le nuove normative consentono e-bike fino a 750 watt

Il Nationwide Parks Service (NPS) degli Stati Uniti ha semplicemente aggiornato le proprie regole per codificare biciclette elettriche fino a 750 W come autorizzato in tutti i parchi nazionali in cui le biciclette sono già autorizzate.

Le nuovissime regole, pubblicate ieri sul sito web del Nationwide Parks Service, trasferiscono in assistenza il decreto emesso dal Segretario degli Stati Uniti dell'Inside nell'ultimo anno, in cui si afferma che tutte le e-bike dovrebbero essere consentite in tutti i parchi nazionali degli Stati Uniti.

Tuttavia, le nuovissime regole NPS presentano alcune limitazioni, alcune delle quali apparentemente contraddittorie.

Ad esempio, le regole registrano le tre lezioni di biciclette elettriche negli Stati Uniti, costituite da e-bike di Classe 1 con pedalata assistita fino a 20 mph (32 km / h), e-bike di Classe 2 con gestione dell'acceleratore fino a 20 mph (32 km / h) e le e-bike di Classe 3 con pedalata assistita fino a 28 mph (45 km / h). Tutte e tre le lezioni potrebbero includere motori fino a 750 W di energia.

Le regole stabiliscono che Nationwide Park "I sovrintendenti potrebbero autorizzare l'uso di e-bike che rientrano in una qualsiasi di queste lezioni".

Tuttavia, le regole in seguito proseguono affermando che “i soprintendenti potrebbero gestire lezioni specifiche di e-bike in un altro modo. Ad esempio, un sovrintendente potrebbe aprire un'autostrada o un percorso specifico esclusivamente per le e-bike di Classe 1, o potrebbe abilitare le e-bike di Classe 1 e 2 ma non di Classe 3. "

Le regole poi affermano che "Lo scopo delle regole è quello di consentire agli ospiti di utilizzare le e-bike per il trasporto e la ricreazione in un modo molto simile alle biciclette convenzionali. Di conseguenza, le regole vietano agli operatori di e-bike di Classe 2 di utilizzare il motore per azionare l'e-bike per un periodo di tempo prolungato senza pedalare, oltre che in luoghi che potrebbero essere aperti al pubblico uso di automobili. "

Quindi sembra che la persona che sovrintendenti al parco possa fare delle scelte personali su quali lezioni di biciclette elettriche sono consentite da quali parchi e che anche alle e-bike di Classe 2 potrebbe essere vietato utilizzare le loro manette. La maggior parte delle e-bike di Classe 2 fornisce inoltre la gestione del pedale, sebbene questo non sia necessario affinché una e-bike si qualifichi come e-bike di Classe 2 negli Stati Uniti.

Le biciclette elettriche si sono sviluppate in siti web sempre più diffusi sui percorsi per il tempo libero e per mountain bike. Le vendite lorde di biciclette elettriche sono in crescita da anni, anche se le vendite lorde di biciclette convenzionali sono diminuite.

Le vendite erano già sempre più rapide tra la fine del 2019 e l'inizio del 2020, tuttavia la pandemia COVID-19 e il conseguente tempo libero derivante da molte persone che lavorano a domicilio hanno portato a vendite alle stelle di e-bike.

Inoltre, una serie di ricerche ha dimostrato che la salute su una bicicletta elettrica può presentare praticamente lo stesso esercizio fisico di una bicicletta tradizionale e, in molte circostanze, è stato dimostrato che si traduce in più esercizio rispetto a una bicicletta tradizionale quando i ciclisti si trovano a spendere più tempo guidare come risultato di un elevato divertimento.

Molte biciclette elettriche orientate al budget sono state lanciate in precedenza alcuni mesi per capitalizzare l'aumento delle vendite lorde di e-bike. La più grande azienda di e-bike in America, Rad Power Bikes, non molto tempo fa ha lanciato la bici elettrica RadMission da $ 999.

La RadMission da $ 999 è stata lanciata durante l'ultimo aumento di e-bike

Un'altra grande azienda di biciclette elettriche, Pedego, la scorsa settimana ha debuttato la sua e-bike con il prezzo più basso di sempre, la Pedego Element da $ 1,499.

E la nuova startup di biciclette elettriche Lectric Ebikes ha riferito di aver raccolto oltre 20 milioni di dollari di entrate in poco più di un anno dalla sua e-bike da 899 dollari, la Lectric XP. L'azienda non molto tempo fa ha lanciato una nuova versione della popolare e-bike con un corpo passo-passo.