hotbike
Obecnie w sprzedaży jest wiele modeli rowerów elektrycznych. W ciągu zaledwie kilku krótkich lat rowery elektryczne przeszły od niszy rynkowej do w pełni dostępnej gamy rowerów elektrycznych, które pasują do potrzeb i portfela prawie każdego. Popularność rowerów elektrycznych eksplodowała. Istnieją rowery elektryczne już od 500 USD i wysokiej klasy rowery elektryczne do określonych celów, które mogą kosztować grubo ponad 10,000 XNUMX USD. Przyjrzyjmy się niektórym przyczynom kosztów e-roweru, dlaczego niektóre e-rowery kosztują więcej i co za nie dostajesz.
Średni koszt początkowy e-roweru wynosi obecnie od 1,500 do 3,000 USD. Prawdziwy koszt roweru elektrycznego może się znacznie różnić ze względu na kilka ważnych czynników. Jakość dołączonych komponentów jest ogromnym czynnikiem decydującym o ostatecznej cenie. Rower elektryczny z ceną 500 USD prawdopodobnie będzie miał cięższą ramę, mniejszy akumulator (a tym samym krótszy zasięg) i z czasem będzie mniej niezawodny.
Tańszy rower elektryczny może nie mieć niektórych ważnych funkcji bezpieczeństwa, dzięki którym rowery elektryczne są tak popularne. Układy hamulcowe nie będą tej samej jakości, co w e-rowerach wyższej klasy. Układy przekładni i systemy wspomagania pedałowania nie będą tak płynne w tańszych silnikach. Często nie ma zawieszenia lub zawieszenie ma ograniczony zakres ruchu i komfortu. Jakość jazdy jest dość zauważalna między najtańszymi modelami e-rowerów, a tymi z komponentami wyższej jakości.
Ładowanie i roczne koszty konserwacji są również ważnymi czynnikami przy podejmowaniu decyzji o wyborze najlepszego e-roweru. Jakość, długowieczność i trwałość baterii to kolejny czynnik przy określaniu kosztów. Nie wszystkie koszty są z góry. Tańsze rowery elektryczne dostępne na rynku zwykle wykorzystują technologię akumulatorów starszą o kilka lat. To nie zawsze jest złe. Ale bateria, którą można ładować 3,000 razy w porównaniu z baterią o mocy znamionowej 1,000 ładowań, to znacząca różnica w kosztach.
Dlaczego niektóre rowery elektryczne kosztują o wiele więcej niż inne? Czasami sama nazwa marki może oznaczać, że e-rower jest droższy. Rowery elektryczne, które zwykle kosztują najwięcej, to te, które są specjalnie zaprojektowane do aktywności, jak na przykład niedrogi elektryczny rower górski Delfast Top 3.0i. Najnowsze e-rowery szosowe mają lekkie akumulatory zintegrowane z pojedynczymi odlewanymi ramami i komponentami na równi z ich drogimi, tradycyjnymi kuzynami rowerów szosowych. Wiele z tych e-rowerów kosztuje ponad 10,000 XNUMX USD. Niektóre elektryczne rowery górskie są w tym samym przedziale cenowym i mają wyścigowe zawieszenie, trwałe ramy i znacznie większą pojemność baterii.
Można oczekiwać, że rowery elektryczne w średniej cenie, około 3,000 USD, będą miały wyraźną poprawę w porównaniu z tańszymi modelami. Średniej wielkości akumulator, intuicyjna technologia, niezawodny silnik z funkcją hamowania regeneracyjnego oraz płynne tryby wspomagania pedałowania. Przekłada się to na większy zasięg przed ładowaniem i płynną jazdę od startu do mety. Te e-rowery zapewnią znaczną poprawę bezpieczeństwa i komfortu w porównaniu z tańszymi rowerami.
Hamowanie rekuperacyjne nie tylko wykorzystuje energię wytwarzaną przez spowolnienie silnika, aby dodać więcej mocy z powrotem do akumulatora, ale oznacza również bezpieczniejsze spadki, ponieważ hamulce nie pracują tak ciężko ani nie nagrzewają się tak bardzo. Duża część bezpieczeństwa eBike pochodzi od kontrolera lub procesora eBike. Reguluje takie rzeczy, jak temperatura akumulatora, ale może również dawać dokładne prognozy dotyczące zasięgu. Na pierwszy rzut oka mogą się one nie wydawać ważne, ale wiedza o tym, ile mil możesz przejechać, oznacza, że nie utkniesz gdzieś bez zasilania bateryjnego.
Droższa bateria z nowszą technologią może działać 3 razy dłużej niż tańsza bateria, która kosztuje mniej. Delfast Top 3.0i ma potężną baterię 70 V 48 Ah o mocy znamionowej do 3,000 ładowań i zasięgu ponad 200 mil. Baterie w tej klasie będą również miały mniejsze szanse na przegrzanie lub katastrofalną awarię. Bezpieczne ładowanie zapewnia, że akumulator przestaje się ładować, gdy jest pełny. Solidny kontroler zużywa mniej baterii do ważnych zadań, ponieważ jest bardziej wydajny.
Płacenie więcej za rower elektryczny jest tego warte, jeśli możesz sobie na to pozwolić. Im wygodniejsza i bardziej intuicyjna jest Twoja jazda, tym większe prawdopodobieństwo, że z niej skorzystasz.
Kupując nowy rower elektryczny, należy dodatkowo wziąć pod uwagę koszty utrzymania. Podobnie jak inne środki transportu, rowery elektryczne są podatne na zużycie. W miarę upływu czasu będziesz musiał wymienić różne komponenty, co może kosztować kilka dolarów. Sprawdź najczęstsze naprawy i konserwacje:
- Dostroić. Zdecydowanie zaleca się dostrajanie co sześć miesięcy regularnego użytkowania lub co 500 mil pokonywanych przez e-rower, co może kosztować około 70 do 120 USD.
- Regulacja hamulca. Jest to jeszcze jeden nieunikniony wydatek do rozważenia, który kosztuje około 20 do 35 USD.
- Łatanie przebitej opony. Jest to najczęstsza opcja naprawy, szczególnie dla osób regularnie korzystających ze swoich e-rowerów. W zależności od stanu opon, łatanie będzie kosztować od 10 do 30 USD.
- Bateria. Zaleca się wymianę akumulatora roweru elektrycznego co 700 do 1,000 ładowań. Koszty są różne. Przygotuj się na zapłacenie co najmniej 350 USD. W zależności od jakości, niezawodności i pojemności baterii cena może sięgać nawet 1000 USD.
W porównaniu z samochodami ładowanie rowerów elektrycznych jest znacznie łatwiejsze i tańsze. Możesz korzystać z tradycyjnych gniazdek, tak jak z telefonu komórkowego.
Koszt ładowania akumulatorów roweru elektrycznego będzie się różnić w zależności od systemu, ładowarki i warunków ładowania. Koszty zaczynają się od 1 USD i sięgają 4 USD, jeśli potrzebujesz w pełni naładowanej baterii do przejechania 1,000 mil.
Podczas odkrywania różnych opcji rowerowych ważne jest, aby określić, do czego potrzebujesz roweru. Jeśli planujesz kupić rower do dojazdów do pracy, nie daj się ponieść emocjom i kup wysokiej klasy elektryczny rower górski z dodatkowymi funkcjami, których możesz nie potrzebować.
Zaoszczędź te dodatkowe koszty i zamiast tego zainwestuj w konserwację roweru, aby służył Ci przez długi czas. Jeśli chcesz jeździć na rowerze po śniegu, szlakach singletrackowych lub nierównym terenie, dodatkowa inwestycja w wysokiej jakości elektryczny rower górski będzie tego warta.
Ostatecznie koszt roweru elektrycznego to coś więcej niż jego cena. Konserwacja, środki bezpieczeństwa i ładowanie to czynniki, które należy wziąć pod uwagę przed zakupem pierwszego roweru elektrycznego. Dobrym pomysłem jest również posiadanie podstawowej wiedzy na temat działania e-rowerów przed złożeniem zakup pierwszego roweru elektrycznego!