Противоинтуитивная природа электронных велосипедов: растущий ресурс для физических упражнений

Популярность электровелосипедов больше, чем просто поездок на работу, поскольку люди обратились к моде, чтобы расширить ... [+] поезд

REI

Во-вторых, пренебрегайте популярностью растущего рынка электронных велосипедов. Кроме того, не обращайте внимания на растущее любопытство к электронным велосипедам как к выбору горного велосипеда, чтобы помочь гонщикам быстрее подняться на гору, чтобы позволить им обычно спускаться дополнительно. В то время как в 2020 году у всех велосипедов будет второй, а у электровелосипедов - больше, чем у каждого класса, специалисты видят ключевую популярность в этой области благодаря электронному велосипеду для поездов. Конечно, эта система помощи педалям определенно подталкивает людей к тому, чтобы работать более надежно.

«Электронные велосипеды решают некоторые довольно интересные и противоречивые задачи, - говорит Ян Кенни, руководитель специализированной мировой рекламы и маркетинга и бывший руководитель программы TeslaTSLA. «Обычно люди, которые едут на электровелосипеде, получают дополнительный поезд, обычно они едут дольше и дальше. Электронные велосипеды оказывают невообразимое влияние на новых гонщиков, которые сразу же оставляют у вас конструктивное впечатление о поездке ».

Это касается всей доски с этими моделями помощи педалям, в которых используются электродвигатели, чтобы обеспечить гонщикам дополнительное ускорение до 20 миль в час при педалировании. «Мы, несомненно, видим, как люди покупают электровелосипед для поезда, - говорит Изабель Портилла, вице-председатель подразделения REI Co-op Manufacturers по технике и дизайну продукции, - и анализ помогает этому. Некоторые из нас, пользующихся электронными велосипедами, обычно склонны совершать дополнительные поездки и, тем не менее, заставляют работать коронарный заряд сердца ».

Морган Ломмеле, директор отдела местного и местного освещения PeopleForBikes, говорит, что она видит расширение демографической группы вождения электронных велосипедов из-за хорошо задокументированного роста числа людей, которые хотят ездить на работу, но в дополнение к поездке. Она говорит, что даже несколько лет назад демографический переход на электронный велосипед был возможен для тех, кто был ограничен в вождении из-за благополучия или несчастных случаев. В то время как эти из нас определенно путешествуют, демографическая ситуация продолжает развиваться.

Совершенно новые REI Co-op Cycles eCTY 2.1 и eCTY 2.2 впервые передают модели электровелосипедов.

REI

«Люди, по сути, не стремятся к реальной выносливости, но им нужна сила, чтобы проводить время на свежем воздухе и отдыхать», - говорит Ломмеле. «Я чувствую, что эта модель просто будет развиваться, и люди, водящие сейчас, будут путешествовать позже».

Информация от NPD Group показывает, что с начала года до настоящего времени валовые продажи электронных велосипедов выросли на 142%, превысив 330 миллионов долларов, и опередили рост доли валовых продаж обычных велосипедов. Под руководством основных производителей Specialized и Trek, вместе с линейкой Trek's Electra, разработка электронного велосипеда обеспечивает справедливость на протяжении всей игры.

«В разговоре с каждым производителем и продавцом электронных велосипедов чаще всего упоминаются две команды покупателей», - говорит Дирк Соренсон, специалист по спортивной деятельности NPD Group, вслед за государственным директором и бизнес-аналитиком. «Пожилые гонщики, похоже, получают удовольствие от электронных велосипедов, поскольку они смягчают свои соображения о потенциальных проблемах, связанных с вождением на велосипеде. Такие точки, как огромные холмы или просто осушение, сведены к минимуму с помощью электронного велосипеда. Именно эта группа на самом деле создала серьезную предварительную разработку в классе. Теперь об электронных велосипедах думает более широкая группа покупателей. Эта группа покупателей электронных велосипедов на самом деле является стандартным покупателем велосипедов. Они признают помощь педали электронного велосипеда как приятную функцию на мотоцикле и решают улучшить свою покупку мотоцикла с помощью этого ноу-хау. Эта новая группа фактически подтолкнула развитие электронных велосипедов, которые могут быть особенно важны для катания на горных велосипедах, вождения по шоссе и различных видов вождения на велосипеде ».

Вот почему мы наблюдаем рост разнообразия. Электронные велосипеды, ориентированные на транспортировку, всегда будут частью уравнения, однако катание на горных велосипедах, вождение по гравию, вождение по тропинке и поезд стали объектом совершенно нового внимания. «По мере того, как эти конкретные конструкции превращаются в более элегантные, - говорит Соренсон, - я рассчитываю на то, что валовые продажи электронных велосипедов продолжат расти».

С этой целью Co-op Cycles в сентябре выпустила первый электронный велосипед этой модели - CTY e2.1 и CTY e2.2. Этот новый выбор электронного велосипеда из домашней модели REI открывает выбор шоссе и маршрута, позволяя людям путешествовать, даже если их физическое состояние не позволяет ездить на обычном велосипеде, и гарантирует, что люди могут поддерживать себя с супругами или более подходящими партнерами. «В Co-op Cycles мы создаем велосипеды для отдельных людей, и ноу-хау в области электронных велосипедов позволяет дополнительным людям садиться на двух колесах, ездить на дополнительных колесах, брать с собой лишнее или просто веселиться, наслаждаясь лифтом в их поездке», - сказал Портилла говорит. «Нам нравится, что люди всех возрастов и навыков увлечены электронными велосипедами, и именно потому на них просто приятно путешествовать. Эти велосипеды также могут помочь ускорить поездку на работу, разобрать протяженный путь или позволить нам, обладающим различными навыками, путешествовать вместе ».

Совершенно новый электровелосипед REI Co-op Cycles дополняет линейку модели CTY удачным выбором.

REI

В линейке Co-op Cycles CTY модель REI сотрудничала с Shimano в области двигателя и аккумулятора и включала встроенную стойку, входную подвеску и встроенные фонари. Портилья говорит, что она рассчитывает продолжить развитие дороги в первую очередь на основе того, что находит отклик в кооперативном районе. «Чтобы выяснить, подходят ли электронные велосипеды к линейке Co-op Cycles, мы сначала встретились со многими нашими участниками и сотрудниками, чтобы обсудить их идеи относительно электронных велосипедов, помимо того, что они рассчитывают, должны войти в электронный велосипед », - говорит она. «Многие из этих предложений затем включаются в наш дизайн».

Поскольку в большинстве штатов действуют правовые нормы, определяющие электрические велосипеды как велосипеды, клиентам будет проще узнать, куда они поедут, и повысится их признание. И по мере того, как ноу-хау в области аккумуляторов и двигателей продолжают совершенствоваться и органично встраиваться в велосипед, многие из них не отличаются от электронных велосипедов, Ломмеле видит «быстрое и яркое» технологическое развитие.

Соренсон говорит, что с тренажерными залами и оборудованием для гольфа, закрытыми на несколько месяцев во многих областях, покупатели могли быть особенно заинтересованы в том, чтобы потратить деньги на более дорогие, ориентированные на производительность велосипеды в качестве выбора для здоровья.

По словам Ломмеле, смешивание ингредиентов будет продолжаться, а дополнительные элементы будут перенесены на отдых. «Каждый год появляются новые модели одежды с новыми возможностями», - говорит она. «Вы можете просто исследовать дальше на любом велосипеде, выходить и путешествовать весь день, а также можете делать больше и видеть больше на мотоцикле, и никогда не бояться различий и времени автономной работы из-за ежегодного изменения ноу-хау».