뉴 플러스 사이즈의 장점 | HOTEBIKE 타이어

클래식 MTB와 팻바이크라는 두 타이어 세계의 장점을 결합하는 것이 시장에 출시된 27.5+ 타이어 크기의 목표입니다. HOTEBIKE는 이제 보다 "보통"인 27.5 x 2.6인치 크기의 타이어 라인을 출시합니다.

올바른 산악 자전거 타이어 폭은 더 빠르게 라이딩하고, 더 자신감을 갖고, 더 많은 즐거움을 누리는 데 도움이 됩니다. 그렇다면 어떤 타이어 폭을 선택해야 할까요? 완벽한 너비가 무엇인지, 그 이유는 무엇인지 쉽게 설명합니다.

타이어는 산악자전거에서 항상 뜨거운 주제입니다. 트레드 패턴, 고무 화합물, 케이스 등은 자전거 성능에 막대한 영향을 미칩니다. 다음은 타이어 폭 문제입니다. 더 나은 기술을 통해 타이어 제조업체는 산악 자전거 타이어를 점점 더 넓게 만들고 있습니다. 작년의 얇은 2인치 타이어는 3인치까지 폭을 가질 수 있는 다양한 타이어로 대체되었습니다.

그렇다면 산악 자전거의 타이어 폭을 어떻게 선택합니까? 너무 넓게 갈 수 있습니까? "올바른" 타이어 폭은 혼란스럽고 논쟁의 여지가 있는 주제일 수 있습니다. 우리는 무엇이 인기 있고 무엇이 가장 효과적인지 요약하고, 완벽한 타이어를 선택하는 데 필요한 실용적인 조언을 제공할 것입니다.

넓은 MTB 타이어가 더 좋나요?

폭이 넓은 타이어가 더 좋은가요? 간단한 대답은 다음과 같습니다. 일반적으로 그렇습니다. 좀 더 미묘한 대답은 자전거, 라이딩 스타일, 지형에 따라 다르다는 것입니다. 하지만 대부분의 업계에서는 이상적인 타이어 폭이 무엇인지에 대해 결정하기 시작했습니다. 

더 넓은 타이어는 더 큰 접촉 패치를 갖고 있어 오프로드에서 더 많은 견인력을 제공합니다. 부피가 더 크기 때문에 좁은 타이어보다 낮은 공기압으로 주행할 수 있으며 견인력과 편안함도 향상됩니다. 결과적으로, 더 넓은 타이어는 라이더에게 제동 및 코너링 시 더 많은 자신감을 주고 거친 트레일에서 약간의 고통을 덜어줄 수 있습니다. 최소한의 비용으로 최대의 성능을 제공할 수 있는 업그레이드를 찾고 있다면 더 넓고 끈적한 타이어로 교체하면 비용 대비 최고의 효과를 얻을 수 있습니다.

더 넓은 타이어에는 몇 가지 잠재적인 단점이 있습니다. 가장 큰 문제는 넓은 타이어가 유사한 구조의 좁은 타이어보다 무겁다는 것입니다. 일반적으로 저는 자전거 무게는 중요하지 않다고 말하고 싶습니다. 그러나 그램을 계산할 경우 바퀴와 타이어의 회전 무게가 가장 중요합니다. 타이어가 무거울수록 가속하는 데 더 많은 에너지가 필요하므로 힘든 오르막길을 조금 더 힘들게 만듭니다. 

오래된 자전거는 현대식 와이드 타이어를 청소하지 못할 수도 있습니다. 이 프레임은 2.6인치 타이어에 거의 맞지 않기 때문에 보호 테이프로 덮여 있는 것이 좋습니다.

타이어가 넓어지면 돌, 진흙, 기타 트레일 잔해물이 들어갈 공간이 줄어듭니다. 심지어 프레임을 문지르기도 합니다. 더 넓고 더 넓은 타이어를 제한된 클리어런스의 프레임에 넣기 위해 많은 라이더들이 프레임이나 페인트가 손상되는 고통을 경험했습니다. 항상 자전거 제조업체에서 권장하는 최대 타이어 폭을 확인하세요. 이상적으로는 타이어와 프레임의 모든 부분 사이에 최소 4~5mm의 간격이 있어야 합니다. 많을수록 좋습니다. 자전거의 타이어 폭을 최대화할 계획이라면 자전거의 뒤쪽 삼각형에 더 많은 자국, 흠집, 긁힘이 있는지 확인하십시오.

마지막 포인트인 느낌은 개인 취향의 문제입니다. 일부 라이더는 지나치게 넓은 타이어가 조향하거나 코너링하는 방식을 좋아하지 않습니다. 일부 라이더는 넓은 타이어가 흐릿하거나 흐릿한 느낌을 받는다고 생각합니다. 때로는 더 넓은 타이어가 무게를 줄이기 위해 더 가벼운 케이스를 사용하기 때문에 더 단단한 측벽의 코너링 지지력을 제공하지 않기 때문입니다. 때로는 더 넓은 타이어가 손잡이 간격이 더 넓어서 코너링 손잡이로 기울일 때 타이어의 동작이 바뀌기 때문입니다. 때로는 림 너비와 관련이 있습니다. 더 넓은 타이어는 이를 지지하기 위해 더 넓은 림이 필요합니다. 더 넓게 가고 싶다면 바퀴의 내부 림 너비가 최소 25mm인지 확인하는 것이 가장 좋으며, 27~33mm가 이상적입니다.

즉, 초보 라이더와 중급 라이더에게 제가 드릴 수 있는 가장 간단한 조언은 프레임이나 휠이 허용하는 가장 넓은 타이어를 장착하라는 것입니다. 대부분의 라이더에게는 견인력, 편안함, 자신감의 향상이 잠재적인 단점보다 훨씬 큽니다. 대부분의 라이더는 이점이 매우 뚜렷하기 때문에 라이딩 중에 추가 무게를 알아차리지 못할 가능성이 높습니다.

앞뒤 타이어 폭을 다르게 달릴 수 있나요?
많은 라이더가 사용하는 일반적인 전술은 앞쪽에 더 넓은 타이어를 장착하고 뒤쪽에 더 좁은 타이어를 장착하는 것입니다. 여기에는 두 가지 이유가 있습니다. 첫째, 대부분의 산악 자전거 포크는 프레임보다 훨씬 큰 타이어를 청소할 수 있습니다. 둘째, 타이어 볼륨을 늘리면 자전거 뒤쪽보다 앞쪽에서 더 큰 차이가 발생합니다. 많은 라이더들은 접지력과 편안함을 높이기 위해 더 넓은 앞 타이어를 사용하고, 더 가볍고 페달을 밟기 쉬운 좁은 뒷 타이어를 사용합니다.

최신 혁신 기술을 소개합니다. 27.5인치 * 2.6인치 타이어 전기자전거! 이 놀라운 업그레이드는 일반적으로 사용되는 26인치*1.95인치 타이어를 능가하며 타이어 폭이 크게 향상되었습니다.