ඊ-බයිසිකල් උද්යෝගය සඳහා ශක්තිය පුහුණුව පිළිබඳ පොදු වැරදි වැටහීම්

 
ශක්තිය පුහුණු කිරීම, ඊබයික් ලෝලීන් ලුහුබැඳීම අනිවාර්ය පා .මාලාවකි. ව්‍යායාම් ශාලාවේදී, ඔබට core ලදායී ලෙස මූලික ශක්තිය සහ කඳ ස්ථායිතාව වැඩි දියුණු කළ හැකිය, විවිධ මාංශ පේශි කණ්ඩායම්වල වර්ධනය සමතුලිත කළ හැකි අතර තුවාල වැළැක්වීම කෙරෙහි ධනාත්මක බලපෑමක් ඇති කළ හැකිය.
විවිධ ඊබයික් ලෝලීන් සඳහා විවිධ පා courses මාලා ඇත. සමහර අය කරන්නේ ස්වයං-බර ව්‍යායාම පමණක් වන අතර අනෙක් අය උපකරණ භාවිතා කිරීමට කැමතියි. බළලා කළු හෝ සුදු නම් කමක් නැත, එය මීයන් අල්ලා ගන්නේ නම්, එය ව්‍යායාමයේ ස්වරූපයෙන් තිබිය යුතු නැත. නමුත් පාපැදි කරුවන් වශයෙන් අපට නිශ්චිත ඉලක්ක ඇති අතර බොහෝ විට ව්‍යායාම වල effectiveness ලදායීතාවය අඩපණ කරන වැරදි සිදු කරයි. සමහරු හිතන්නේ # 1: අධික බර සහ අඩු සංඛ්‍යාතය බාබල් එසවීම (බර පඩි) වැඩ කරයි, නමුත් ඒවා සුදුසු වන්නේ කන්නයට පෙර කෙටි කාලයක් සඳහා පමණි. ඔබ මෙය දීර් time කාලයක් තිස්සේ කරගෙන යන්නේ නම්, එය බොහෝ විට පසුබසිනු ඇත.
විඳදරාගැනීමේ ක්‍රීඩක ක්‍රීඩිකාවන් සඳහා බර පුහුණු කිරීමේ යෝග්‍යතාවය බොහෝ කලක සිට මතභේදාත්මක කරුණකි. ඔව්, බර ඉසිලීමෙන් ඔබට වැඩි මාංශ පේශි එක්රැස් කිරීමට, අස්ථි හා කණ්ඩරාවන් ශක්තිමත් කිරීමට සහ මූලික ශක්තිය වැඩි දියුණු කිරීමට ඉඩ ලබා දේ. නමුත් බර ඉසිලීමේ පැහැදිලි අවාසිය නම් එය බොහෝ දුරට ඔබේ නිර්වායු ධාරිතාවය භාවිතා කිරීමයි. බයිසිකල් පැදීම යනු වායුගෝලීය ව්‍යායාමයකි. පාපැදි පැදවීමේ ඔක්සිජන් - නිදහස් කොටස් ද ඇත, නමුත් එය බර ඉසිලීමේ ක්‍රීඩාවට වඩා වෙනස් කතාවකි. මෙම දෘෂ්ටි කෝණයෙන් බලන විට, රියදුරුට බර ඉසිලීමේ බලපෑම සීමිතය. ඔබේ පාද මතට ගොඩ වී අධික බරක් යටතේ කිහිප වතාවක් පමණක් නැවත නැවත කරන්න. බයිසිකලයක, ඔබේ බලය ඔබේ ඉදිරිපස පාදවල බෝල වෙත යොමු කර පැය කිහිපයක් සඳහා 80 ත් 100 ත් අතර කාලයක් පදික වේදිකා ගත කරන්න.
 
ඔබ “වායුගෝලීය” ආකාරයකින් ශක්තිය පුහුණු කළ යුතුය. සරලව කිවහොත්, බර අඩු කර පුනරාවර්තන ගණන වැඩි කරන්න. සැසි 15 සිට 25 දක්වා කට්ටල දෙකක් හෝ හතරක් මත පදනම්ව ඔබේ පා course මාලාව සංවර්ධනය කරන්න.
  2 වන මිථ්‍යාව: ශක්තිය පුහුණු කිරීම බොහෝ විට ඕනෑවට වඩා ශක්තිය පුහුණු කිරීමෙන් ඔබ මෝටර් රථයේ වෙහෙසට පත් විය හැකිය. දුර්වල තත්ත්වයේ දීර් training කාලයක් පුහුණු කිරීමෙන් ඔබේ බලය අඩු වේ. බයිසිකල් පැදීම සඳහා පුහුණු කිරීම සඳහා ඔබ හොඳ තත්ත්වයේ සිටිය යුතුය, එය ඔබගේ ප්‍රධාන කාර්යය වේ.
ශක්තිය පුහුණු කිරීම සතියකට දෙතුන් වතාවක් ප්‍රමාණවත් වේ. එක් දින බර පැටවීමේ ස්ථානයක් සඳහා පෙළගස්වන්න, අනෙක් දිනය පහසු ස්ථානයකි, විඳදරාගැනීම, නම්‍යශීලීභාවය මත පදනම් වේ. ඔබට යම් දුෂ්කරතාවයක් එක් කිරීමට අවශ්‍ය නම්, ඔබ ප්‍රමාණය වැඩි කළ යුතු නැත. ඒ වෙනුවට, එදිනම ශක්තිය පුහුණු කිරීම සහ පාපැදි පුහුණුව සැලසුම් කරන්න.
    3 වන මිථ්‍යාව: එය බයිසිකලයකට හොඳ නැත  
ඔබ ව්‍යායාම් ශාලාවේදී වඩාත් කාර්යක්ෂම විය යුතුයි. ඩම්බල් එසවීම සහ ඔබේ පිටුපසට අදින්න යන සියල්ලම හොඳ ව්‍යායාම මිස බයිසිකලයක් සඳහා නොවේ. ඔබ ඔබේ අත් සහ පිටුපසට වැඩ කරන්නේ නම්, ඔරු පැදීම තල්ලු කිරීම වඩා හොඳ ක්‍රමයකි. පාපැදි පැදීම ඔබේ කකුල් සමඟ විකල්පව සිදු කරනු ලැබේ. දිවා ආහාරය, එක් කකුලක් මත තදින් අදින්න සහ ඒ හා සමාන ය. මෙන්න තවත් උදාහරණ කිහිපයක්:
 
පියවර ධාවනය කරන්න
මෙය සිදු කරනුයේ කකුල් සමඟ වන අතර ඉදිරිපස පාදවල බෝල මත බිම සමඟ සම්බන්ධතා ඇති කරයි. එය ද වායුගෝලීය ය. අවශ්ය නම් ටිකක් බර එකතු කරන්න.
 
ස්ථානයේ ස්කොට්
ඔබේ පසුපස කකුල් බිමෙන් ඉවතට ගන්න. තැනට පනින්න, ඔබට උදව් කිරීමට ඔබේ අත පැද්දිය හැකිය. ඉදිරිපස සහ පසුපස කකුල් වාතයේ හුවමාරු කර ගන්න. ගොඩබෑමෙන් පසු පැනීම ඉක්මනින් නැවත කරන්න, පරතරය හැකිතාක් කෙටි කර තබන්න.
 
පියවර ඉහළට යන්න
පියවරක් ලෙස ක්‍රියා කරන කොටුවක් හෝ තලයක් සොයා ගන්න. සෙන්ටිමීටර 30 ත් 50 ත් අතර උසකින් යුක්ත වන්න, එක් කකුලක් තබා දණහිස අංශක 90 ක කෝණයකින් නැමෙන්න. ඔබේ කකුල් පඩිපෙළට තල්ලු කිරීමට මෙම කකුල භාවිතා කරන්න. ප්රත්යාවර්ත කකුල් සමඟ නැවත නැවත කරන්න.
 
ගොළුබෙල්ලන් සමඟ තල්ලු කිරීම් කරන්න
එය සාමාන්‍ය තල්ලු කිරීම් / ස්ථානගත කඳු නැගීමකි, නමුත් ඔබේ දෑතින් බිම අල්ලාගෙන සිටිනවා වෙනුවට, බිම අල්ලාගෙන සිටින ගොළු යුගලයක් සොයාගෙන අත් දෙකෙන්ම බාර්එක මත තබා ගන්න.
   
මතක තබා ගන්න, ඔබේ අරමුණු නිර්වචනය කරන්න. ශක්තිය පුහුණු කිරීම පාපැදි කාර්ය සාධනය වැඩි දියුණු කිරීම සඳහා නිර්මාණය කර ඇත. විශේෂයෙන් ඔබ බයිසිකලයක් පදවන විට, ඔබේ ශක්තිය පුහුණු කිරීම සැබවින්ම ක්‍රියාත්මක වේදැයි බැලීමට ඔබේ ශරීරයේ සිදුවන වෙනස්කම් දැනෙන්න.