жариште
Најдобри електрични велосипеди под £ 1000/1000 УСД
Препознавањето на електронските велосипеди е зголемено и едноставно е да се открие зошто. Тие се извонредни различни од возењето во вашето патување, и тоа малку енергија од батеријата може да ја направи многу поедноставна работа отколку што може да биде во секој друг случај со обичен велосипед. Користењето дополнително ќе го направи достапно за оние што вообичаено би се држеле настрана од велосипеди, тие исто така може да ви помогнат да се возите по угорницата по уличните возила и да ви овозможат лесно да ги обиколувате патеките.
Неколку кратки години во изминатите средства електронските велосипеди не беа фактор, сепак пазарот во подем ги менува проблемите. Бидејќи конкурентите меѓу производителите ќе се зголемат, а стручноста ќе се претвори во дополнителни достапни, трошоците паѓаат. На најдобри електрични велосипеди стануваат сè повисоки, стручното струење значи дека сега е можно да се добијат убави електрични велосипеди под 1000 или 1000 американски долари, и зделки со електричен велосипед имаат се поголем број таму.
Кој вид на велосипед го следите зависи од вашите приоритети, па без разлика дали сте или не сте по мотор што ќе ви помогне да се обидете низ градот, едно нешто што е можно да го решите возењето во група, или она што веројатно може да се справите со патеките , ве примивме обложени. Токму тука е преглед на голем број најголеми електрични велосипеди што ќе ги добиете за под илјада долари или килограми.
Најдобри електрични велосипеди под 1000 долари
Schwinn EC1 е мотор кој ви нуди уживање во користењето основен крстосувач, но со малку проблеми што обично ги правите. И покрај тоа што велосипедот можеби нема некои врвни елементи, тој има електричен мотор од 250W што обезбедува неверојатна вредност за готовина.
Велосипедот ќе ви помогне дури 20 милји на час во неговиот режим на висока енергија, сепак, доколку го спуштите моторот во неговиот еко режим, ќе можете да добиете помош од скоро 30 милји. Велосипедот доаѓа со огромни гуми за луксузно искуство на улица, или доколку се чувствувате дополнително авантуристички, тие треба да се справат со слободен под, мора да сакате да тргнете по велосипедската патека.
Електричниот велосипед НАКТО Метрополис е соодветен за некој што сака опуштен, брз и едноставен пристап за обиколување низ градот. Просторното тело го олеснува влегувањето и излегувањето од велосипедот, додека масивното седло, влезната суспензија и огромните гуми значат дека ќе возите велосипед во утеха. Велосипедот дополнително доаѓа во комплет со корисна носач за удирање и силен влез благ за да ве заштити. Влезните и задните калапи ќе ве одржат суви во овие влажни денови, а влезната корпа и решетката за задниот режа значи дека можете да носите товар до 250 фунти.
На обичен велосипед што ја носи таа количина е можеби скучна работа, но не тука. Велосипедот има 6 степени на пренос и многу моќен мотор за лесно да стигнете од А до Б. Енергијата од 250W може да се искористи и преку помош на педалата или гас, но варијантата е пропишана помеѓу 20 и 25 милји.
Да добиете потполно успешен планински велосипед со тврда опашка за пониска цена од 900 американски долари е ефективна зделка, но сепак да се добие електричен мотор во таа вредност е врвен. Задниот центар на моторот од 250W на велосипедот работи преку систем за помош на педали и ви овозможува 5 опсези на помош за избор. Потпирајќи се на која фаза ќе ја изберете, ќе добиете помош од 45 милји, или нејзината најсилна фаза ќе ве однесе и до 20 км / ч.
Sidewinder доаѓа со лесна алуминиумска каросерија, влезна вилушка за суспензија и брзини со 21 брзина, што го прави одличен за патишта, велосипедски патеки и теренски. Откако ќе тргнете надвор од патот, гумите од 1 инчи, и влезните и задните диск сопирачки ќе ве зачуваат во целосна управа.
Ако планински велосипед не е доволно издржлив за вас, што е со електричен велосипед со масти? Едноставно за 949 американски долари, дланките ќе ги добиете на велосипедот масти крстосувачи НАКТО. Велосипедите со маснотии се убави за да ве одведат до локациите што повеќето велосипеди не можат, како врвови покриени со снег и песочни морски брегови. Велосипедот има цврсто метално куќиште, вилушка за влезна суспензија, 6-степен погон, диск сопирачки и големи гуми од 4 инчи, така што би се справил со нешто што ќе му го фрлите лесно. Дополнително доаѓа со претходно инсталирани светла за видливост при потемни возења.
Напојувањето на велосипедот е неверојатен мотор од 300W, управуван од ЛЦД на кормилото. Оваа енергија ќе можете да ја примените со разгледувано едно од трите опсези и со помош на педал или со гас и ќе издржите до 35 милји употреба надвор од батеријата. Алтернативно, ако темпото е ваш фактор, може да постигнете брзина од околу 30 км / ч на станот!
Овој електричен велосипед што се преклопува, гуми со маснотии е секоја мала работа спакувана во една. Тоа е во моментот на продажба од 899 долари, што вреска вреден за готовина. Доаѓа со мотор од задниот центар на 500W и гуми за маснотии, значи дека ќе надминете скоро секој терен. Многу луѓе можеа да го купат овој велосипед за патување или заобиколување низ градот, и тој се истакнува овде како што треба. Велосипедот може да издржи до 20 км / ч во режим на гас или со помош на педал. Потпирајќи се на каква фаза на помош на педалот користите, ќе добиете помеѓу 25 и 50 милји од батеријата од 500Wh.
Велосипедот доаѓа со голем ЛЦД-дисплеј кој ви прикажува голем број податоци заедно со темпото, поминато растојание и мерачот на батеријата. Shimano менувачите и механичките диск сопирачки се уште еден добредојден додаток на мотор од оваа вредност. Задната решетка и влезните и задните браници завршуваат со одличен пакет со сите кругови.
Најдобри електрични велосипеди под 1000 фунти
Тоа е исто толку фантастично лесно, бидејќи ќе добие. Кога сте по обичај да трчате и да се грижите за е-велосипед, не гледајте ништо повеќе од хибридот за спортски активности Gtech. Сосема отколку да има секвенца, велосипедот е поттикнат од јаглероден појас, тоа значи дека нема извалкани ланци и мало или никакво одржување. Додека велосипедот има единствено една брзина, поставките за максимална и еко-енергија најверојатно ќе бидат многу за да ве натераат да застанете покрај ридовите или околу градот.
Велосипедот е опремен со пар гуми од 38 мм, што го прави користењето добро и пријатно. Дополнително е само 16 килограми, што размислува за вредноста, батеријата и моторот, може да бидат многу ефтини. Потпирајќи се на режимот, батеријата ќе заврши меѓу 10 и 30 милји, и доаѓа со корисно шоу за да може да видите колку енергија може да имате. Батеријата е елиминирана единствено за да ја чини, така што може да ја чини едноставно во живеалиште или на работно место.
Идејата да се добие електричен уличен велосипед за помалку од 1000 фунти беше неодамна неспоредлива. Тоа беше сè додека моќта за велосипедизам Халфордс се засили со нивниот домашен модел, Карера, со крстосницата. Сега нема да имате негативни страни при одржување на ридско групно возење и да поминете часови во седлото со многу помалку замор отколку што можевте да се надевате.
Се напојува со мотор Сунтур во задното тркало, што може да претставува помош на педалата за 40 милји, доколку го имате во најфинансискиот режим. И покрај тоа што не е најлесен кај велосипедите со 19 килограми, Crossroad може да се пофали со легура на лесна тежина и 9-брзински брзини Shimano, што го прави врвен за тркалање по становите и искачување по стрмни ридови. Theе бидете прекрасни на спуштањата како што треба, затоа што доаѓа со пар диск сопирачки Tektro за убава енергија за запирање.
Овој традиционално стилизиран градски велосипед доаѓа со цела низа опции што го прават одличен за движење низ градот. На почетокот, тој доаѓа со монтажна батерија што може да ве потроши помеѓу 20 и 55 километри, потпирајќи се на тоа колку многу ќе ви помогне да изберете да имате. Со сето тоа управува лесна конзола на шипките, што дополнително ви го прикажува преостанатиот век на траење на батеријата. Способноста е интелигентно потпомогната од педалата, така што ќе започне природно додека започнувате да велосипедирате и се менувате додека застанете. Има дури и режим на прошетка што ќе ви помогне да го притиснете велосипедот додека сакате да преземете нешто.
Доаѓа со 6 степени на пренос за одржување на тркалото секој на станот и по угорницата, и влезните и задните светла и заштитните брани веќе поставени за да ве одржуваат во текот на зимските месеци. За да го комплетирате, гумите од 45 мм и големото седло значи дека ќе бидете пријатни колку што е можно при велосипедизам.
Кога имате ограничена област за складирање велосипеди на вашето работно место или мора да го вежбате велосипедот на кое било ниво, тогаш овој велосипед е совршен избор за вас. Да се добие велосипед за преклопување под илјада килограми веќе вреди да се слатко, но кога ќе помислите дека ова има мотор и голем број на убави опции, вредноста е неверојатна.
Моторот на задниот центар започнува кога ќе започнете со педалирање. Има разновидност од 30 милји и може да ве поттикне исто како и брзината од 25 км / ч, што треба да овозможи благо работење на секое патување. Дискретно скриената батерија има време на полнење од шест часа, што може да потрае подолго отколку што е овде, но сепак може апсолутно да ја чиниш на работното место порано отколку да живееш уште еднаш. Плус, има дури и USB-порт што може да се искористи за енергетски светла, па дури и да го чини вашиот мобилен телефон. Со моторот управувана е мини LED-емисија на кормилото што ви овозможува да изберете од три опсези за помош.
Самиот факт што ќе добиете тврд електричен планински велосипед за помалку од 1000 фунти е некако зачудувачки. Rockrider E-ST100 е добро опремен патека велосипед со 100мм влезна суспензија на патот во вилушка Suntour и пар гуми од 2 инчи на сите терени. Тој доаѓа полн со 720 mm огромни шипки за управување со затворање на велосипедот, и 180 mm дискови сопирачки за спектакуларна енергија на запирање. Иако не вклучува вградени гуми без цевки, тркалата се соодветни без цевки; идеално подобрување за да направите мора да сакате да преземете нешто.
Заедно со осумстепените запчаници, електричната енергија се испорачува преку асистент за педали од дури 250 W енергија што ви служи за лесно да стигнете до највисоките патеки. Моторот, кој има три режими на енергија, рутински застанува додека престанувате да вршите педали, служејќи се за да ве одржува во управувањето кога патеките одат надолу. Ако има малку патека што веројатно не можете да ја педалите нагоре, карактеристиката за помош при одење прави сигурни дека веројатно можете лесно да го прошетате велосипедот по угорницата. Типичното траење на батеријата од два,25 часа значи дека треба да се патува по патеките.
Хибриден електричен планински велосипед Евтин електричен велосипед (A6AB26-36V350W) Достапен
контролорот: Интелигентен контролор без четка од 36V 350W
Батерија: 36V 10AH скриена литиумска батерија
мотор: 36V 350W брзински брзини на мотор
Повлечете: Гума 26 “* 1.95 гуми
Диск сопирачка: предна и задна кочница Tektro 160 диск
Прикажи: Мултифункциски ЛЦД екран
Менувач: Шимано 21 брзина со дераил
Предна вилушка: предна вилушка на алуминиумска легура на суспензија
Максимална брзина: 30км / ч (20км / ч)
Прашања што треба да ги разгледате
Клучно внимание кога купувате сосема нов велосипед е какво користење треба да направите со него. Кога се надевате дека ќе ги погодите патеките, можеби велосипедот што може да се преклопи не е оној за вас. Подеднакво, ако сакате да учествувате во долги групни возења, купете си електричен уличен велосипед, а не градски. Ако сакате да ја смените вашата автомобилска моторија со мотор до вашето патување, можеби ќе треба да размислите за преклопен велосипед или барем за мотор што ќе биде опремен со лавици и заштитни кал, или минимум фактори за монтирање на велосипедот за да можете веројатно може да ги постави вашите лични. Некои велосипеди може да вклучуваат и вградени светла однапред инсталирани. Како и да е, ова не треба да биде прекинувач на зделки бидејќи респектабилните светла се релативно ниски и едноставни за поставување во себе.
Огромното мнозинство електрични велосипеди ќе користат мотори и батерии од неколку производители. Во случај вашиот велосипед да има поставување Bosch, Yamaha, Shimano или Brose, вие сте во добри дланки. Клучен фактор што треба да се внимава е вати-часови (Wh) бидејќи е мерка за количината на енергија што ќе ја имате за одреден временски период. Може да изгледа тешко, но сигурно е лесно. Во случај вашата батерија да е 300 вати-часови, веројатно и двајцата може да работат со 300 вати за еден час, 150 вати за 2 часа или 75 вати за 4 часа.
Некои електрични велосипеди веројатно ќе помогнат целосно во педалата, додека некои, пред се во САД, може да имаат и гас. Без оглед на кој пристап применуваат енергија, повеќето имаат повеќе од доволно за да ве одржат со добро темпо, со што батеријата варира од потребните елементи при купување на сосема нов велосипед. Кога планирате да возите подолго, тогаш треба да внимавате на велосипеди со поголеми батерии, сепак, доколку ги одржувате возењата под 30 милји, повеќето велосипеди треба да имаат доволни трошоци, а вие едноставно ќе ја чини вашата батерија помеѓу возења. Велосипедите обично имаат оценувана енергетска помош, при што веројатно најекономичните режими обезбедуваат најмала помош, сепак ќе ве зачуваат најдолго. Повеќето батерии се заклучуваат на велосипедите, а исто така ќе сакате клуч за отклучување и одземање на нив, што има предност да ги конструира многу помалку склони да бидат украдени, поедноставни за одземање и трошоци, а полесни за одржување, доколку сакате да се преземе акција.
Кога ви се допаѓа помислата да работите со целосна моќност, може да постигнете прилично преголеми брзини. Поради ова, и бидејќи електронските велосипеди обично се само малку потешки од нивните колеги чисто со педали, ви треба што е можно повеќе управување со велосипедот. Пошироките гуми имаат повисока диплома за влечење и луксуз, покрај тоа што ви дозволуваат да заминете целосно асфалтирани патишта зад себе за некои движења од чакал или прашина. Бидејќи дури и електричните велосипеди под 1000 фунти / 1000 УСД се малку тешки, ве советуваме да добиете мотор со диск сопирачки ако е можно, што ќе ви помогне постепено да бидете посигурни колку што е можно.