자전거 브레이크 관련 (제 2 부 : 브레이크를 안전하게 사용하십시오)

자전거 브레이크 관련 (제 2 부 : 브레이크를 안전하게 사용하십시오)

도시 자전거이든 산악 자전거이든 제동은 필수 구성 요소입니다. 전체 라이딩 과정의 안전성에 관한 것입니다. 주의하지 않으면 교통 사고가 발생합니다.

1. 브레이크의 역할

많은 사람들이 브레이크의 역할에 대해 오해하고 있습니다. 우리는 멈추지 않고 전기 자전거의 속도를 제어하기 위해 제동합니다.

2. 왼쪽 및 오른쪽 핸드 브레이크는 어떤 휠에 해당합니까?

많은 사람들이 자전거 양쪽에 핸드 브레이크가 있다는 것을 알아야합니다. 그러나 앞 브레이크와 뒷 브레이크가 어느 바퀴에 있는지 알고 있습니까?

핸드 브레이크의 앞 / 뒤 브레이크 레버의 위치는 자전거 판매 국가의 법률, 관습 및 실제 사용에 따라 결정되어야합니다. 중국에서는 앞 브레이크 레버가 오른쪽에 있고, 뒷 브레이크 레버가 왼쪽에 있고, 왼손 브레이크가 뒷바퀴를 제동하고, 오른쪽 브레이크 시스템 앞바퀴를 움직입니다.

실제로, 앞 브레이크는 제동 효과가 더 좋습니다. 많은 초보자들은 앞 브레이크를 사용하면 뒤꿈치가 넘어 질까 걱정하기 때문에 뒷 브레이크와 앞 브레이크를 적게 사용하는 것을 선호합니다. 실제로, 앞 브레이크는 많은 상황에서 더 안전하며 앞 브레이크를 빠르게 사용하는 법을 배울 수 있습니다.

3. 왜 주로 앞 브레이크를 사용합니까?

앞 브레이크는 제동 효과가 더 좋습니다. 제어 속도는 주로 휠과 노면 사이의 마찰력에 따라 달라집니다. 마찰력은 휠에 의해 노면에 가해지는 압력에 비례합니다. 프론트 브레이크를 사용하면 관성 관계로 인해 프론트 휠과 노면의 압력이 강화되고 제동 효과가 증가합니다. 뒷 브레이크를 사용하면 효과가 없으며, 앞 브레이크를 사용하면 노면의 뒷바퀴 압력이 크게 감소하고 마찰력이 매우 작아집니다.

내리막 길에서는 차량과 인체의 무게가 대부분 앞바퀴에 있고 앞바퀴와 노면 사이의 마찰이 증가하기 때문에 앞 브레이크에만 충분한 제동력이 있습니다. 그러나, 후륜은 노면에 대한 압력이 매우 적고, 마찰력이 작아지고, 제동 효과가 매우 떨어지며, 후륜이 작은 제동력으로 잠기고 미끄러질 것이다.

많은 사람들이 앞바퀴와 뒷바퀴를 함께 제동하는 것이 더 안전하다고 생각합니다. 그러나 실제로 이러한 접근 방식은 "플리 킹"현상을 일으킬 가능성이 더 높습니다! 앞바퀴의 감 속력이 뒷바퀴의 감 속력보다 크기 때문에 뒷바퀴가 미끄러질 때 앞 브레이크가 여전히 제동되면 뒷바퀴가 앞바퀴를 지나치게됩니다. 이때 뒷 브레이크의 힘을 즉시 줄이거 나 뒷 브레이크를 완전히 풀어 균형을 회복해야합니다.

4. 앞 브레이크를 사용하기 전에주의해야 할 사항 :

비상 정지 중에는 브레이크와 함께 몸체가 앞뒤로 움직여야합니다. 이렇게하면 뒷바퀴 중앙 휠이 뒷바퀴를 들어 올리거나 브레이크의 무게 중심으로 인해 사람이 날아 가지 못하게 할 수 있습니다.

앞 바퀴를 돌릴 때는 앞 브레이크를 사용하지 마십시오. 숙련 된 후에는 앞 브레이크를 약간 사용할 수 있습니다.

앞쪽에 장애물이 있으면 앞쪽 브레이크 사용을 피하십시오.

일반적으로 리어 브레이크는 주로 보조 기능으로 사용됩니다. 앞 브레이크를 사용할 때는 뒷 브레이크를 약간 조절하는 것이 좋습니다.

5. 후륜 브레이크를 언제 사용해야합니까?

뒷바퀴 브레이크는 대부분 보조 장치로만 사용되지만 자전거를 멈추려면 다음과 같은 특수한 경우를 사용해야합니다.

1) 습하고 미끄러운 도로

젖고 미끄러운 도로는 바퀴 미끄러짐을 일으키기 쉽고 뒷 바퀴 미끄러짐은 균형을 쉽게 회복 할 수 있으므로 자전거를 멈추려면 뒷 브레이크를 사용해야합니다.

2) 견고한 도로

거친 도로에서는 바퀴가지면에서 튀어 나올 수 있습니다. 앞 브레이크를 사용하면 앞 바퀴가 잠 깁니다.

3) 전륜에 구멍이 뚫린

앞 바퀴에 타이어가 갑자기 펑크 나고 여전히 앞 브레이크를 사용하면 타이어가 스틸 림에서 이탈하여 자동차가 전복 될 수 있습니다.

6. 제동 기술

를 사용할 때 전기 자전거 앞 브레이크를 똑바로 세우고, 사람의 몸은 관성으로 인해 앞으로 날아가는 것을 방지하기 위해 뒤로 기울여야합니다.

회전 할 때는 브레이크를 사용하고 무게 중심이 안쪽으로 이동해야하며, 신체의 기울기 각도는 균형을 유지하기 위해 자전거의 기울기 각도보다 커야합니다.

일반 도로에서는 전륜 미끄러짐이 걱정되지 않으면 오른손으로 제어되는 앞 브레이크가 주 브레이크이고, 왼손으로 제어되는 뒷 브레이크가 보조입니다. 앞 브레이크가 보완됩니다.