Batir los pies o la asistencia de la batería: las reglas de la bicicleta eléctrica están nubladas en el momento de la caza

El Servicio Forestal, que depende de la División de Agricultura, está contemplando una transferencia idéntica. Mientras que la declaración de Inside no tuvo un curso público ni una evaluación de la Ley de Cobertura Ambiental Nacional, el Servicio Forestal pasa por un intervalo de observación pública y una evaluación este otoño. Bajo la administración de Obama, había llegado a la conclusión de que las bicicletas eléctricas eran automóviles motorizados permitidos únicamente en el lugar donde se permitían otros automóviles motorizados. Esa dirección muy bien podría modificarse bajo la nueva evaluación.

El 24 de septiembre, el Servicio Forestal imprimió su propuesta de cobertura de bicicletas eléctricas en el Registro Federal. Se “establecerá la promoción del uso de bicicletas eléctricas en terrenos del NFS (Servicio Forestal Nacional) como cobertura”, agregará bicicletas eléctricas a la definición de “bicicleta” y alentará la toma de decisiones específicas del sitio para permitir el uso de bicicletas eléctricas en tierras federales. La propuesta está lista para evaluación pública hasta el 26 de octubre.

“Las pautas legales en todo el país simplemente han sido confusas”, afirmó Peter Kern, propietario de Bicycle Hangar. Sin embargo, la curiosidad por las bicicletas eléctricas ha aumentado enormemente desde que comenzó a llevarlas hace una década. Y las alternativas que ofrecen a los motociclistas también han sido apreciadas, afirmó.

"Le compré uno a un hombre hace seis o siete años que cazaba con arco con un permiso de entrada para discapacitados", dijo Kern. “Tiene permiso para pasar por las puertas, sin embargo, cuando lo hace, todos los animales se han ido. Así que ha recibido uno con un cuerpo de paso para que no tenga que cargar con la pierna y ha recibido una funda personalizada. Las personas los usan de muchas otras formas ".