Удар ногами или помощь с аккумулятором: правила электронного велосипеда облачно во время охоты

Лесная служба, которая находится в подчинении Управления сельского хозяйства, рассматривает такую ​​же передачу. Принимая во внимание, что в заявлении Inside не было публичного курса или оценки Общенационального закона об охране окружающей среды, Лесная служба этой осенью проводит публичное обсуждение и оценку. Под администрацией Обамы оно пришло к выводу, что электронные велосипеды были моторизованными автомобилями, разрешенными только там, где разрешалось использование различных моторизованных автомобилей. Это рулевое управление вполне может быть изменено под совершенно новой оценкой.

24 сентября Лесная служба опубликовала предлагаемое покрытие для электронных велосипедов в Федеральном реестре. Он «установит продвижение использования электронных велосипедов на землях NFS (Национальная лесная служба) в качестве покрытия», добавит электронные велосипеды к определению «велосипеда» и будет способствовать принятию решений, разрешающих использование электронного велосипеда на конкретных участках. федеральные земли. Предложение вынесено на общественное рассмотрение 26 октября.

«Правовые нормы по всей стране были просто нечеткими», - заявил владелец велосипедного ангара Питер Керн. Однако любопытство к электронным велосипедам резко возросло с тех пор, как он начал их носить десять лет назад. По его словам, альтернативы, которые они предоставляют гонщикам, были оценены как эффективные.

«Я купил одну мужчине шесть или семь лет назад, который охотится из лука с входом для инвалидов», - заявил Керн. «У него есть разрешение проехать через ворота, но когда он это сделает, все животные исчезнут. Итак, он получил ножны со сквозным корпусом, поэтому ему не нужно переносить ногу, и он получил специальные ножны. Люди используют их по-разному ».