Nové elektrické kolo Jeep s celoodpruženým tukovým pláštěm o výkonu 1,500 XNUMX W se začne dodávat

Co má 1,500 XNUMX špičkových wattů a může stoupat po horských stezkách jako kozla? Jeep nový e-bike, zřejmě. A nyní Jeep a jeho společníci sdílejí nové aktualizace týkající se vysoce účinného nového offroadového elektrokola s tukovými pneumatikami.

Automobilové firmy byly skákání na rozjetém ​​vlaku e-bike odešel a řádně za posledních několik let.

A teď, když prodej elektronických kol prudce stoupá, elektrická jednostopá vozidla jsou pro automobilové firmy mimořádně zisková než kdy dříve.

Nebyl to tedy enormní šok, když se Jeep rozhodl přidat robustní terénní elektrokolo, aby vylepšil model terénní čtyřkolová vozidla.

Větším šokem bylo, kolik energie Jeep integroval do elektrokola s tukovými pneumatikami. Zatímco různé automobilové firmy uvízl s roztomilými malými 250W motory náboje, Jeep šel jedinečnou cestou přijetím 750W motoru se stálým a 1,500 XNUMXW špičkovým motorem se středním pohonem, který se často nazývá Bafang Ultra.

Prostřednictvím partnerství s firmou e-bike Tichá Katka, dříve tento rok Jeep spustil svůj nové terénní celoodpružené elektrické kolo se silným motorem.

Kola se začala prodávat v březnu za neuvěřitelných 5,899 XNUMX $. Ve srovnání s odlišně stylovými tukovými pneumatikami jsou elektrokola stejná jako ta 1,499 XNUMX $ RadRover od společnosti Rad Power Bikes nebo ještě levnější 899 $ e-kolo Lectric XP, to je docela strmá hodnota. Jeep však zjevně koupil dostatek kol, aby mohl manévrovat s misí, protože společnost nyní představila, že doprava primárních módů bude zahájena každý týden.

Chcete-li se radovat z nadcházejícího transportu, společnost QuietKat navíc sdílela některé nové filmy vystavující e-bike Jeep v pohybu.

V rámci videozáznamu poslala posádka e-bike Jeep na několik velmi strmých horských silnic, aby poukázala na jeho vysoce efektivní lezecké schopnosti.

Díky točivému momentu 160 Nm (118 ft-lb) umožňuje tento motor Bafang Extremely rychlou práci prakticky na jakékoli cestě. Ve skutečnosti jsem si sám představil nepředstavitelnou energii lezení tohoto motoru. Poslední rok jsem navštívil výrobní závod v čínském jazyce, kde se vyrábí e-bike Jeep, a měl jsem možnost zažít stejný e-bike na sjezdovém kurzu e-bike. Majitelé domů v cyklistickém parku uvedli, že předem se čistě špinavým motocyklům, jako je elektrický Sur Ron, podařilo vylézt cestu dozadu a Elektrokola Bafang s extrémním pohonem jeli jsme jako hlavní kola, která kdy tento výkon provedla.

Takže stačí říct, že zatímco drahý, Jeep e-bike je naloženo jedním z vysoce účinných motorů se středním pohonem na maloobchodním e-kole.

A když k tomu přidáte špičkové odpružení RockShox, 4pístkové hydraulické kotoučové brzdy, 10stupňovou převodovku a zbytek špičkových dílů, lze s jistotou říci, že tito raní uživatelé se těší docela vzrušujícímu zážitku když e-kola Jeep začnou rychle přepravovat.

Přihlaste se k odběru Electrek na YouTube pro exkluzivní videa a přihlaste se k odběru Podcast.