Hotebike
Связанные с велосипедными тормозами (Часть 2. Безопасное использование тормозов)
Будь то городской велосипед или горный велосипед, торможение является обязательным компонентом. Речь идет о безопасности всего процесса катания. Дорожно-транспортное происшествие произойдет, если вы не будете осторожны.
1. Роль тормоза
Многие люди имеют недопонимание о роли тормозов. Мы тормозим, чтобы контролировать скорость электрических велосипедов, а не просто останавливаться.
2. Какому колесу соответствует левый и правый ручные тормоза?
Многие люди должны знать, что с каждой стороны велосипеда стоит ручной тормоз. Но знаете ли вы, на каком колесе включены передние и задние тормоза?
Положение передних и задних тормозных рычагов ручного тормоза должно определяться в соответствии с законодательством, обычаями и фактическим использованием страны, где продается велосипед. В Китае рычаг переднего тормоза находится справа, рычаг заднего тормоза находится слева, левый тормоз тормозит заднее колесо, а правая тормозная система Переместите переднее колесо.
На самом деле, передний тормоз имеет лучший тормозной эффект. Многие новички предпочитают использовать задние тормоза и меньше передних тормозов, потому что они опасаются, что использование передних тормозов приведет к опрокидыванию пятки. На самом деле, передний тормоз во многих ситуациях безопаснее, и вы можете быстро научиться пользоваться передним тормозом.
3. Почему мы в основном используем передние тормоза?
Передний тормоз будет иметь лучший тормозной эффект. Скорость управления в основном зависит от силы трения между колесом и поверхностью дороги. Сила трения пропорциональна давлению колеса на дорожное покрытие. Когда используется передний тормоз, давление на переднее колесо и дорожное покрытие усиливается из-за инерционных связей, и эффект торможения увеличивается. Использование заднего тормоза не имеет такого эффекта, и когда используется передний тормоз, давление задних колес на дорожное покрытие значительно снижается, а сила трения становится очень маленькой.
При спуске только передний тормоз обладает достаточной тормозной силой, потому что масса автомобиля и человеческого тела в основном находится на передних колесах, а трение между передними колесами и поверхностью дороги увеличивается. Однако заднее колесо оказывает очень небольшое давление на дорожное покрытие, сила трения уменьшается, тормозной эффект очень слабый, и заднее колесо блокируется и скользит с небольшим тормозным усилием.
Многие люди считают более безопасным тормозить передние и задние колеса вместе. Но на самом деле, такой подход, скорее всего, приведет к феномену «стряхивания»! Поскольку сила замедления переднего колеса больше, чем сила замедления заднего колеса, если передний тормоз все еще тормозит, когда заднее колесо проскальзывает, это заставит заднее колесо проскользнуть мимо переднего колеса. В это время усилие заднего тормоза должно быть немедленно уменьшено, или задний тормоз должен быть полностью освобожден, чтобы восстановить равновесие.
4. На что следует обратить внимание перед использованием переднего тормоза:
Во время аварийной остановки кузов должен двигаться назад и вниз вместе с тормозами. Это может помешать заднему центральному колесу поднять задние колеса и даже вылететь людям из-за центра тяжести тормозов.
Передние тормоза не должны использоваться, когда передние колеса вращаются. После умения вы можете слегка использовать передние тормоза.
Если перед вами препятствие, старайтесь не использовать передний тормоз.
Обычно задний тормоз в основном используется в качестве вспомогательной функции. Когда используется передний тормоз, лучше слегка управлять задним тормозом.
5. Когда использовать тормоз заднего колеса?
Большую часть времени тормоза задних колес используются только в качестве вспомогательных, но для остановки велосипеда необходимо использовать следующие особые случаи:
1) Мокрая и скользкая дорога
Влажные и скользкие дороги легко вызывают проскальзывание колеса, а проскальзывание заднего колеса легко восстанавливает равновесие, поэтому для остановки велосипеда необходимо использовать задний тормоз;
2) Бурная дорога
На неровных дорогах колеса могут спрыгнуть с земли. Когда используется передний тормоз, передние колеса будут заблокированы;
3) Когда проколется переднее колесо
Если вы столкнулись с внезапным проколом шин на передних колесах и по-прежнему используете передние тормоза, шины могут оторваться от стального обода, что может привести к опрокидыванию автомобиля.
6. Навыки торможения
При использовании электрический велосипед передний тормоз прямой, тело человека должно наклоняться назад, чтобы тело не двигалось вперед из-за инерции;
При повороте используйте тормоз, центр тяжести должен двигаться внутрь, а угол наклона кузова должен быть больше, чем угол наклона велосипеда, чтобы сохранить равновесие;
На дорогах общего пользования, когда нет проблем с проскальзыванием переднего колеса, передний тормоз, управляемый правой рукой, является основным, а задний тормоз, управляемый левой рукой, является вспомогательным; Передние тормоза дополняются.
