hotebike
Ang tingtugnaw naghatag og talagsaon nga mga hagit alang sa mga siklista, nga adunay yelo nga mga dalan, dili maayo nga panan-aw, ug bugnaw nga temperatura. Isip usa ka avid cyclist, importante nga masabtan ang mga risgo nga nalangkit pagbisikleta sa tingtugnaw ug paghimo sa gikinahanglan nga mga panagana aron masiguro ang imong kaluwasan sa dalan. Sa kini nga post sa blog, among hisgutan ang mga potensyal nga peligro nga mahimo nimong masugatan ug maghatag mga tip aron maminusan kini nga mga peligro.
Nagyelo nga mga Dalan:
Usa sa pinakadako nga mga hagit alang sa tingtugnaw nga mga siklista mao ang yelo nga mga dalan. Sa pag-ubos sa temperatura, ang kaumog sa simento mahimong mo-freeze, nga maghimo ug danlog nga mga ibabaw. Importante nga magmabinantayon ug i-adjust ang imong estilo sa pagsakay sumala niana. Bawasan ang imong katulin, hinay nga pagpreno, ug likayi ang kalit nga pagliko o paglihok nga mahimong hinungdan nga mawad-an ka sa kontrol.
Kung pugson ang ligid, dali kini madulas ug taas ang peligro sa mga aksidente. Kung ang temperatura ubos sa zero, mahimo nimong hatagan ug pagtagad kung adunay yelo sa nawong sa dalan, o kini medyo luwas nga labaw sa zero, apan kung ang temperatura molupad sa palibot sa zero, dali nga ma-relax ang imong pagbantay, labi na kung mosulod sa usa ka kurba. , kinahanglan ka maghinayhinay. Ayaw pagpreno sa usa ka kurba. Ang pag-skidding sa atubangan nga ligid labi na delikado tungod kay dali ka nga matumba nga wala’y pasidaan.
Gipakunhod ang Pagtan-aw:
Ang mangitngit nga tingtugnaw nga buntag ug gabii, uban sa gabon ug ulan, makapakunhod pag-ayo sa abilidad sa drayber nga makakita sa mga siklista. Aron mapausbaw ang imong visibility, puhunan ang reflective nga sinina ug accessories, sama sa mga jacket, vest, o ankle bands. Dugang pa, gamita ang atubangan ug likod nga mga suga sa bisikleta, ug ikonsiderar ang pagbutang og reflective tape sa imong helmet, pedal, ug frame.
Limitado nga Traction:
Ang bugnaw nga panahon makaapektar sa pagkupot sa imong mga ligid sa karsada, makapamenos sa traksyon ug makahimog mga slip ug mas lagmit nga mahulog. Aron mapausbaw ang traksyon, ikonsiderar ang pagpalit og mga ligid nga espesipikong gidisenyo alang sa paggamit sa tingtugnaw, nga adunay mas lawom nga mga tread aron mas magunitan ang yelo o niyebe nga mga ibabaw. Dugang pa, susiha kanunay ang presyur sa imong ligid ug siguruha nga kini angay alang sa pagsakay sa tingtugnaw.
Bugnaw nga Temperatura ug Hypothermia:
Sa tingtugnaw, adunay dako nga kalainan sa temperatura tali sa buntag ug udto, ug mas sayo nga mongitngit. Bisan kung ang panahon maayo ug sunny, mabati kini nga bugnaw kaayo sa alas 3 o alas 4 sa hapon. Sa pipila ka mga kaso, ang temperatura mahimong labaw sa katugnaw, labaw sa 10°C, o mas taas pa, ug mahimo kang magyelo hangtod mamatay. Ang usa dili gyud usa ka pantasya!
Ang pagsul-ob sa daghang mga sapaw makapawala sa kainit ug kaumog aron masiguro nga ang imong lawas magpabilin nga init ug uga. Ang usa ka mainit nga base layer, windproof outerwear, insulated gloves ug medyas importante nga gamit alang sa winter riding. Hinumdumi nga protektahan ang mga tumoy sama sa ulo, kamot ug tiil kay mas daling mataptan sa frostbite. Ang pagpuno sa temperatura sa imong lawas sa pagkaon ug init nga tubig sa tanang panahon usa usab ka mapuslanon nga paagi aron malikayan ang hypothermia.
Limitado nga mga Oras sa Adlaw:
Ang tingtugnaw nagpasabut nga mas mubo nga oras sa kahayag sa adlaw, nga nagdugang sa posibilidad sa pagbisikleta sa ubos nga kahayag o ngitngit nga mga kahimtang. Pagpili og maayo nga suga nga mga ruta ug likayi ang dili maayo nga suga nga mga lugar o mga dalan nga adunay grabe nga trapiko. Siguroha nga ang imong mga suga sa bisikleta hingpit nga na-charge ug adunay usa ka ekstra nga baterya o ekstra nga suga sa kamot kung mahimo. Ikonsiderar ang paggamit og headlamp aron mapalambo ang imong visibility ug mas sayon alang sa mga motorista nga makakita kanimo.
Mga debris ug mga babag:
Ang mga tinumpag sama sa nangahulog nga mga dahon, mga sanga ug bisan ang yelo mahimong anaa sa mga dalan sa tingtugnaw, ug kini nga mga tinumpag makadugang sa risgo sa usa ka aksidente. Magpabiling alerto ug i-scan ang dalan sa unahan aron malikayan kini nga mga babag. Pagpabiling luwas sa giparking nga mga sakyanan, kay basin adunay niyebe o yelo nga kalit nga modagayday sa dalan.
Mga pagbag-o sa nawong sa dalan:
Ang mga siklo sa freeze-thaw mahimong hinungdan sa mga liki ug mga libaong sa dalan. Kini nga mga pagbag-o sa nawong sa dalan mahimong peligro alang sa mga nagbisikleta, labi na kung natabunan sa niyebe. Pag-amping ug pag-andam sa pag-adjust sa imong agianan aron malikayan ang bisan unsang potensyal nga peligro.
samtang pagsakay sa tingtugnaw mahimong usa ka makalingaw nga adventure, importante nga masabtan ug mamenosan ang mga risgo nga nalangkit niini.
Ang pagbisikleta sa niyebe labaw pa sa paglingaw-lingaw. Ayaw pag-adto sa kadali o distansya. Kon mahuman na ang imong paglingawlingaw, pauli ug pahuway.
Walay problema sa pagbisikleta sa tingtugnaw. Siyempre, ang mga epekto sa bugnaw nga temperatura sa tingtugnaw ug mga kahimtang sa panahon managlahi sa matag tawo, ug ang mga sakay kinahanglang molihok sumala sa ilang maarangan. Human sa tanan, ang pisikal nga kahimsog ug kaluwasan mao ang panguna nga mga kabalaka.