Возење околу возењето

Последната недела возев велосипед преку користење на Јужен Оканаган-Запад Котенеј, петти 12 месеци по ред. Потребно ми е седум дена да ги соберам патеките и автопатите, да застанам во кафулињата и да јадам места заедно со најдобриот начин да се задоволам со состојките и да патувам со нив по нивните патеки. Овие 12 месеци се погрижив да го задоволам под отворено патио место за кое може да разговараме на далечина. И штом уште еднаш, патувањето живееше исто колку и неговите очекувања - добри разговори на сите видови теми, пријатна клима и прекрасна околина низ целото ова прекрасно користење.

Патувањето го започнав со неколку колеги велосипедисти на Гленфир, околу осум километри северно од Нарамата на железничката патека долината Кетле. Пристигнавме во Пентиктон на време за појадок и шок од страна на Мајк Фарнворт, министер за јавна безбедност од СРД. Од причина што огништето Кристи Маунт гореше, а Центарот за итни операции беше само на оддалеченост, го однесов министерот во ЕОЦ да расправа за одговорите за огништето и одговорите за евакуација и часовите откриени од претходните години.

Откако престана сладоледот во водопадите Оканаган и ручекот во Оливер, повторно набавив во автомобилската компанија во Осојос и се упатив кон огромниот бел, северозападниот агол на употреба. Следното утро се сретнав со луѓе од домашно претпријатие за време на појадокот, а потоа повторно стигнав до патеката KVR кај МекКалох и ги поминав велосипедот на 60 км до Бивердел.

На патеката се сретнавме со голем број тимови на велосипедисти кои сите ја пофалија патеката, а силно сугерираа дека тоа се одржува во поголема состојба за велосипедистите. На Карми предадовме контролен пункт Wildfire за да се зачуваат луѓето од просторот на потокот Карми, каде што активно гореше камин. Дамата која управуваше со контролниот пункт беше преполна со награда за дното и воздухопловните екипи кои се бореа против огништето и едната и другата на планината Соломон низ долината.

Преку пица во Рок Крик, имав брз разговор со директорот на мајчин факултет за повторно отворање на колеџи и проширена дискусија со бизнисмен од соседството во врска со подобрувањето на финансиските изгледи за Бивердел, како што луѓето се префрлаат и ја пресоздаваат чистата фантастична работа за Западен котел Долина

Следниот ден продолжив по патеката KVR до Рок Крик, местото каде што го обиколив сосема новиот центар Риверсајд, нов возбудлив додаток во областа што дава податоци за клиенти, социјални компании, работно место и банкарски компании обезбедени од кредитната оценка Осојоос Унија Вечеравме на скара за буре и котел во Половина пат, сосема нов ресторан што прави успешно претпријатие во тешки случаи.

Четвртото утро се сретнав со Сил Сандер, координатор за родната патека, за патувањето колку што беше Ехолт и одма до Гранд Форкс. Сиел милостиво ми го позајми својот е-велосипед уморен од масти, изјавувајќи дека подот на овој дел е во ужасна форма и тежок за обични велосипеди како мојот.

Членовите на членството во циклусот Гранд Форкс нè сретнаа близу до Ехолт (поточно среде многу затемнетиот тунел Хоџис) и го идентификуваа проблемот со одржување на карпести и песочни компоненти на патеката кога се споделува со посетителите на страниците за автомобили. Поради овие гуми на масти (и помошта од електричниот педал!), Стигнав на ручек во Гранд Форкс на време, местото каде што една друга група се собра за дискусии на тротоарот со теми со теми, почнувајќи од изданија околу 5G ќелии за мобилни кули до политика во која било опсег на почитување.

Се пријавив за нов малопродажник за велосипеди во центарот на Гранд Форкс за да разговарам со сопственикот за охрабрување на велосипедизмот (продавниците за велосипеди на сите места беа презаситени од претпријатијата низ КОВИД), а притоа тајно ги проверив е-велосипедите со масти гуми.

Бидејќи Гранд Форкс го означи централното ниво на моето патување, сега е ефикасно ниво за да се заврши оваа колона и ќе го завршам извештајот следната недела. Блажени патеки!

Ричард Канингс е пратеник во парламентот на Јужен Оканаган-Западен Котенеј