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Detalles de mantenimiento de 9 partes clave de la bicicleta eléctrica (parte 2)

Siga el artículo anterior, luego hable sobre el mantenimiento de partes clave de bicicletas eléctricas.

 

Pieza de cinco vías / eje medio

En la bicicleta eléctrica de conducción a largo plazo, el interior del cuadro de cinco vías del cuadro de bicicleta eléctrica es fácil de acumular polvo y suciedad, por lo que el eje central se retira con regularidad, y la limpieza del cuadro de cinco vías también forma parte del mantenimiento de todo el vehículo. En el diseño actual del marco, un puerto de drenaje generalmente está reservado bajo los cinco sentidos. Por lo tanto, en la inspección diaria, es necesario verificar si el puerto de drenaje de la bicicleta eléctrica no está obstruido y evitar que el cuadro acumule agua.

 

El eje central de la bicicleta eléctrica es la parte central del pedal del cigüeñal, que consta de dos cojinetes grandes a la izquierda y a la derecha. En general, la probabilidad de un problema con el eje central es extremadamente baja, incluida la situación anormal común del eje central, que a menudo es causada por el problema del rodamiento en sí, pero por el hecho de que el hilo (superficie de presión) está lodoso o no instalado. Por lo tanto, para el eje central de la bicicleta eléctrica, no es necesario un cuidado excesivo. Cuando limpie el cuadro de cinco vías de la bicicleta eléctrica, limpie el hilo con un trapo y reemplácelo con uno nuevo.

 

Frenos

Después de andar en bicicleta eléctrica, los frenos de la bicicleta eléctrica pueden acumular polvo fácilmente. Si no se limpia a tiempo, no solo afecta la fuerza de frenado del freno, sino que también hace que el freno genere mucho ruido y vibración, reduciendo la vida útil del marco de la rueda. El proceso de mantenimiento es muy simple, simplemente limpie la goma residual del freno en el lado del freno con un trapo. Tenga cuidado de no usar un trapo engrasado para evitar afectar la fuerza de frenado. Luego use una esponja para limpiar la pastilla de freno con un agente de limpieza. En este momento, preste atención a la cantidad de pastillas de freno. Una vez que la pastilla de freno se usa en exceso (generalmente habrá una marca), debe reemplazarse a tiempo. Finalmente, la abrazadera se puede fregar.

 

Para los sistemas de freno de disco de la bicicleta eléctrica, el diseño completamente sellado reduce en gran medida los costos de mantenimiento. Por lo tanto, solo es necesario limpiar simplemente el mango y la abrazadera durante el mantenimiento. Para los discos, trate de no tocarlo y no utilice ningún líquido que no sea agua para limpiar, especialmente para hacer que la superficie de contacto de la lámina evite las manchas de aceite.

 

Además, en el verano, una marca de frenos que utiliza aceite DOT es propensa a la expansión del aceite, lo que también debe tenerse en cuenta durante el proceso de mantenimiento de los frenos. Una vez que el oleaje de petróleo es severo, puede haber una situación peligrosa en la cual los frenos están bloqueados. Por lo tanto, cuando se produce hinchazón del aceite, se puede resolver descargando aceite o moliendo el pistón.

 

Sistema de transmisión

Los sistemas de cambio sin mantenimiento pueden volverse muy ruidosos. La cadena del volante de la bicicleta eléctrica no solo se desgastará demasiado, sino que la experiencia de montar en bicicleta eléctrica también es muy pobre. El mantenimiento regular del sistema de cambio puede extender efectivamente la vida útil de los componentes de cambio, mejorar la eficiencia del pedaleo y lograr una experiencia de pedaleo suave.

 

Antes de comenzar el mantenimiento, preste atención a si el volante de la cadena de la bicicleta eléctrica está oxidado. Si es así, utilice WD-40 para eliminar el óxido, pero tenga cuidado al pulverizar para evitar contaminar el disco de la bicicleta eléctrica. Después de eso, limpie todo el sistema de transmisión con un paño seco, luego retire con cuidado el lodo agrietado con un cepillo o agua o un agente de limpieza especial, y repítalo varias veces. Finalmente, limpie el agua con un trapo y aplique el aceite de la cadena. Para aquellos que buscan la excelencia y tienen cierta fortaleza económica, se puede comprar un limpiador ultrasónico para la limpieza de la cadena del volante. Este tipo de equipo puede limpiar un poco de suciedad y polvo, y el efecto es mejor.

 

Si el ajuste de la velocidad de cambio aún no es lo suficientemente preciso, puede deberse a la flexión del gancho de cola del cuadro de la bicicleta eléctrica. Observe si el disco trasero es paralelo al volante. Si está inclinado hacia afuera o hacia adentro, puede causar una desalineación cambiante. Vuelva a colocar el nuevo gancho de cola para resolver este problema.

 

Neumático

Después de andar en bicicleta eléctrica, algunas pequeñas piedras pequeñas son fáciles de atascar en los huecos de los neumáticos. Si no se limpia a tiempo, es fácil dejar un peligro para la seguridad.

 

Cuando limpie los neumáticos de la bicicleta eléctrica, use un cepillo con agua o un agente de limpieza para fregar, y finalmente enjuague. En el proceso de limpieza, también puede verificar la presión de los neumáticos por cierto. Una presión de los neumáticos demasiado baja o demasiado alta tendrá un efecto adverso en su experiencia de conducción. Para el juego de ruedas de la bicicleta eléctrica, se puede realizar un fregado simple. Si el tambor está en el agua y la condición no es buena, es necesario desmontar y pulir el interior del cubo, que puede ser entregado a un técnico profesional profesional.

 

Motor

Mantenimiento del motor: el eje del motor puede'¡No te mojes en agua por mucho tiempo!

Preste atención para proteger el tomacorriente, para evitar que la línea eléctrica epidérmica se deshilache y cause un corto circuito y el motor quemado. Al mismo tiempo, se debe prestar atención para evitar el motor sumergido en agua durante mucho tiempo, lo que provoca la entrada del motor.

Espero que este artículo te ayude.

¡Los mejores deseos!

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