Bicicleta eléctrica Nakto e HOTEBIKE Electric Bicycle Review

Bicicleta eléctrica Nakto revisión

Algunhas persoas poden chamar isto a unha bicicleta feminina. Demo, Amazon chámalle incluso unha bicicleta para mulleres. Pero imos xente, é o 2020. De verdade imos deixar que a forma dun único membro de cadro nunha bicicleta determine para que xénero serve? Hoxe en día, calquera moto pode ser todo o que queira, sexan condenados o xénero e a forma do cadro.

Especificacións técnicas de Nakto 26 ″ Cargo Electric Bike
Motor: motor cubo con engrenaxe traseiro de 250W
Velocidade máxima: 32 km / h (20 mph)
Alcance: 25-50 km (15-30 mi) dependendo da entrada do usuario
Batería: 36V 10Ah (360 Wh)
Tempo de carga: 6 horas
Peso: 32 kg (70 lb)
Carga máxima: 113 kg (250 lb)
Freos: freos de bordo dianteiro, freo de tambor traseiro
Extras: medidor de batería LED sinxelo, faro dianteiro, campá, bocina, acelerador de media volta, cesta dianteira, bastidor traseiro, defensas
Prezo: 599 $ en branco ou 648 $ en negro

É unha bicicleta electrónica de estilo holandés que a converte nunha bicicleta de cidade ou de viaxe estándar, pero ten unha bifurcación de suspensión que lle permitiría sentirse un pouco máis cómodo en camiños lixeiros e incluso ten unha configuración de estante e cesta para transportar carga. Case se sente como un cruceiro de praia, pero con pneumáticos máis estreitos.

Basicamente, esta moto non ten nin idea do que quere ser. É coma se se vestise de escuro. Pero sabes que? Funciona. E respéctoo.

O que non podo respectar é ese material da cesta. Entrei nisto pensando que conseguía unha cesta de vimbio tecida de aspecto fresco. O que si conseguín foi unha cesta de vimbio de imitación de plástico. Aquí non hai madeira de palmeira tropical, só un bo polipropileno á vella moda. Aínda funciona ben como unha cesta, pero non tan xenial como eu esperaba.

O resto da bicicleta eléctrica Nakto foi menos decepcionante. O asento é cómodo, o faro funciona, os freos son sinxelos pero eficaces, o bastidor traseiro é unha boa característica e nin sequera me podo queixar de que o Nakto non inclúe as defensas porque dalgún xeito conseguiron dar unha palmada a eses bebés e aínda así manteñen un prezo de saldo.

MERCAR EN AMAZON:https://amzn.to/31GBFGf

Non conseguín ese bo soporte de estilo holandés na parte traseira, que estaba na foto de Amazon. Pola contra, o meu viña cun soporte lateral típico. Eu preferiría o do anuncio de Amazon, pero supoño que esta bicicleta eléctrica de marco de aceiro é o suficientemente pesada sen un xigante holandés sobrepeso.

En terreo plano, o rendemento foi realmente estupendo e non me queixei. Nos outeiros, a aceleración e a velocidade baixaron segundo a forte pendente da subida. Afortunadamente, tiña un tren de transmisión Shimano de 6 velocidades para axudarme a engadir un bo e honesto poder de pedaleo nos montes.

Curiosamente, o Nakto non ofrece varios niveis de asistencia ao pedal; ou ten axuda ao pedal ou non. Pero un nivel estaba ben para min, tendo en conta o prezo. Se pagase máis que isto, podería esperar máis personalización.

A horquilla de suspensión dianteira é tan barata como se esperaría, pero sentíame como necesitaría para un paseo en rúa típico.

En realidade fixen un pouco de equitación e descubrín que o Nakto era aceptable, pero só no límite do aceptable.

Non se trata dunha bicicleta todo terreo, así que cómpre nas rúas ou camiños de terra lisos e céspedes planos.

bicicleta eléctrica nakto 26 ″
En definitiva, a moto funcionou moi ben como unha bicicleta urbana típica e plana. Por unha bicicleta electrónica de 599 dólares (ou 648 dólares se a queres en negro), non podo agarrarme demasiado das medidas baratas de redución de custos como as pezas de plástico e o tamaño modesto da batería.

A moto deume unha posición de asento correcta e vertical e era o suficientemente cómoda como para toda a miña condución. Ao final, a miña maior queixa é que debo empurrala demasiado nas subidas do monte e botei un fusible na batería. Aínda que estou contento de ver que a batería está protexida por fusible, teño que preguntarme se gastar 50 centavos adicionais nun fusible de maior calidade non sería unha boa opción para o equipo de deseño de Nakto. Non podo imaxinar que realmente tirei tanta enerxía da cousa, senón que pegaron fusibles baratos nas baterías que poden explotar cedo ou desgastarse co paso do tempo debido ao material barato.

Entón, se vas co Nakto, faino porque tes un orzamento económico e queres unha bicicleta eléctrica barata e de tamaño completo. Non o fagas porque esperas algo de gran calidade. Esta é unha bicicleta electrónica decente para uso lixeiro, pero non é unha máquina fantástica por ningún imaxinación. Esta moto é a definición de mediocridade, pero ás veces unha moto mediocre é todo o que calquera quere ou necesita.

Ah, e quizais cinta un fusible de reposto debaixo do asento. Nunca sabes…

Bicicleta eléctrica HOTEBIKE revisión

Véndese bicicleta eléctrica urbana de ciclo eléctrico 36v350w (A5-negro)

Garfo dianteiro: aceiro carbono
Freo: freo V dianteiro / freo eléctrico traseiro con bloqueo do motor
Neumático: Kenda 24 ”* 1.75
Engrenaxe: Shimano 7 velocidade con descarrilador
Motor: motor sen escobillas de 36V 350W 
Controlador: sen escobas intelixentes de 36V
Batería: batería de litio 36V10AH
Pantalla: pantalla LCD 880 de 5 velocidades 
Velocidade máxima: 30 km / h
Rango modelo PAS: 60-80KM por carga
Carga máxima: 120kgs
Tempo de carga: 4-6 horas

O prezo é USD $ 1020. Podes contactar co servizo de atención ao cliente para obter cupóns e a bicicleta pódese personalizar para reducir os prezos ou actualizar os accesorios. O período de garantía dun ano definitivamente non che deixará perder.