hotbike
De Gogoro Eeyo 4,599S elektrische fiets van $ 1 extra verstandig maken
De extreem lichte Eeyo 1S elektrische fiets is eigenlijk plezierig om te reizen, zoals ik al zei in mijn recensie, in tegenstelling tot de elektrische bakfiets, maar het is zeker niet erg verstandig voor veel pendelaars in de grote stad. Het is niet alleen duur voor $ 4,599, het kenmerkende diamantframe-ontwerp vermijdt elke ingang en elektrische spatborden. - je koopt ze misschien niet eens als uitrusting van Gogoro. Terwijl de daaruit voortvloeiende look modern en fascinerend is, betekent het bovendien dat je elke keer als het regent op je vakantieplek aankomt, bezaaid met straatvuil.
Dat nadeel werd als een mogelijkheid gezien door de Amsterdamse ontwerper Oski Collado en zijn minimalistische Rain-Bow-spatborden. Hij heeft nu een set gemaakt voor de Eeyo 1 en 1S e-bikes die mogelijk wereldwijd kunnen worden verzonden. De lichtgewicht Rain-Bow-spatborden zijn gemaakt van aluminium steunen en plastic strips afkomstig van gerecyclede materialen.
Het achterspatbord kost € 55 (ongeveer $ 65) en hecht stevig aan het lichaam van de Eeyo op basis van de reeds bestaande montagefactoren (een indicatie dat Gogoro duidelijk geïnteresseerd is in toekomstige uitrusting). De voor- en achterset is geprijsd op € 110 (ongeveer $ 129), hoewel Collado er niet zeker van is dat hij het instapspatbord echt zal promoten omdat het een beetje een hack is.
Gogoro voegde geen montagefactoren toe aan de voorvork, maar deed het liever aan de binnenkant. Hoewel het op de foto's niet duidelijk is, wordt het Rain-Bow-spatbord op zijn plaats gehouden door een witte tie-wrap. Het werkt echt, past redelijk goed in en rammelt niet tijdens mijn testen, maar het is zeker geen subliem antwoord voor dit Smartwheel-paradepaardje. Toevallig doet het lichaam van de Eeyo het redelijk goed om veel van de snelwegspray te blokkeren die door de toegangsband wordt opgeschopt. In verschillende bewoordingen, je broekspijp en sneakers hebben niet buitensporig veel verdragen zonder een instapstootkussen.
Het is het achterwiel dat verantwoordelijk is voor veel rommel als het regent. Je zult in staat zijn om veel regenbuien te vermijden door ze gewoon klaar te maken om te verhuizen, maar straten kunnen urenlang vochtig blijven.
Kijk maar eens naar al het zand en wie weet wat opgedroogd op de achterkant van mijn kledingstukken na een huidige reis van 15 minuten op de Eeyo 1S over redelijk vochtige wegen in Amsterdam. Het was erger dan het lijkt: water stroomde eigenlijk door mijn billen toen ik op mijn vakantieplek aankwam, allemaal omdat de fiets geen primair achterspatbord had. Ik heb dergelijke problemen niet gehad tijdens het testen van de Rain-Bow.
Collado's one-man present maakt Rain-Bow spatborden (in 50 mm of 35 mm breedte) en uitrusting zoals kettingkasten voor Cowboy e-bikes, standaard Brompton opvouwbare items en zo ongeveer een andere fiets die je aflevert bij zijn Haarlemse werkplaats. Hij bouwt zelfs een fiets op maat naar zijn eigen ontwerp.
De Eeyo mist desalniettemin een standaardantwoord, maar niet minder dan hij nu zou kunnen omgaan met pendelen in een slecht klimaat.