hotebike
[Abstrakt] Pokud budete věnovat pozornost těmto bodům, může se životnost lithiových baterií elektrických jízdních kol zdvojnásobit!
V posledních letech, s pokrokem v technologii lithiových baterií a snížením výrobních nákladů, lithiová bateriová elektrická kola s lithiovou baterií jako hlavním zdrojem energie také proudila do domovů obyčejných lidí. Ve srovnání s tradičními olověnými bateriemi mají lithiové baterie nízkou hmotnost a životnost cyklu. Dlouhá, vysoká hustota energie, rychlé nabíjení atd. Většina životnosti lithiové baterie je navržena přibližně 1000krát (běžný ternární materiál lithiové baterie), což je 3–4 roky. To však neznamená, že po 3 až 4 letech používání je životnost lithiové baterie ukončena. Pokud budete věnovat pozornost těmto bodům, může se životnost lithiové baterie e-kola zdvojnásobit!
Jako příklad vezměte ternární lithiovou baterii. Hlavní výrobce vyrábí 18650 baterií lithiových baterií. Hlavními charakteristikami jsou vysoká hustota energie, vysoká životnost cyklu a střední výrobní náklady, ale požadavky na prostředí použití a nabíjení jsou relativně vysoké.
1. Lithiové baterie se bojí tepla a chladu. Nepoužívejte je v extrémních prostředích.
V létě mnoho lidí ráda pod sluncem dá elektrická kola lithiové baterie nebo v zimě zastaví ve dvoře nebo na silnici. To je velmi nepříznivé pro životnost lithiových baterií. Migrace lithiových iontů v elektrolytech a elektrodových listech Rychlost úzce souvisí s teplotou. Teoreticky lze teplotu normálně používat mezi -20 °C a 55 °C. V každodenním životě se lithiová baterie používá při teplotě mezi 5 °C a 35 °C. Uživatelé na severu by měli lithiovou baterii vzít domů k uskladnění v zimě, nevystavovat ji venku a uživatelé na jihu se vyhýbat letní expozici venku po dlouhou dobu.
2. lithiové baterie se často nenabíjejí a vybíjejí
Mnoho lidí si myslí, že počet dobití lithiové baterie v manuálu pro elektrická kola je tak dlouhý, jakmile je jednou použit. Je to nedorozumění. Manuál se týká počtu úplného opětovného vybití. Lithiová baterie se liší od nikl-kadmiové baterie. Lithiová baterie nemá žádný paměťový efekt, lze ji nabíjet kdykoli a kdekoli. Pokud má baterie zbytkovou energii, nabíjení nezkracuje životnost, ale také udržuje baterii a prodlouží její cyklus. U lithiových baterií je správný způsob Lithiová baterie se nabíjí, pokud je stále nabitá.
3. K nabíjení byste měli použít vhodnou nabíječku, vyhněte se vysokému proudu
Chemická aktivita lithiových baterií je mnohem aktivnější než olověné baterie. Požadavky na nabíječky jsou vyšší. Jakmile je použita značková nabíječka nebo rychlá nabíječka, která není vhodná, ovlivňuje to nejen životnost samotné lithiové baterie, ale také se vážně přehřívá. K výbuchu dochází v důsledku přerušeného zkratu membrány.
Kromě toho je baterie 18650 vybitá 3C a váš ebike je 8000W. Použitá baterie je nižší než vybíjecí proud vašeho elektrického vozidla. To způsobí přehřátí lithiové baterie, proud je příliš velký a životnost se zkrátí a souprava bubnu bude sešrotována. Pokud je váš elektrický motocykl velmi silný a velmi rychlý, doporučujeme zvolit 18650 baterií s proudem 10C, takže výběr správné baterie je samozřejmě velmi důležitý!
4. lithiovou baterii „úplně nenabít“ „nepřetěžovat“
Poté, co mnoho uživatelů koupilo lithiovou baterii s elektrickým bicyklem doma, stále postupují podle způsobu použití olověných baterií. První tři nabíjení lithiové baterie po dobu 10-12 hodin. Myslí si, že lithiová baterie musí být aktivována, ve skutečnosti to velmi ovlivňuje životnost lithiové baterie. Někteří lidé si myslí, že je správné pokračovat v nabíjení další hodinu po úplném nabití elektrického kola, aby se vykompenzovalo rušení vnitřního odporu. Ve skutečnosti je tato praxe špatná. Správným přístupem by mělo být úplné odpojení napájení, když je plně nabité. Lithiová baterie elektrických kol by se neměla nabíjet přes noc a je náchylná k požáru.
5. není nutné plně nabít dlouhou dobu skladování bez použití
Když je zakoupena lithiová baterie pro elektromobily (baterie 18650), jsou to obvykle 2–3 mřížky a plný výkon je velmi malý. Dlouhá doba skladování plné baterie sníží kapacitu lithiové baterie. Kromě toho je také nutné věnovat pozornost výběru kvalitnější ochranné desky. Věnujte pozornost těmto bodům, lithiová baterie vašeho elektromobilu nebude problémem po dobu pěti nebo šesti let.
6. Hot-selling elektrické kolo baterie v roce 2019
(1) Lithium-iontová skrytá baterie(36 V nebo 48 V)
36V 10AH Lithium-iontová baterie speciálně navržená pro elektrické kolo HOTEBIKE A6AH26. Baterie je navržena pro vložení do rámu, takže kolo vypadá jako normální horské kolo bez baterie. Díky vysoké kapacitě a nízkému vnitřnímu odporu můžete baterii kdykoli nabíjet a vybíjet.
Snadná instalace a odstranění. Baterie využívá špičkovou lithiovou technologii, s vodotěsným designem, dlouhou životností, malou velikostí a nízkou hmotností. Snadná přeprava a bezpečné použití.
Při stabilním výkonu lze baterii nabíjet a vybíjet asi 800krát. Doba nabíjení: 4-6 hodin. Výkon motoru: 250 - 350 W.
Baterie bude okamžitě nabita, doporučené nabíjecí napětí pro 36V baterii je 42V. Nevybírejte baterii, přílišné vybití akumulátoru poškodí. U 36 V baterie by výbojové napětí nemělo být nižší než 30 V.
(2) Lithium-iontová láhev baterie936V nebo 48V）
36V 10AH Lithium-iontová baterie s baterií, velmi klasická. Díky vysoké kapacitě a nízkému vnitřnímu odporu můžete baterii kdykoli nabíjet a vybíjet.
Moderní design tvaru, snadná instalace a odstranění. Baterie využívá špičkovou lithiovou technologii, s vodotěsným designem, dlouhou životností, malou velikostí a nízkou hmotností. Snadná přeprava a bezpečné použití.
Při stabilním výkonu lze baterii nabíjet a vybíjet asi 800krát. Doba nabíjení: 4-6 hodin. Výkon motoru: 250 - 350 W.
Baterie bude okamžitě nabita, doporučené nabíjecí napětí pro 36V baterii je 42V. Nevybírejte baterii, přílišné vybití akumulátoru poškodí. U 36 V baterie by výbojové napětí nemělo být nižší než 30 V.
Doufám, že článek pomůže.
Hezký den.