili mahunahuna alang sa mga nagbisikleta: pagsakay sa niyebe, pag-agi sa wala’y kakahoyan nga poplar; o pagbisikleta paubos sa yuta nga puno sa mga babag, gisirad-an sa taliwala sa daghang kakahoyan. Ingon og kadto ra nga mga Nordic cyclist ang hapit dili makontrol ang mga lugar nga niini. Apan karon, ang pagsakay sa usa ka tambok nga gulong nga adunay diyametro nga hapit 13 cm dali nga makabiyahe sa niyebe. Kini ang among gibuhat, kini ang pagsakay sa niyebe, labi ka init!
Tungod sa dagway sa tambok, ang mga ligid nga tambok kanunay ang gipunting sa atensyon. Ang mga ligid nga tambok kanunay nga nakadani sa atensyon sa mga lumalabay. Kung nagsakay sa usa ka panon nga nagsul-ob sa bug-at nga mga suit sa ski ug mga botas sa niyebe, ang rate sa pagdayeg labing kataas. Pagkahuman sa tanan, ang matag usa adunay stereotype nga ang pagbisikleta usa ka isport nga mahimo ra sa mainit nga panahon.
Sa Grand Targhee Ski Resort sa Wyoming, ang pagbisikleta sa niyebe nahimo nga usa ka popular nga isport. Naghimo ang resort usa ka dalan sa biseklita tupad sa upat nga mga ski path labi na alang sa mga mahiligon sa pagbisikleta sa niyebe. Kini nga agianan sa biseklita nga puno sa istilo sa Nordic adunay gitas-on nga 15 kilometros.
Usa ka taas ug manipis nga batan-ong lalaki ang nagpakita nga relaks sa nagsakay sa usa ka motorsiklo nga sama kadako sa motorsiklo nga adunay mga ligid nga gulong. Bisan kung naghangos ako ug nagpasingot pag-ayo, hapit pa ako 10 metro sa iyang luyo. Paspas kaayo ang pagpitik sa akong kasingkasing nga hapit na mabira ang akong gamay nga kasingkasing. mibuto. Bisan kung labi ka gaan ang kagamitan, ang pagsakay sa bisikleta pataas sa niyebe usa pa ka pisikal nga buluhaton, wala pay labot ang gibug-aton sa biseklita nga dili gaan. Ang pagsul-ob sa daghang sapaw sa mga sinina sa tingtugnaw, pagsul-ob sa usa ka ski helmet ug bug-at nga mga botas sa niyebe, dugang sa usa ka backpack, ang bug-os nga gibug-atan sa 45 kg. Kini nga gibug-aton naghimo sa kini nga kalihokan nga dili dali.
Ang yelo ug niyebe sa gihabogon nga 2377 metro nabalda ang akong bug-at na nga pagginhawa. Padayon nga mihunong si William ug naghulat sa akong pagsunod aron matabangan ako nga mapadayon ang akong naandan nga ritmo sa pagginhawa. Pagkakita sa usa nga nagsakay nga labi ka bata kaysa kanako, naghinganga ug naglisud nga mag-agi sa amon, ang akong pagsalig sa kaugalingon mibati nga medyo maayo.
Ang gihulagway sa taas sa lisud nga paakyaton nga dalan mahimong lisud nga magdaog mga bag-ong mahiligon sa pagsakay sa niyebe. Ang labi ka dako nga kahimut-an sa pagbisikleta kanunay mao ang kahimut-an sa kagawasan kung manaog sa bukid nga gawasnon nga makaya sa mga mahait nga pagliko, ug pag-irog sa taas ug paubos.
Aron mahatagan igo nga kakusog aron masiguro ang usa ka makalipay nga kasinatian sa pagsakay, ang mga ligid dili mapuno — mga 35 hangtod 103 kPa. Hunahunaa ang gibati nga paglingkod sa usa ka lingkuranan nga bola, nga parehas sa gibati nga paglingkod sa usa ka tambok nga gulong. Sa kasukwahi, kung nagsakay sa usa ka road bike, ang pig-ot nga mga ligid nagdala og taas nga presyur (758 kPa), ug ang pagkurog nga gibati sa nagsakay sa biseklita labi ka kusog.
Gipasiugda ni Anderson sa panudlo nga kinahanglan nimo nga sulayan ang pagsubay sa sentro nga bahin sa dalan sa pagsakay. Gipahinumduman niya nga ang niyebe sa duha ka daplin sa dalan labi ka hinay ug ang biseklita dali nga maipit. Pagkahuman, personal nga gipakita ni Anderson ang peligro nga mga sitwasyon nga mahimo’g mahinabo kung kusog kaayo nga molihok o moadto sa layo.
Samtang gikuha niya ang niyebe sa iyang mga dalunggan, nagngisi siya ug miingon, "Maayo na lang nga kini usa ka humok nga pag-landing." Naghimo siya usa ka hingpit nga impresyon kanako sa nieve — usa ka nagsakay sa snow angel.
Alang kang Anderson, ang mga ligid nga tambok naghatag kaniya usa pa ka paagi nga moadto sa kalasangan sa tingtugnaw. Kung magpadayon ang pagbisikleta sa hinay nga uso sa pag-uswag, mahimong makabiyahe ang nagsakay. Sama sa pagtan-aw sa mga ski sa una sa mga mahiligon sa snowboard, ang mga mahiligon sa pagsakay sa kabayo mag-atubang usab sa mga pangutana ug hagit sa naandan nga pagsakay sa niyebe. Bisan pa, kung kini nga tradisyonal nga mga mahiligon sa ski adunay higayon nga makasinati sa pagbisikleta sa niyebe, ang mga nagsakay sa mga snowmobile o nalipay sa yelo ug niyebe sa tabang sa mga sled makakaplag sa walay katapusan nga kahimut-an sa mga bisikleta. Sa pagkakaron, naa pa sila sa estado nga mausisa ang paghulat ug pagtan-aw.
Namaligya ang Hotebike electric mountain bikes, kung interesado ka, palihug i-klik sa hotebike opisyal nga website aron matan-aw