Non obstante, moita xente bota os seus coches no garaxe. Pero os que anden moito beneficiaranse limpando a bicicleta cada vez que se ensucie, aforrarlle moita cantidade de lixo, molestias (e cartos) innecesarios. Hoxe quero contarche como facer a limpeza básica na casa.

Preparación:

Tanto se está a limpar como a afinar o seu coche, é mellor ter un cadro de aparcamento e moito espazo. Isto pode facilitar moito o proceso de limpeza e depuración de vehículos. Se non tes un cadro de aparcamento, estaciona o coche ao revés.

Limpador de cadea Muc-off (recomendado), limpador de escuma polivalente (se é limitado, use líquido de lavar louza diluído no seu lugar, aproximadamente unha pequena cunca de líquido para lavar louza e unha cunca de auga), 2 cepillos de dentes e 1 toalla.

Lava o coche: comeza co sistema de transmisión máis sucio e logo pasa ao sistema de freos, carrocería e rodas. Este é o proceso máis cómodo e sen problemas.

 

1. Sistema de transmisión

Pulverizar o axente de limpeza de cadea na cadea e o volante, agarde un momento, deixe que o axente de limpeza e o volante da cadea do aceite e a suciedade poidan entrar en contacto e disolverse e, a continuación, use dous cepillos de dentes para abrazar a cadea (se non hai cepillo de dentes, use un toalla, pero a toalla non é propicia para rozar a sucidade do interior da cadea), xira a manivela para limpar a cadea.

(podes ver a sucidade do volante disolto.)

 

Limpa o volante cunha toalla e cepillo. Podes usar este cepillo de rodas como ferramenta auxiliar. É moi doado de usar. Se non, usa unha toalla. Insira o bordo da toalla no oco entre o volante esquerdo e o dereito. Cando limpe o volante, non rocíe o WD40 directamente sobre a folla do volante para evitar que o WD40 penetre na base e dane o tambor da flor.

(despois e antes da limpeza con axente de limpeza de escuma)

Limpar os freos. O mellor é retirar as botas de freo e limpalas, porque as toallas ou cepillos que usamos teñen manchas de graxa sobre eles, o que pode causar ruído anormal do freo. A parte crevice pode usar o corno do toalla para inserir o tirón para limpar. Tamén pode usar a palo de dentes.

 

Cando limpe o sistema de transmisión, non se apresure a retirar a roda traseira. Debido a que a limpeza da cadea e do volante hai que facela xunto coa transmisión, hai que xirar a manivela para que as láminas da cadea e do volante estean máis limpas.

 

2.O cadro

Cando o sistema de transmisión estea limpo, retire as rodas dianteiras e traseiras e deixe o corpo.

A limpeza dos cadros é realmente moi sinxela, do mesmo xeito que limpar a mesa, usando a loción que tes na man + a toalla, pódese usar a toalla enteira. Especialmente agora, a maior parte do armazón de fibra de carbono é un moldeo integral, non hai articulacións especiais, o mantemento limpo é máis conveniente.

Aínda é limpador de escuma (realmente versátil e moi sinxelo de usar).

Manivela, bandexa de dentes, manillar, soporte, tubo do asento, almofada. A creva entre a bandexa da manivela e a unión de cinco vías, insira a toalla e xíraa para limpala.

 

 

De todos os xeitos, cando lavas o teu coche, a regra é frotalo o máis que poida, xa sexa cunha toalla, pincel ou algodón.

3.Welsets

Despois de limpar o corpo do coche, instale o grupo das rodas (limpeza de rotación conveniente).

Limpador de espuma con spray, borde de roda, tira, tambor de flores, todo limpo. Tambor de flores se é difícil meter a man e a toalla, envolve a toalla así e frótaa arriba e abaixo.

 

 

Parabéns, todo o coche está limpo. Comprobe de novo as áreas que faltan.

Finalmente, axusta a velocidade, bombea a roda, engraxa a cadea e listo.

Por suposto, se o seu coche foi atropelado por un gran cruce de estrada de terra ou se chove, pode lavar o barro da superficie do seu coche cunha ducha antes de fregalo.