hotebike
Hotebike električni bicikli dobivaju tretman masnih guma 2020. godine
Jeste li ikada čuli naslov HOTEBIKE? Govorim o razmjerno novom proizvođaču električnih automobila kojeg vodi industrijski dizajner. Možda ćete mu priznati naslov domaćinstva kao rezultat uvođenja HOTEBIKE-a u svijet. Dok je HOTEBIKE redovito električni.
Do srpnja 2020. godine HOTEBIKE je prvenstveno bio identificiran za izradu električnih skutera. Ipak, na četrdeset prvom godišnjem Bangkok Worldwide Motor Presentu podigao je zavjesu i otkrio tri nova električna bicikla kako bi sferično rasporedio svoju postavu. Ne, ozbiljno. Oni su vrlo, vrlo sferični. (Inače, BIMS je u tijeku do 26. srpnja 2020., pa biste ih možda mogli posjetiti pojedinačno u slučaju da ste sada na Tajlandu.)
HOTEBIKE je prethodno imao skuter, osim sklopivog bicikla, koji je jedva veći od skutera i ima sjedalo tako da se na njemu eventualno možete spotaknuti. Svaka od ovih malih škota imala je gume prosječne veličine.
To, međutim, nije slučaj u potpuno novom Insanityju. Gume na potpuno novim biciklima razlikuju se od masti do tisuće, a u slučaju da ste poželjeli da vam netko pruži suvremenu električnu Fat Cat, mogli biste biti više nego sretni zbog ovog rasta.
Prvo, tu je A1-8. Mini, ovaj je jednostavno pravilnog okusa, bez vitalnih modifikatora. Čini se kao jedva veći Mini SCOOTER, a svaki od njih ima odvojivo sjedalo i sklopive volane, zajedno s onom podnicom izvedenom na skateboard palubi. HOTEBIKE ga planira isporučiti s 3 potpuno različita izbora motora, u rasponu između 250 i 500 vata. Imati ćete čak i mogućnost izbora između olovne kiseline ili litij-ionske baterije, međutim olovna kiselina baterijom osigurava samo da tvrdi da varira između 19 i 25 milja, dok Li-Ion baterija diže varira na 35 milja. Veliki tempo je 20 km / h na motorima s 500 vati.
I na kraju, za pojedince koji žele kanalizirati ove biciklizme s prijelaza stoljeća, postoji E-Traditional. Kućište u kojem se nalaze električni motor i baterija čak je napravljeno da sliči obliku rudimentarnih klipnih motora koji su isprva pričvršćeni vijcima u okvire bicikla, opet kad je ideja motociklizma bila nova. Ovaj bicikl obuhvaća motor od 48 V 500/750/1000 vata i može iskoristiti koliko i Li-Ion 48 V baterija. Naplaćuje se za 20 do osam sati, a tvrde da variraju od čak 6 km ili jednostavno ispod 80 milja. Iako izgleda pomalo poput bicikla, i ovaj je maneken stekao lijek protiv masnih guma.
Podaci o vrijednosti i dostupnosti za ove tri nove mode nisu dostupni, ali. Na temelju svoje web stranice, HOTEBIKE prodaje svoje bicikle u 26 zemalja. To obuhvaća veći dio Europe, uz SAD, Koreju, Maleziju, Indoneziju, Borneo, Saudijsku Arabiju i Ujedinjene Arapske Emirate. Primjećuje se cijena koja se definitivno tako lijepo prodaje u SAD-u, pa je potencijalno da ova razvrstavanja ne bi bila ažurna.