Czy jazda na rowerze jest królewską drogą do zdrowia i sprawności?

GET in your bike to przesłanie od zupełnie nowych władz, które obiecuje, że 360 ​​milionów euro może być przeznaczanych rocznie na inicjatywy rowerowe i piesze w całym okresie.

Dzięki zaangażowaniu Fianna Fáil, Wonderful Gael i niedoświadczonej koalicji zbierającej społeczność można zobaczyć nawet 10% całego kapitału transportowego przeznaczonego na inicjatywy rowerowe, najnowszy sygnał, że jest to początek złotego okresu dla rowerów.

W bieżących miesiącach objęliśmy dwa koła, jak bynajmniej nie wcześniej niż. Podczas szczytu pandemii Covid-19 sprzedawcy rowerów w całym kraju donosili, że mają problemy z utrzymaniem popytu na nowe i używane motocykle marki, a udziały w wielu sklepach się wyczerpały. W Donnybrook Bikes w Dublinie odnotowano 500% poprawę w handlu, podczas gdy Marry Bikes, Co Mayo, wspomniała o sprzedaży brutto dzieci i dorosłych rowery utrzymywał się na najwyższym poziomie nawet przez zasadniczo najbardziej restrykcyjny okres blokady.

W Metropolis View Wheels, sprzedawcy rowerów elektrycznych w Cork, odnotowano „70%, a może 75% wzrost” sprzedaży brutto, wraz z eksplozją ciekawości, która sprawiła, że ​​sprzedawcy rowerów walczyli o bezpieczne zaopatrzenie.

I podczas gdy walczyliśmy z wyjściem na siłownie i ośrodki rekreacyjne, zaklęcie wolności i zdrowia na dwóch kołach dostrzegło nasz entuzjazm dla spirali rowerowej. Badanie przeprowadzone przez Sport Eire wykazało, że ponad 510,000 220,000 dorosłych wspomniało, że jeździ na rowerze co najmniej raz w tygodniu w maju, co oznacza wzrost o 12 XNUMX w identycznym odstępie ostatnich XNUMX miesięcy, co może oznaczać jedynie doskonałą wiadomość dla naszego dobrego samopoczucia i naszego talie. Długo mogło to trwać.

Jazda na rowerze to coś więcej niż sposób na utrzymanie formy - może dobrze poprawić samopoczucie psychiczne, odporność, a nawet wydłużyć życie. Tutaj przyjrzymy się wszystkim drobiazgom, które pedałowanie może (lub nie może) wpłynąć na Twoje samopoczucie:

Nie licz na wyniki w ciągu jednego dnia

Im cięższy jesteś, tym dodatkowa witalność jest potrzebna do manewrowania swoim ciałem - i częściowo dlatego każdy pociąg wygląda na żmudną pracę, gdy masz dużo do stracenia. W danej godzinie w zadanym tempie kolarstwo jest skutecznym blasterem kalorii, ale nie jest w istocie najbardziej super wydajnym. Dla osoby ważącej 100 kg jazda na rowerze z rozsądną prędkością przez godzinę spaliłaby około 500 energii. Szybki spacer dla kogoś o tej samej wadze zużywałby 400 energii, a bieganie 700 energii na godzinę. Będziesz musiał jeździć na rowerze przez 60 minut trzy razy w tygodniu, aby wykorzystać do 1500 energii.

Będziesz musiał jeździć dalej, niż biegać

Jazda na rowerze i obsługa to wspaniałe rodzaje treningu sercowo-naczyniowego, jednak ponieważ podczas biegu (i siedząc na siodełku motocykla) wspierasz i zmieniasz swoją sylwetkę, obsługa wykorzystuje dodatkową witalność, aby pokonywać identyczne odległości. Fizjolodzy szkoleni obliczają, że zgodnie z normalną zasadą będziesz musiał jeździć na rowerze trzy razy więcej niż biegać, aby uzyskać podobne spalanie kalorii.

„Im mocniej jesteś zatrudniony, tym szybciej osiągniesz wyniki” - mówi trener zdrowia Matt Roberts. „Uwzględnienie wzniesień lub chwilowych skoków prędkości może zmienić twoje cykl od razu do dodatkowego ćwiczenia oszczędzającego czas ”.

Nie stworzył twoich kości

Kość jest tkanką rezydującą, która reaguje na wzrost setek, a siły rosną w siłę. Aby trening mógł wydłużyć energię kostną, musi obejmować przenoszenie ciężaru ciała z dna za pomocą sekwencyjnych skoków i podskoków - a jazda na rowerze tego nie próbuje. Ostatnie 12 miesięcy naukowcy z Norweskiego Wydziału Nauk Sportowych i Norweskiego Olimpijskiego Centrum Trenerskiego w Oslo przyjrzeli się szkieletom agresywnych rowerzystów i biegaczy.

Wszyscy sportowcy stosowali zdrową dietę, która pomagała kościom, ale ich gęstość kości była zauważalnie zupełnie inna, ponieważ kolarze mieli cieńsze kości niż biegacze. Linia od tyłu? Jazda na rowerze jest przyjemna dla serca i płuc, jednak obejmuje pewne ćwiczenia z obciążeniem - podnoszenie ciężarów, skakanie, operowanie - aby urozmaicić kości.

Weź pod uwagę swoją wyższą sylwetkę

Jazda na rowerze wzmacnia mięśnie czworogłowe i pośladkowe oraz, w mniejszym stopniu, grupy mięśni kończyn dolnych. Jednak wyższa sylwetka pozostaje w dużej mierze niekwestionowana. „Jazda na rowerze jest nieprawdopodobna, jeśli chodzi o poprawę kondycji sercowo-naczyniowej i energii mięśni nóg, ale nie jest tak przyjemna dla wyższych sylwetek” - mówi Roberts. „Upewnij się, że wyrównujesz nierównowagę, obciążając ramiona, klatkę piersiową i barki obciążeniami”.

To rodzaj remedium

Godzinna jazda na rowerze na świeżym powietrzu w tygodniu przynosi duże korzyści w zakresie łagodzenia stresu, zgodnie z opinią psychologów pociągów. James Beale, który kierował analizą w College of East London, zwerbował 11 mężczyzn w wieku 34-52 lat, którzy mieli dwuletnie doświadczenie w jeździe na rowerze przez co najmniej godzinę tygodniowo tak zwanej „zielonej jazdy na rowerze” w niedoświadczonych obszarach i Wieś. Żaden z mężczyzn nie wspomniał, że był zmotywowany przez zawodników, jednak ich polepszony zakres stresu, będący wynikiem „ucieczki od tego wszystkiego” na motocyklach. „Niedoświadczona jazda na rowerze łączy ważne cechy czystego środowiska - estetykę, uczucie spokoju i możliwość eksploracji - z potencjałem problemów cielesnych, co zaowocowało lepszym samopoczuciem psychicznym” - mówi Beale.

Zalety mogą przeważać nad negatywnymi skutkami zanieczyszczenia powietrza

Nie ma ucieczki przed niewątpliwie niebezpiecznymi cząsteczkami unoszącymi się w powietrzu, szczególnie podczas jazdy rowerem po miastach. Trzymanie się cichszych uliczek lub planowanie wykorzystania dedykowanych tras rowerowych może pomóc w ograniczeniu rozgłosu związanego z zanieczyszczeniem powietrza, podobnie jak noszenie masek na twarz, jednak nawet jeśli jeździsz rowerem po obszarach miejskich, może istnieć dowód, że dobre samopoczucie korzyści płynące z pedałowania pośród zagrożeń związanych z zanieczyszczeniem powietrza.

Badanie przeprowadzone w 2016 r. Przez naukowców z Centre for Food reżimen and Exercise Analysis (CEDAR) oraz Medical Analysis Council Epidemiology Unit w College of Cambridge wykazało, że nawet w Delhi, prawdopodobnie najbardziej zanieczyszczonym mieście na świecie, ludzie chcieliby jeździć na rowerze 5 godzin tygodniowo wcześniej, niż zagrożenie zanieczyszczeniem powietrza przeważa nad korzyściami dla dobrego samopoczucia.

Zwiększa twoją odporność

Badanie starszych rowerzystów z 2018 r. Przeprowadzone w College of Birmingham wykazało, że nie tylko starzeją się oni wyżej niż pozostali mieszkańcy (ich tłuszcz ciała i poziom cholesterolu nie poprawiają się wraz z wiekiem, a u mężczyzn zakres testosteronu, który często spada) z wiekiem pozostawały nadmierne), ale dodatkowo mają młodszy układ odpornościowy.

Narząd znany jako grasica, który sprawia, że ​​komórki T są potrzebne do uzyskania zdrowej odporności, ma tendencję do kurczenia się wraz z wiekiem, jednak naukowcy donoszą w czasopiśmie Starzejąca się komórka udowodniono, że wieloletni nowicjusze w wieku od 55 do 79 lat, którzy przeszli badania laboratoryjne, mają tyle samo komórek T, co młodsi ludzie.

To typ dla stawów (jednak uważaj na kolana)

Dzięki temu, że nie ma obciążenia, a Twoje dodatkowe kilogramy są podtrzymywane przez siodełko, jazda na rowerze, podobnie jak pływanie, jest bardziej przyjazna dla kolan niż operowanie. Jednak rowerzyści zwykle nie są odporni na problemy z kolanami. Zwykle są one wynikiem ustawienia siodła na nieodpowiedniej górze, co powoduje pochylenie bioder i wyprostowanie kolana. Rezultatem jest podrażnienie przestrzeni rzepkowo-udowej (PF) właściwej przy wejściu do kolana.

„Jedną z powszechnych przyczyn uszkodzeń u rowerzystów rekreacyjnych lub nowicjuszy w grze jest źle ustawione siodło” - mówi fizjoterapeuta Phil Burt. „Ustaw siodło tak, aby było ustawione na stopie razem z kością biodrową. Najlepiej mieć „delikatne” kolano bez nadmiernego zgięcia kolana ”. Ustaw kierownicę pod kątem, razem z siodłem ”.

Jest mało prawdopodobne, aby zrujnowało to samopoczucie seksualne mężczyzn

Kolarze płci męskiej, w przypadku których nadmierna ilość czasu spędzonego w siodle będzie miała wpływ na ich sprawność w sypialni, mogą w prosty sposób odprężyć się. Niektórzy badacze odkryli, że mikrourazy krocza i stres powodowany przez siodełka zmniejszają przepływ krwi do penisa, powodując chwilowe zaburzenia erekcji.

Jednak badanie 2018 w ramach Journal of Urology z udziałem 2,774 rowerzystów płci męskiej, 539 pływaków i 789 biegaczy odkryło, że ich zdrowie seksualne i moczowe jest porównywalne.

Rowerzyści o nadmiernej intensywności mieli ogółem wyższe wyniki w zakresie erekcji niż rowerzyści o niskiej intensywności i wyjmowanie z siodełka przez ponad 20% czasu, podczas gdy jazda na rowerze znacznie zmniejszała procent drętwienia narządów płciowych.

Dodatkowo udowodniono, że intensywna jazda na rowerze rozszerza zakresy antygenu specyficznego dla prostaty (PSA) we krwi na dwadzieścia cztery godziny, a badania przeprowadzone w 2014 roku przez naukowców z College School w Londynie wykazały, że mężczyźni w wieku powyżej 50 lat, którzy jeżdżą na rowerze dłużej niż 9 godzin tygodniowo, byli na zwiększone zagrożenie dla większości nowotworów prostaty. Niemniej jednak naukowcy wspomnieli, że nie było żadnego wyzwalacza i wpływu oraz że u rowerzystów płci męskiej liczba zachorowań na raka była trzykrotnie mniejsza niż u normalnych mieszkańców.

To bije spacer do pracy

Badanie przeprowadzone przez naukowców z College of Otago, College of Melbourne i College of Auckland, które zostało wydrukowane w Światowy dziennik epidemiologii odkryto w styczniu kolarstwo osoby dojeżdżające do pracy otrzymały 13% zniżki w umieralności przez 15 lat badań. Analizując informacje od 3.5 mln osób, 80% mieszkańców Nowej Zelandii w wieku produkcyjnym, dr Caroline Shaw z wydziału opieki społecznej w College of Otago twierdzi, że badanie nie wykazało żadnego związku między spacerowaniem do pracy a zniżką w śmiertelność.