Coşul meu

blogul

În legătură cu frânele pentru biciclete (Partea 1: Tipuri de frâne)

În legătură cu frânele pentru biciclete (Partea 1: Tipuri de frâne)

Există multe tipuri de frâne electrice pentru biciclete și toate au propriile avantaje și dezavantaje. Frânarea este un accesoriu foarte important pentru o bicicletă. Este sistemul de frânare al bicicletei. Performanța de frânare este bună sau rea, ceea ce afectează factorul nostru de siguranță la mers.


Frâne cu bicicleta

Cunoașterea de bază a frânelor: frânele controlează viteza, nu doar parcarea; frânele din față au un efect de frânare mai bun.

Tipurile de frâne de bicicletă sunt: ​​frână de susținere, frână inversă, etrier, frână în V, frână cu disc, etc. În prezent, frânele în V și frânele cu disc sunt cele mai utilizate. Frânele cu disc sunt împărțite în discuri de linie și discuri de ulei. Este important să alegeți un tip bun de frână în funcție de nevoile dvs.

Următoarea introduce în principal frâne în V utilizate și frâne cu disc.

1. frână în formă de V.

Frână etrier și frână în V. Acestea conduc frâna prin cablul de frână, făcând plăcuțele de frână și frâna de frecare cu inel de oțel. Au avantaje: greutate ușoară, structură simplă, întreținere ușoară și efect de frânare mai bun decât frâna de menținere. Frânele în formă de V au dezavantaje: efectul de frână al inelului de oțel pătat cu ulei sau noroi în ploaie va scădea și nu este indicat să prindeți frâna mult timp. Poate fi utilizat pentru vehicule de agrement și vehicule rutiere.

frâne de motociclete

2. frână cu disc

Hotebike's biciclete electrice utilizați în general frâne cu disc.


Există două tipuri de frâne cu disc, unul este o frână cu disc mecanică, iar celălalt este o frână cu disc hidraulică. Sunt frânate prin acțiunea clemei și a discului fixat pe butuc. Structura frânei cu disc este complexă, iar întreținerea trebuie reparată de către profesioniști. Are stabilitate și performanță bună. De obicei este necesar să fiți atenți la protejarea discului.

Frâna mecanică a discului este de a trage cablul de frână pentru a conduce etrierul pentru ca discul (frâna) să fixeze discul pentru a obține efectul de frânare. Deși frânele cu disc mecanice sunt mai grele decât frânele în V, nu au cerințe asupra mediului și au performanțe generale mai bune.

Frânele cu disc hidraulic folosesc ulei ca mediu pentru a aplica presiune pe maneta de frână. Presiunea trece prin conducta de ulei prin etrier, împingând astfel pistonul în etrier și conducând discul (frâna) să fixeze discul. Frânele cu disc hidraulic au sensibilitate ridicată și capacitate de frânare puternică.

Frână cu bicicleta

Practică de utilizare a frânei:

1. În general, maneta de frână a unei biciclete montane este o manetă de frână cu două degete. Puneți degetul arătător și degetul mijlociu pe el când mergeți. Dacă există o urgență, puteți frâna imediat. Există, de asemenea, mulți călăreți care își lasă degetele index pentru schimbare și își folosesc doar degetele mijlocii pentru a controla frânele, astfel încât deplasarea și frânarea se pot face în același timp.

2. Primul lucru pe care îl învățăm este controlul forței de frânare. Familiarizați-vă lent cu câtă forță de frânare poate fi aplicată pentru a controla efectul de frânare și pentru a preveni blocarea. După ce cunoști relația dintre forța de frânare și efectul de frânare, poți folosi frâna din față cu încredere.

3. Puteți stăpâni tehnologia frânelor din față practicând parcarea rapidă, acordați atenție schimbării centrului de greutate al corpului și controlați-o la frânare.

Bicicletă Hotebike

Ar trebui să acordați atenție siguranței în timpul călăriei.

Anterior:

Următor →:

Lasă un comentariu

18 - 2 =

Selectează moneda
USDStatele Unite ale Americii (USD)
EURO Euro
lira sterlină Liră sterlină