Genze električni bicikl i HOTEBIKE Commuter Electric Bike Review

Pregled električnog bicikla Genze

Električni bicikl serije GenZe 200

GenZe 200 e-bicikl pokreće motor stražnje glavčine nominalne snage 350 W, premda pretpostavljam da daje bliže 500 W maksimalne snage.

Tu snagu napaja baterija od 36 V i 350 Wh, koja je montirana u okvir i koja se može ukloniti sa strane. Baterija ima iznenađujuće mali faktor oblika, a nudi domet od 30 do 50 km pod pritiskom na papučicu ili 48-80 km s čistim gasom. Ne bih bateriju nazvao "džepnom" u najistinitijem obliku, ali doslovno je mogu staviti u džep bilo kojeg traperica koje posjedujem. To mi dobro dođe ako imam pune dvije ruke namirnica i još uvijek želim bateriju odnijeti u svoj stan da je napunim unutra.

Kad se vratite u bicikl, jedva možete reći da je baterija tu. Daje ga samo njegova mala drška pri vrhu i otvor za punjenje pri dnu. Inače, izgleda samo kao da je dio samog okvira.

Za one od vas (poput mene) koji više volite ručni gas, to ima i e-bicikl serije GenZe 200. Možete odabrati 5 stupnjeva pomoći za papučicu ili je spustiti na razinu 0 da biste aktivirali zakretni gas. Također možete upravljati biciklom potpuno analogno bez ikakve električne pomoći.

GenZe je vrlo veseo i nudi dobro ubrzanje. Ima mehaničke disk kočnice, što je jedna od rijetkih stvari koje bih volio vidjeti nadograđene. Hidraulične disk kočnice bile bi zgodne zbog smanjenog održavanja.

Srećom, čini se da mehaničke kočnice na GenZeu rade sasvim u redu i nisu mi trebale previše prilagođavanja tijekom moje vožnje. Osim toga, morate imati na umu da je ovo e-bicikl vrijedan 2 tisuće dolara (ili više s dodanom dodatnom opremom), a otmjene značajke poput kočnica sa sokom otežale bi postizanje te cijene.

Biciklu nedostaje ovjesa, pa ga je najbolje koristiti za ulicu. To ne znači da ga ne možete povesti na stazu ili dvije, kako me nedavno naučio Yamahin električni šljunčani bicikl.

Zapravo, veće gume Schwalbe Big Apple na GenZe-u znače da bi se šljunčane staze trebale osjećati još glađe, čak i bez ovjesa.

Nedostatak stražnjeg ovjesa jednak je kursu kod prigradskih e-bicikala. Ponekad će tvrtke baciti jeftine vilice za ovjes kako bi vas mogle zavarati marketinškim trikovima "udobnosti". Na kraju, jeftine ovjesne vilice čine pedaliranje manje učinkovitim i često su prva stvar koja se raspada. Na neki mi je način osvježavajuće vidjeti kvalitetnu krutu vilicu na ovakvom biciklu. Gume su dovoljne za apsorbiranje normalnih vibracija na cesti i svaki vozač čija je težina u unutrašnjosti cijevi čini sve da ionako izbjegne rupe u posudama.

Zaslon na GenZeu je svijetao i pregledan, iako je postavljen prilično nisko na biciklu. Budući da ste integrirani u gornju cijev, nikada nećete morati brinuti hoće li netko ukrasti zaslon s bicikla. Ali to također znači da morate gledati prema dolje nego što biste to uobičajeno da biste provjerili brzinu, bateriju, razinu pomoćne snage itd.

S 8 omjera prijenosa, e-bicikl serije GenZe 200 sposobniji je za okretanje pedala od mnogih drugih proračunskih električnih bicikala, nudeći vam čitav niz zupčanika za sve, od uspona na brdo do miniranja kroz brzu brzinu.

Sam bicikl je čvrsto građen i osjeća se puno robusnije od proračunskih e-bicikala. Sve na biciklu djeluje visokokvalitetno, baš kao što želite vidjeti na svakodnevnoj vožnji. Ne postoje jeftine plastične papučice ili ručice kočnica - GenZe je za ovaj bicikl odabrao samo odgovarajuću biciklističku opremu za teške terete. To uključuje mnoge stvari koje čine razliku u performansama bicikla, ali ne dodaju puno troškovima, poput jakog nosača s dvostrukim središtem ili uključivanja šefova s ​​bocama za vodu. Sposobnost nošenja boce s vodom iznenađujuće je teško pronaći na mnogim električnim biciklima, vjerovali ili ne.

U osnovi, cijeli bicikl je samo dobro promišljen i čvrsto izrađen. A ni to nije slučajno. GenZe ih s razlogom dizajnira na takav način. Tvrtkini se bicikli često koriste u industrijskoj primjeni. Programi gradskog dijeljenja bicikla, kao što je Fordov GoBike, koriste GenZe bicikle kao svoju platformu, uz neke izmjene za zajedničko korištenje.

Zapravo, GenZe je upravo najavio novu uslugu voznog parka e-bicikala po principu "ključ u ruke" temeljenu na njihovim električnim biciklima. E-bicikli su uglavnom identični potrošačkoj verziji, poput one koju sam vozio. Međutim, oni su nadopunjeni značajkama uključujući IoT tehnologiju osmišljenu kako bi pomogli neovisnim operaterima da lako pokrenu i održavaju flotu za iznajmljivanje, korporaciju ili zajednički e-bicikl.

Tvrtke s uslugama dostave, uključujući Postmates i Doordash, već koriste GenZe e-bicikle u vlastitom voznom parku za dostavu električnih bicikala, a sada GenZe to još više olakšava drugim tvrtkama da usvoje njihovu tehnologiju.

Postoji razlog zbog kojeg te tvrtke ne koriste jeftine e-bicikle pronađene na Amazonu. Tvrtke koje koriste bicikle za dostavu trebaju nešto robusnije što može podnijeti cijeli dan, svakodnevnu upotrebu. To je ono što volim kod GenZe e-bicikla, to je solidan stroj na koji mogu putovati, svakodnevno ga snažno gurajući bez brige hoće li bicikl izdržati.

Pravi je pobjednik aplikacija za pametni telefon
No koliko god smatrao da je bicikl impresivan, prateća aplikacija možda je čak i hladnija. Djelomično je razvijen uzimajući velik dio onoga što je naučeno iz velike flote skutera tvrtke GenZe 2.0.

U svojoj recenziji skutera GenZe 2.0 pohvalio sam moćnu i prikladnu aplikaciju koja podržava skuter. Tako možete zamisliti moje uzbuđenje kad sam otkrio da GenZe bicikl koristi gotovo identičnu aplikaciju!

Iz aplikacije možete učiniti brojne stvari, od prilagođavanja postavki bicikla do provjere njegovog položaja na karti do primanja upozorenja ako netko neovlašteno dira bicikl. Možete čak i daljinski isključiti bicikl kako biste spriječili potencijalnog lopova.

Aplikacija također nudi GPS navigaciju s detaljnim uputama. I osigurat će vam da vas vode samo cestama koje su prikladne za bicikle.

Ipak ga najčešće koristim za jednostavne stvari, poput provjere razine baterije. Dosadno je napustiti stan i provjeriti razinu napunjenosti baterije. Pomoću aplikacije mogu znati koliko mi je baterije ostalo i mogu li doći do odredišta, a da ne napustim udobnost svog kauča.

HOTEBIKE pregled vožnje električnim biciklom

Skrivena baterija A36AH350 električnih bicikala za pomoć odraslima EBike 6V 26W

Guma: guma Kenda 26 * 1.95
Disk kočnica: prednja i stražnja Tektro 160 disk kočnica
Baterija: 36V 10AH skrivena litijska baterija
Zaslon: Višenamjenski LCD zaslon
Motor: Motor od 36V 350W bez četkica
Maksimalna brzina: 30km / h (20mph)
Mjenjač: Shimano 21 brzina s prebacivačem
Upravljač: 36V 350W inteligentni kontroler bez četkica
Prednje vilice: prednje vilice od aluminijske legure ovjesa

A6AH26 Dobar dizajn sa skrivenom baterijom i na prvi pogled izgleda poput uobičajenog brdskog bicikla!

1. Skrivena uklonjiva vodootporna baterija
2. Nezavisni okvir za patentni bicikl za istraživanje i razvoj
3. Izgledi: Električni bicikl koji izgleda kao uobičajeni bicikl

ebike okvir:
Klasični okvir gorskog bicikla od aluminijske legure, vlastiti kalup, neovisni razvoj, dizajn patenta.
ebike baterija:
Sakriti litijeve baterije u okviru moguće je ukloniti, što ga čini lako puniti odvojeno od bicikla. To je više moderan i zgodan.
Elektronski sustav upravljanja biciklom:
Dizajn i proizvodnja sami. Višenamjenski LCD zaslon s velikim zaslonom prikazuje puno podataka poput udaljenosti, kilometraže, temperature, napona itd. Dolazi s 5V 1A USB priključkom za punjenje mobilnog telefona na LED prednjim svjetlima za praktično punjenje telefona u vožnji.
Mehanički dio bicikla:
Prednje i stražnje mehaničke kočnice od 160 diskova pružaju pouzdaniju snagu za zaustavljanje tijekom vremena, koja vas štiti od hitnih slučajeva. Brzinski prijenosnik Shimano 21 povećava snagu penjanja po brdu, daljnju promjenu raspona i veću prilagodljivost terena. Prednje vilice od alu-legure ovjesa ovjesa, čine vašu vožnju ugodnijom.

36V 350W Bez četkica zupčanici Hub električni motocikl
36V skrivena litijeva baterija A6AH26 električni bicikl
Snažni regulator imitacijskog momenta sinusnog vala EBIKE

Vodootporan višenamjenski LCD zaslon s velikim zaslonom
Nudi digitalni ekran i fantastični izgled kontroliraju sve funkcije na ebikeu

Shimano spojene ručice kočnica i mjenjač
Brzina mijenjanja brzine, isključivanje električno prilikom kočenja