hotebike
Ang pagpreno mao ang punoan nga hinungdan nga nakaapekto sa kaluwasan sa pagsakay. Kung wala’y ensakto ug epektibo nga aparato sa pagpreno, ang pagsakay mag-atubang sa daghang mga katalagman ug kalisud. Kung kini magbiyahe sa siyudad o dili sa dalan sa mga bukid ug kalasangan, ang preno mao ang kanunay gigamit nga sangkap sa among awto. Sunod, analisahon namon ang sistema sa preno ug pipila nga giila nga mga tatak nga adunay maayong kalidad ug barato nga preno ug maghatag pipila ka mga pamaagi sa pagmintinar.
Pagmando sa Braking
Ang kasagarang mga tipo sa preno mao ang: v prakes, disc prakes (wire pull disc prakes, hydraulic disc prakes), caliper brakes (dual pivot prakes, single pivot prakes), cantilever prakes, drum brakes
Pag-focus sa V preno ug disc preno, caliper preno
(1) V preno; yano nga istraktura, mubu ang presyo, dali mapatunhayon, ang mga ligid kinahanglan mogamit espesyal nga mga ligid, tungod sa pagkadaut sa nahimo sa pipila nga mga palibot, hinayhinay nga gitangtang sa pag-uswag sa teknolohiya
(2) Mga preno sa disc; gibahin sa mga hydraulic disc preno ug mga cable pull disc preno. Ang usa ka disc preno usa ka sistema sa preno nga gilangkuban sa mga levers sa preno, mga cable cable o hose, caliper, pad ug disc. Karon, kadaghanan sa mga disc preno sa merkado naggamit mga wire-pull disc preno.
Mga bentaha ug disbentaha; epekto sa preno, labi ka maayo nga pagbati sa kamut, komplikado nga istraktura, mas taas nga presyo, labi nga kalisud sa pagmentinar, mga disc ug pad dili magkaput sa aseite, ang mga disc preno dili kaayo makaapekto sa grabe nga palibot.
(3) Mga caliper preno; kadaghanan gigamit sa mga salakyanan sa dalan, nga gitawag nga c preno, gibahin sa mga preno nga solong pang-pivot ug preno
Ang mga doble nga preno nga preno, ang wala ug tuo nga bukton gitakda sa lainlaing mga pivot, nga gigamit kauban ang gunitanan sa preno sa karsada. Ang mga bukton sa pagsuporta sa mga high-end nga dual-pivot preno sa kinatibuk-an adunay kahimanan sa pagpahimutang sa butkon nga mga fine-tuning knobs. Ang pagkabalanse sa mga bukton sa duha nga kilid mahimong tukma nga gipasibu. Katumbas sa usa ka pivot preno, kini adunay labi ka kusog nga braking.
Nag-usa nga preno nga preno; ang dagway parehas sa doble nga pivot, apan adunay usa ra nga punto sa pagsuporta, nga naa sa pirmi nga axis sa bukton, nga sagad sa mga nagpilo nga mga awto ug mga low-end nga awto sa karsada.
6 nga labing kaayo nga mga preno sa disc sa bisikleta
Ang labing kaayo nga preno sa disc sa bisikleta
Kini ang among pinalabi karon ug ang labing kaayo nga brake sa bike sa bukid.
Shimano
pormula
Tektro
Clarks Clout
Lebel sa SRAM
Ang Dominion sa Hayes A4
Shimano
Labing maayo nga disc sa disc sa tibuuk nga tibuuk
Mga Bentaha: gahum ug pagbag-o
Mga Disbentaha: ang pingga mahimo’g makadiyutay nga makusog
Ang mga Shimano disc preno nagpadayon sa pagpataas sa bar alang sa mga preno sa badyet, nga naghatag labaw nga paghimo sa usa ka paborableng presyo. Yano, kasaligan ug kusgan, ang compact lever naghatag usa ka tinuud nga paghunong sa usa ka tudlo, maayo ang paglihok sa mineral nga lana, ug gidawat sa caliper ang mga nag-una nga loading pad, nga gihimo nga labing dali nga pagmentinar.
Paghatag daghang kusog, naghatag ang Shimano usa ka maayo kaayo nga pamati. Karong mga panahona, ang pipila nga mga sumasakay nangadto sa ergonomic nga laraw sa gunitanan sa SRAM (nga isulti nako tinuud kaayo, kaayo), apan parehas gihapon kami sama sa kinatibuk-ang kasinatian sa mga Shimano preno. Sa tinuud, ang grado ni Deores taas kutob sa among gigamit nga Shimano disc preno. Ang ilang labi ka mahal nga preno kanunay nga ingon gisamok sa mga naglatagaw nga mga puntos sa kagat.
pormula
Mga Bentaha: kusug ug matag-an
Mga Disbentaha: Dili makadagan, ang pingga labi ka suod
Ang Pormula Cura 4's compact caliper mahimong makadawat upat ka 18mm piston. Bisan kung ang among test bike nagpabilin nga hugaw sa daghang mga semana, wala kami nakit-an nga mga problema sa pagpilit sa piston o pagpalapad sa selyo, nga siguradong mapasalamatan sa mga tiggamit sa SRAM sa kini nga punto. Pagkahuman sa pag-install sa labing bag-ong henerasyon sa mga pad pad, ang Formula usa ka maayo kaayo nga preno.
Ang estilo niini nga laraw nagtago sa hilaw nga gahum niini, ug napamatud-an usab nga kini masaligan nga 100%. Bisan pa, kung unsa ang labi ka makapahingangha sa Cura 4 mao nga malampuson nga nakab-ot sa Formula ang tanan nga mga kini samtang naghimo pa usab usa ka labing gaan nga sistema nga adunay kusog nga braking sa merkado.
Usa sa among gagmay nga mga sugyot mao ang pagsulay nga masiguro nga makakuha ka us aka bersyon sa preno nga adunay labi ka bag-ong bersyon sa mga preno pad nga naghatag labi ka maayo nga pagkamakanunayon sa labi ka dugay ug mas matulin nga mga paggikan.
Tektro
Usa ka maayo kaayo nga disc preno
Kini usa ka maayo kaayo nga disc preno. Adunay kini usa ka hingpit nga abli nga sistema nga naghatag og parehas nga paghimo sa pagpreno, yano nga mga pag-ayo ug dali nga pagmintinar / pagpapagawas.
kaayohan:
Mga preno pad: Ang mga preno pad dali nga i-install ug ipadayon. Dili sila mosinggit sa ilalum sa presyur ug dali nga mapaangay aron makakuha usa ka balanse, hapsay nga tubag sa preno. Dali nga gikuha ang banig alang sa paglimpiyo ug dali usab nga ig-instalar.
Tektro VS Shimano
Ang Tektro ug Shimano preno adunay parehas nga gimbuhaton. Naghatag kini kanila parehas nga mga higayon sa imong biseklita. Parehas sila nga naghatag kasaligan nga pagpreno pinaagi sa pagsiguro nga mabati nimo ang ilang kusog sa pag-ipit sa mga preno pad.
Parehas nga mga preno ang naggamit mga lever ug preno sa mga sungkod aron mahunong ang pagtuyok sa mga ligid. Parehas sila nga kusgan tungod kay gigamit nila ang dili masugyot nga likido sa hose aron maapektuhan ang lebel sa pagpreno.
Pareho nga makontrol sa parehas ang biseklita, nga gitugotan ka nga makatag-an kung giunsa mohunong. Kini ang usa pa nga katarungan ngano nga dili sila mahimong ibutang sa ibabaw sa uban kung gitandi ang ilang mga gimbuhaton.
Mahimo nimong gamiton ang bisan kinsa kanila sa bugnaw ug basa nga panahon, ug dili ka mabalaka bahin sa panahon nga nakaapekto sa kusog nga preno. Mahimo nila mabayran ang pagkasul-ob sa mga preno pad, busa kinahanglan ra nimo nga baylohan ang preno nga likido ug magkuha bag-ong mga pad nga preno, nga sa katapusan nagpasabut nga makatipig sa mga gasto ug oras.
Ang ilang mga rotors naghatag epektibo nga braking force sumala sa degree of impact. Nagkalainlain ang gidak-on niini, gikan sa dako hangtod sa gagmay. Bisan kung ang labi ka dako naghatag daghang kusog, gihimo nila nga labi ka lisud nga gamiton ang paghunong nga pwersa nga hapsay. Ang pagkuha sa husto nga rotor nga nahiuyon sa imong hub nagsiguro nga ikaw adunay hingpit nga sistema sa pagpreno.
Impluwensya ni Clark
Labing maayo nga budget disc preno
Mga Bentaha: dili hitupngang preno sa badyet
Ang Clout1 barato ra ang panga, ug bisan kung kini gibati nga gamay nga kahoy ug adunay limitado nga mga kapilian sa rotor, kini ang hingpit nga preno kung gusto nimo mag-upgrade gikan sa usa ka mekanikal nga disc o magtigum sa usa ka bayanan sa badyet. Sa mga termino sa paghimo, ang Clout1 usa ka maayo nga gamit sa paghimo og salapi.
Ang pagbag-o dili mao ang lig-on nga punto niini, apan kini kusgan kaayo, dali kaayo i-set up, ug ang pagdugo dali ra. Ang banig maayo nga isul-ob, apan saba kini sa usa ka umog nga palibot. Gawas niini, mahimo gyud naton't reklamo-kini'ang labing barato nga preno sa nasud. Bisan kung ang pagpanghimo dili kaayo pino, siguradong kini usa ka baratilyo.
Sa wala pa kami magpadayon, gusto namon ipunting usab nga ang tag sa presyo nga £ 25 adunay usa ka stainless steel rotor! Mao nga asa gyud ka tibuuk ang mga sulok sa Clarks? Aw, diin dili hinungdanon kung mogamit mga disc preno. Siyempre, ang clamp usa ka bolt, busa kinahanglan nimo tangtangon ang kuptanan (ug ang dropper nga hilit) aron makuha ang preno gikan sa sungkod. Ug ang laraw sa reservoir usa ka yano ug ang kilid piho, busa dili nimo mabalhin kini sa wala / tuo nga kilid nga dili makuha ang hose ug rebleeding, ubp.
Apan… busa unsa? Gawas sa gamay nga pag-agulo, wala’y hinungdan kining mga hinungdanon nga butang. Wala’y pag-ayo sa punto sa mopaak (kasagaran ang kaso nga adunay mga dili megabucks nga preno) ug ang lever blade dili mao ang labi ka komplikado sa mga termino sa ergonomics, apan ang puntos sa Clout1 hinungdanon: kusog, pagkakasaligan, ug pagkamakanunayon. Kini nga mga preno labi ka kaayo kumpara sa mga produkto nga mid-range sa daghang mga dagko nga brand ug / o OEM nga magamit sa mid-range MTB. Maayo ang trabaho ni Clarks!
Lebel sa SRAM
Nahiuyon sa makalipay nga mga pagbati
Bentaha: lig-on nga pagbati
Mga Disbentaha: kung wala panumbalinga, makahimo kini mga sticky piston
Ang SRAM Level usa ka labi ka barato nga preno sa serye sa SRAM. Kini usa pa nga preno nga mahimo nimo masangkapan sa daghang mga low-cost nga bisikleta sa bukid. Ug adunay maayong mga hinungdan. Ang lebel sa aksyon maayo kaayo, adunay usab kini usa ka hapsay nga pagpadala sa kuryente, nga maghimo kanimo nga sensitibo kaayo kung madulas o wala’y tiil. Dili kini gipabatyag sa mga tawo nga hakog, ug kanunay adunay labi nga mahatag. Kung dili nimo gusto ang mga sibsibanan sa Shimano, kini ang tanan nga preno nga kinahanglan nimo alang sa pagsakay sa dalan.
Labi ka hinungdanon, mahimo ka magkuha sa SRP nga adunay gamay nga asin; lisud pangitaon ang mga katingad-an nga diskwento sa mga disc sa disc sa SRAM Level. Siyempre, ang pipila mahimo nga dili moabut nga adunay rotor o mounting bracket, apan tingali dili nimo kinahanglan kini.
Mahimong ikaingon nga makit-an nimo ang mga baligya sa mga preno nga mas mubu sa gisugyot nga presyo sa pagpamaligya, tungod kay ang ilang mga presyo medyo taas sa panahon sa bugnaw nga adlaw. Ang pingga gipilit ang aluminyo, ang laraw sa clamping bolt ug nut dili ngil-ad, ug ang preno nga pig-ot kaayo sa handlebar hangtod nga mahimo’g mabilin ang mga gasgas / marka sa handlebar. Dili kaayo maayo.
Apan kung gihisgutan naton ang bahin sa gahum sa pagpreno ug gibati, maayo ang preno sa SRAM Level. Gibati nila sama sa labi ka mahal nga mga produkto nga gitanyag sa SRAM. Lisud ipasabut ang kalainan tali sa gibati sa SRAM preno ug Shimano preno. Ang bahin (kadaghanan sa?) Tungod sa lainlaing mga porma sa lever / pag-sweep, ug ang bahin lainlain nga gibati sa proseso; gibati usab nila nga labi ka kusug sa pingga ug labi ka hinay sa pad / rotor. Aron magmatinud-anon, wala’y paagi nga labi ka maayo kaysa sa uban. Bisan pa, kung dili nimo gusto ang Shimanos, makahatag kanimo ang SRAM us aka alternatibo.
Dominion sa Hayes
Pro: Hays
Tinuod nga gipahiuli ang Con: dili kinahanglan nga ayohon ang punto sa mopaak
Ang Hayes Dominion usa ka premium nga preno nga adunay kusug nga kaarang ug modulate nga mga kaarang. Kini usab compact kaayo ug adunay pipila ka mga nindot nga mga detalye, sama sa pag-ayo sa crosshair ug ang anggulo sa banjo sa caliper nga igo ra aron mapugngan ang hose gikan sa paggisi sa mga struts o sa ubos nga bahin sa tinidor. Gamay nga mga detalye, apan ang mga detalye nga gihimo nga espesyal kini nga preno. Usa ka mainit nga pag-abiabi gikan sa usa sa mga una nga nagpayunir sa mga pagbisikleta sa disc sa bukid.
Ang mga Dominion adunay caliper / rotor alignment function nga gitawag nga crosshair; sa tinuud usa ka parisan sa gagmay nga mga grub nga turnilyo nga nagduso sa mga bolt sa punoan nga bracket, nga nagtugot kanimo sa pagpahiangay sa paghanay sa caliper sa rotor nga independente. Kini dili ra nagpasabut nga ang imong mga pad pad makaundang sa pagguyod sa rotor, apan adunay usab kini tinuud nga epekto sa gibati ug pagkamakanunayon sa preno. Sa tinuud, pagkahuman sa daghang katuigan nga pag-ukit sa mga caliper ug pagpanghimaraut kung giunsa sila sayup nga lugar kung kanus-a sila gihugtan, ang gimbuhaton sa crosshair mismo angayan nga hatagan usa ka pasidungog!
Kung itandi sa mga imahen nga tigulang nga preno nga Hayes, ang mga blades sa lever labi ka mubu. Mahimo pa nga kini mubu alang sa pipila ka mga sumasakay nga gusto sa usa ka clip nga adunay sulud gyud ug taas nga gisul-ot nga mga blades (hoy, unya pagpalit pipila ka mga preno sa SRAM). Gusto namon ang pag-ayo nga wala’y tool, nga maayo nga natago sa mga buko sa pingga.
Ang katibuk-ang kalihukan gaan apan dili mapaigo. Sa katapusan, sa among hunahuna kini nga mga Dominion mahimo nga ang mga tubag nga gipangita sa mga panon sa wala nasagmuyo nga Shimano nga nagsuroy sa mga biktima nga mopaak. Kini ang mga preno nga kinahanglan adunay XT.
Puli ang preno cable o preno nga likido
Ang sistema sa preno nakaapekto sa kahilwasan sa pagsakay, ug sa matag higayon nga mosakay ka sa mapintas nga mga palibut ug kahimtang sa panahon, kini adunay piho nga epekto sa sistema sa preno. Ang mga punoan nga hinungdan nga makaapekto sa paghimo sa mga hydraulic preno mao ang expire ug nadaut nga sulud nga lana ug ang nahabilin nga mga bula sa hangin sa sistema sa haydroliko. Ang kanunay nga pagpuli sa preno nga likido mahimo nga labi ka luwas sa biseklita sa bukid. Bisan pa kinahanglan naton hatagan pagtagad ang pagpagawas sa mga bula sa hangin kung gipuno ang lana.
Tungod kay bukas ang tubo sa cable car road, ang bag-ong sulud nga sulud adunay sulud nga grasa alang sa pagpadulas. Pagkahuman sa usa ka taas nga panahon sa paggamit, ang grasa moalisngaw, ug ang pagsuyup sa gamay nga langyaw nga butang gipunit sa sulud nga kable, nga makaapekto sa stroke sa preno ug kahinayan. Ang girekomenda nga panahon sa paggamit alang sa kinatibuk-ang hugpong sa tubo sa preno nga tubo mao ang 1 ka tuig.
Pag-ilis sa sapatos nga preno
Ang mga bloke sa preno sa dalan gibahin sa mga bloke sa carbon fiber preno ug mga bloke nga preno sa aluminyo. Ang mga bloke sa aluminum rim brake kinahanglan nga hatagan pagtagad ang paglimpiyo sa mga metal nga mga labi. Ang mga bloke sa preno nga carbon fiber maghatag preno nga pulbos. Ang mga groove dissipation heat kinahanglan nga limpyohan kanunay aron mapadayon ang labing maayo nga pagpreno ug pagpahawa sa kainit. Paglaraw sa brake block Adunay usa ka kinabuhi sa serbisyo nga adunay luwas nga marka sa paggamit. Kasagaran, kung mawala o molapas sa labing nipis nga gibag-on sa preno ang linya sa paglabog sa kainit, milapas ang kinabuhi sa serbisyo, ug kinahanglan nga pulihan ang goma nga preno.
Ang mga biseklita sa bukid sagad mogamit disc disc. Kung ang mga preno disc gituis o dili parehas sa gibag-on, kinahanglan kini nga ilisan. Kasagaran, ang mga preno pad ra ang kinahanglan nga ilisan. Ang mga preno pad nabahin sa mga metal pad ug resin pad. Sa normal nga kahimtang, kinahanglan nga ilisan dayon ang mga pad pads aron mapugngan ang sobra nga pagkasulud pinaagi sa pagdiskobre nga ang kusog sa pagpugong dili igo.
website sa hotebike: www.hotebike.com
DILI KAMO USA KA MENSAHE