Hotebike
Var teikt, ka vispopulārākie sporta produkti ir kalnu velosipēdi. Neatkarīgi no tā, vai tas ir darba partneris vai skolnieks skolā, velosipēdi parasti ir veids, kā pārvietoties ar automašīnu. Protams, ir daudz veidu velosipēdu. Parasti ceļošanai izmanto parastos velosipēdus. Tomēr saskaņā ar dažādiem gadījumiem tos var iedalīt šosejas, kalnu velosipēdos un atpūtas velosipēdos. Pēdējos gados, nepārtraukti attīstoties tehnoloģijai, velosipēdu ražošanas cena ir kļuvusi arvien detalizētāka. Velosipēda cena atbilst kādai konfigurācijai, veidojot noklusējuma vispārēju izpratni, un tā integritāte ir tikpat svarīga kā visa velosipēda struktūra. Dizains ir ļoti detalizēts, katra skrūve un katrs vads ir mācīšanās. Es neuzdrošinos to saukt par vecu šoferi. Es ceru izmantot šo rakstu kā publisku patērētāju, lai runātu par šāda veida hotebike. Uzziniet vairāk par A6AB26 hibrīds velosipēds un zināma braukšanas pieredze.
2020. gada pirmajā pusē joprojām ir daudz hibrīdu velosipēdu. Mūsdienās, ja vēlaties iegādāties kalnu velosipēdu, kas apvieno tradīcijas un tehnoloģijas, kurš velosipēds ir laba izvēle? Šajā pieredzē mēs izvēlējāmies jaunāko un interesantāko kalnu velosipēdu ar vismodernāko izskatu. Iepazīsimies ar hibrīdo versiju hotebike-A6AB26 viedais velosipēds.
Kad es redzēju produktu, papildus vizuālajam šokam mani visvairāk pārsteidza tas A6AB26 tika rūpīgi izpētīts un izgatavots, un kļuva par filmas šedevru Hotebike.
Kad es pirmo reizi redzēju A6AB26 viedais velosipēds, Es sapratu, ka “kalnu velosipēdi var būt tik skaisti”. Es domāju, ka izskats joprojām ir ļoti valdonīgs, sniedzot cilvēkiem stilīgu un foršu sajūtu. Kas attiecas uz velosipēda montāžas rasējumiem, tad aizmirsu nofotografēties. Patiesībā tas nav ļoti grūti. Pēc saņemšanas jums jāinstalē tikai stūre, segli un pedāļi. Instalēšanas process aizņem mazāk nekā 10 minūtes. Izskata dizains ir graujošs, tas mums sniedz gandrīz perfektu vizuālo pieredzi, un jūs joprojām varat sajust valdošās rakstzīmes, ko tas rada.
Spēks vai hibrīdspēks, tā vienmēr ir bijusi aktuāla tēma. Vispārīgi runājot, hibrīdā jauda parasti attiecas uz hibrīda jaudu, tas ir, degvielas (benzīna, dīzeļdegvielas utt.) Un elektrības maisījumu. Hibrīds transportlīdzeklis ir transportlīdzeklis, kuru vada elektromotors kā motora palīgspēks. Tas attiecas uz darbaspēku un elektrību. A6AB26 viedajam velosipēdam ir gudra hibrīda jauda. Kāpšanas laikā jums nav jāuztraucas par fizisko piepūli. Braucot var piedzīvot relaksācijas sajūtu. Mainīgais stāvoklis ir 21 ātrums, kas padarīs braukšanu labāku. Turklāt ir arī vērts atzīmēt, ka bremžu svira ir izslēgta, akumulatora jauda ir palielināta līdz 10ah un aizmugurējā bezkontakta klusais motors un skaitītājs parāda vairākus datus.
Pirmais ir pārnesumu pārslēgšanas komplekts. A6AB26 viedais velosipēds izmanto Shimano 21 ātrumu pārslēgšanas komplektu, kas ievērojami uzlabo pielāgošanos dažādiem ceļa apstākļiem un braukšanas videi. 160 mm augstas efektivitātes disku bremze apvienojumā ar jaunas tehnoloģijas izslēgšanas bremžu sviru: bremzējot automātiski pārtrauc motora jaudu, uzlabojot braukšanas drošību. Ir arī aizmugurē uzstādīts aizmugures piedziņas 350W līdzstrāvas līdzstrāvas motors bez sukām, kas uzlabo vadāmību, vienmērīgāku jaudu, līdzsvarotāku transportlīdzekļa svaru un vairāk atbilst braukšanas paradumiem.
Stūres daļa pieņem integrētu dizainu, galvenā vadības daļa ir integrēta uz stūres, ieskaitot pārnesuma vadības daļu un vidējo displeju, lai jūs varētu parādīt displeju, ātruma displeju, motora informācijas centra jaudas displeju un pašreizējais braukšanas laiks. , Nobraukuma rādījums (viens nobraukums un kopējais nobraukums). Korpusā paslēptais apakšējās kronšteina sensora simetriskais raksts neapšaubāmi ir viens no galvenajiem dizaina punktiem.
Smartebike viedais velosipēds pieņem ergonomisku dizainu, lai atbalstītu priekšējās dakšas balstiekārtas iedarbību. Šoka absorbcijas veiktspēja nav slikta neatkarīgi no tā, vai uz ceļa ir bedrains vai nelīdzens krustojums, tas var dot lielisku trieciena absorbcijas veiktspēju. Tāpēc sliktos ceļa apstākļos nav jāuztraucas par neērtībām.
Mums nav jāsaka sīkāka informācija, dažas galvenās KENDA riepas, diski un ķēdes. Mainīgā ierīce + maināmā pirksta skala ir aprīkota ar alumīnija sakausējuma rāmja ķēdi, kurai ir nodilumizturība, izturība, stabilitāte un komforts, stingra saķere un lieliska paslīdēšanas izturība.
Vēl viens akcents ir uzlabot akumulatoru, lai izmantotu lielāku ietilpību 36V 10Ah, un izmantot lielas markas litija akumulatoru, lai padarītu to stabilāku, ar braukšanas diapazonu 30km / h, un tam ir labāka triecienizturība, ūdensnecaurlaidīgs, putekļus un mitrumu izturīgs . . Pretaizdzīšanas veiktspēja. . Tajā pašā laikā tas nodrošina 5V USB izvadi sānos, kas var būt salīdzinoši uzticamāks, paplašinot mobilo tālruņu vai citu digitālo produktu uzlādes portu.
Akumulators nodrošina arī demontāžas risinājumu. No vienas puses, tas var nodrošināt mobilitāti, no otras puses, tas var arī ērtāk kontrolēt uzlādi. Vēl viena priekšrocība ir tā, ka to ir viegli saistīt un to var izjaukt, kad nevēlaties izmantot hibrīdu. Bet tas nav nepieciešams, jo augšējais akumulators nepavisam nav apgrūtinošs, taču tas var ienest cilvēka ķermenī ainavu. Sprādzes veida priekšrocības tiek uzskatītas par pārdomātām dizainā. Arī sēdekļa spilvena ventilācijas dizains ir detalizētāks.
Neatkarīgi no izskata un hibrīda jaudas, A6AB26 viedajam velosipēdam ir lieliska veiktspēja, taču mēs to joprojām varam raksturot kā “gudru braukšanu”. Tradicionālais viedais hibrīds ir pievilcīgāks un atbilst velosipēdistu estētiskajiem standartiem. Ja to izmanto kā parastu mainīga ātruma kalnu velosipēdu, pieredze ir arī ļoti relaksējoša un ērta. Kā saka, ar šo velosipēdu ir viegli braukt. ļoti ērti. Pēc braukšanas ar velosipēdu jūs jutīsieties ļoti atviegloti, un ar hibrīda iebraukšanas velosipēdu būs viegli braukt. Katra pieredze ir jauna sajūta. Turklāt man personīgi ļoti patīk A6AB26 viedā velosipēda riepa. Tam ir arī laba saķere, braucot lietū, tāpēc nav jāuztraucas par piekāpīgu braukšanu.
Var teikt, ka viedais velosipēds A6AB26 sagrauj tradicionālo kalnu velosipēdu. Tam ir vairāku gadu tehniskā pieredze, tāpēc sniegums joprojām ir ļoti labs. Lai arī tirgū ir daudz vecu kalnu velosipēdu, pagātnes tradicionālās braukšanas metodes ilgu laiku nespēj apmierināt lietotāju vajadzības. Tiekšanās ir tehnoloģiju kristalizācija. Šajā “gudrajā” tendencē es izvēlēšos to aktīvi pieņemt, jo gūstu citu pieredzi, vai ne? Tāpēc es personīgi ļoti optimistiski vērtēju A6AB26 viedā velosipēda nākotni. Neatkarīgi no tā, vai tas ir virsbūves noformējums, braukšanas pieredze vai viedā hibrīda pieredze, viedais velosipēds A6AB26 var sniegt dažādas iespējas, kuras nevar sasniegt ar tradicionālajiem kalnu velosipēdiem. , Elektriskās palīdzības sistēma ir arī pamanāmāka, un brauciens jūtas labāk.
Hotebike pārdod elektriskie velosipēdi, ja jūs interesē, lūdzu, noklikšķiniet uz Hotebike oficiālā vietne, lai apskatītu