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La naturaleza contradictoria de las bicicletas eléctricas: un tren en ascenso Recurso útil
El auge de la bicicleta eléctrica es más grande que los desplazamientos, ya que las personas han recurrido a la moda para extender ... [+]
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Descuide, por segundo, el atractivo de los desplazamientos diarios del creciente mercado de bicicletas eléctricas. Además, pase por alto la creciente curiosidad por las bicicletas eléctricas como una opción de bicicleta de montaña para ayudar a los ciclistas a subir la montaña antes y permitirles atravesar más a menudo. Mientras que todas las bicicletas tendrán un segundo en 2020 y las bicicletas eléctricas más que cada clase, los especialistas ven una adopción clave en el área como la bicicleta eléctrica para el tren. Claro, ese sistema de asistencia al pedaleo definitivamente está impulsando a las personas a trabajar de manera más duradera.
“Las bicicletas eléctricas tienen algunos problemas bastante fascinantes y contradictorios”, dice Ian Kenny, jefe de marketing y publicidad mundial especializada y ex supervisor de programas de TeslaTSLA. “En general, las personas que viajan con una bicicleta eléctrica obtienen un tren adicional, conducen más y más lejos. Para los pilotos novatos, las bicicletas eléctricas tienen el impacto inimaginable de dejarte una impresión constructiva de tu viaje de inmediato ".
Ese es el caso en toda la tabla con estas modas de asistencia de pedaleo que usan motores eléctricos para proporcionar a los ciclistas aumentos adicionales de hasta 20 millas por hora al pedalear. “Sin duda, estamos viendo que las personas obtienen una bicicleta eléctrica para el tren”, dice Isabelle Portilla, vicepresidenta divisional de técnica y diseño de productos de REI Co-op Manufacturers, “y el análisis ayuda a esto. Los que tenemos bicicletas eléctricas nos inclinamos a tropezar con más frecuencia y, sin embargo, activamos la carga cardíaca ".
Morgan Lommele, directora de cobertura estatal y nativa de PeopleForBikes, dice que está viendo un aumento demográfico en la conducción de bicicletas eléctricas, debido al aumento bien documentado de personas que desean viajar al trabajo, pero además para el tren. Ella dice que incluso hace unos pocos años, el cambio demográfico a una bicicleta eléctrica era posible, aquellos que habían estado restringidos en la conducción por el bienestar o los accidentes. Mientras que estos de nosotros definitivamente viajamos, la demografía ha seguido desarrollándose.
Los nuevos REI Co-op Cycles eCTY 2.1 y eCTY 2.2 llevan las bicicletas eléctricas al modelo por primera vez.
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"La gente no está esencialmente en busca de una experiencia real en resistencia, sin embargo, necesitan el poder de estar al aire libre y recrearse", dice Lommele. "Siento que este patrón simplemente se va a desarrollar y la gente que conduce ahora se tropezará más tarde en la vida".
La información del Grupo NPD muestra que en lo que va del año, las ventas brutas de bicicletas eléctricas han crecido un 142%, superando los $ 330 millones y superando el desarrollo de acciones de las ventas brutas de bicicletas convencionales. Liderado por los principales fabricantes Specialized y Trek, junto con la línea Electra de Trek, el desarrollo de bicicletas eléctricas crea equidad en todo el juego.
“Al hablar con cada productor y minorista de bicicletas eléctricas, se mencionan con mayor frecuencia dos equipos de compradores”, dice Dirk Sorenson, las actividades deportivas de NPD Group siguen al director del gobierno y analista de negocios. “Los ciclistas mayores parecen divertirse con las bicicletas eléctricas, ya que mitigan sus consideraciones sobre los posibles desafíos relacionados con la conducción de bicicletas. Puntos como colinas enormes o simplemente drenarse se minimizan con una bicicleta eléctrica. Es este grupo el que realmente creó un sólido desarrollo preliminar dentro de la clase. Ahora, las bicicletas eléctricas están siendo pensadas por un grupo de compradores más amplio. Este grupo de compradores de bicicletas eléctricas es en realidad el comprador estándar de bicicletas. Reconocen que la ayuda del pedal de la bicicleta eléctrica es una función agradable en una motocicleta y están decididos a convertir su compra en una motocicleta con este conocimiento. Este nuevo grupo ha impulsado el desarrollo de bicicletas eléctricas que podrían ser específicas para el ciclismo de montaña, la conducción en carretera y diferentes experiencias particulares de conducción en bicicleta ".
Y es por eso que estamos viendo una variedad en aumento. Las bicicletas eléctricas orientadas al transporte siempre serán parte de la ecuación, sin embargo, el ciclismo de montaña, la conducción por grava, la conducción por caminos y el tren han adquirido un enfoque completamente nuevo. "A medida que estos diseños en particular se conviertan en más elegantes", dice Sorenson, "cuento con que las ventas brutas de bicicletas eléctricas continuarán para lograr un impulso".
Con ese fin, Co-op Cycles lanzó en septiembre la primera bicicleta eléctrica del modelo, la CTY e2.1 y la CTY e2.2. Esta nueva opción de bicicleta eléctrica del modelo de hogar REI abre opciones de carreteras y caminos, lo que permite a las personas viajar incluso cuando su físico no lo permite para andar en bicicleta convencional y garantiza que las personas puedan mantenerse con sus cónyuges o asociados más en forma. “En Co-op Cycles creamos bicicletas para las personas y el conocimiento de las bicicletas eléctricas permite que más personas salgan sobre dos ruedas, vayan más, lleven más o simplemente se diviertan con el placer de un ascensor en su viaje”, Portilla dice. “Nos encanta que las personas de todas las edades y habilidades estén entusiasmadas con las bicicletas eléctricas y es porque las bicicletas eléctricas son simplemente agradables de viajar. Estas bicicletas también pueden ayudar a acelerar un viaje diario, ordenar un camino extendido o permitirnos con diversas habilidades viajar colectivamente ".
La nueva bicicleta eléctrica REI Co-op Cycles refuerza la línea CTY del modelo con una ruta exitosa.
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Dentro de la línea Co-op Cycles CTY, el modelo REI se asoció con Shimano para el motor y la batería e incluía un portaequipajes integrado, suspensión de entrada y luces integradas. Portilla dice que espera proceder a la evolución de la carretera basándose principalmente en lo que resuena en el vecindario cooperativo. “Para saber si las bicicletas eléctricas encajan o no en la línea Co-op Cycles, primero nos reunimos con muchos de nuestros miembros y trabajadores para hablar sobre sus ideas sobre bicicletas eléctricas, además de lo que deben incluir en una bicicleta eléctrica ”, dice. "Muchas de esas sugerencias se integran en nuestro curso de diseño".
Dado que la mayoría de los estados tienen pautas legales que definen las bicicletas eléctricas como bicicletas, a los clientes les resulta más fácil saber el lugar al que viajarán y aumentará la aceptación. Y a medida que los conocimientos sobre baterías y motores continúan mejorando y se integran a la perfección en la bicicleta, muchas no se pueden distinguir como bicicletas eléctricas, Lommele ve un desarrollo tecnológico "rápido y lívido".
Sorenson dice que con los gimnasios y el equipo de golf de bienestar cerrados durante meses en muchas áreas, los clientes podrían haber estado más interesados en gastar dinero en bicicletas de alto precio y orientadas al rendimiento como una opción de salud.
La mezcla de usos solo continuará, trasladando más a la recreación, dice Lommele. “Cada año aparecen nuevas modas con nuevas capacidades”, dice. "Puede simplemente descubrir más lejos en cualquier bicicleta, salir y viajar todo el día y puede hacer más y ver más en una motocicleta y nunca tener tanto miedo de la variación y la duración de la batería debido a que los conocimientos técnicos cambian anualmente".