විදුලි බයිසිකල් හතර වතාවක් පාපැදි දුර වැඩි කිරීමට උපකාරී වේ

බයිසිකල් පැදීම යනු කාර්යක්ෂම දුම්රිය වර්ගයක් බව වටහාගෙන ඇත. කෙසේ වෙතත් මෙම කාර්යක්ෂමතාව බහු ගුණයකින් වැඩි කිරීමට උපාය මාර්ගයක් තිබේ නම් කුමක් කළ යුතුද? විදුලි බයිසිකල් මේ සඳහා පිළිතුර විය හැකි බවට නවතම පරීක්ෂණ සාධක පෙන්වා දෙයි.

පාපැදි කණ්ඩායම් දෙකක රිය පැදවීමේ පුරුද්දට හාත්පසින්ම වෙනස්ව නවතම පරීක්‍ෂණයක්, වැඩි කලකට පෙර ඊ-බයික් මිලදී නොගත් සහ සාමාන්‍ය බයිසිකල්වල ප්‍රතිවිරුද්ධ දෙය නම්, මාරුවීමට සූදානම්. පරීක්ෂණයෙන් නිගමනය වූයේ පාපැදි කරුවන් කවුරුන්ද යන්නයි ඊ-බයිසිකලයකට මාරු වන්න ඔවුන් දිනෙන් දින රිය පැදවීමේ දුර ප්‍රමාණය මෙන් හතර ගුණයකින් වැඩි කළ හැකි අතර එමඟින් ඔවුන් දහනය කරන ශක්ති ප්‍රමාණය වැඩිවේ.

පුද්ගලයෙකු ඉතාලියේ මිලාන් නගරයේ විදුලි බයිසිකලයක් හෝ ඊ-බයිසිකලයක් පදවයි (පින්තූරය: රොයිටර්)

දැන් මුද්‍රණය කර ඇත සෘජු විද්යාව, නවතම පරීක්ෂණයෙන් පාපැදි කරුවන්ගේ රිය පැදවීමේ පුරුදු සමාලෝචනය කිරීම සඳහා මාස හයක කාල පරාසයක් තුළ පවත්වා ගෙන යන ගමන් දිනපොතක් භාවිතා කරන ලදී. විශ්ලේෂණයට අනුව, ඊ-බයිසිකලයකට මාරුවූ අය දිනෙන් දින පාපැදි පැදවීම කිලෝමීටර 2.1 සිට කිලෝමීටර් 9.2 දක්වා ඉහළ නැංවූ අතර එය 340% ක වටයකින් ඉහළ ගියේය.

මෙම යුගය පුරාම, මෙම උපයෝගීතා පදික චක්‍රවල දිනෙන් දින පාපැදි දුරින් පොදු වෙනසක් දක්නට නොලැබුණි.

ගොඩක් අවශ්‍ය මාරුව

ඊ-බයිසිකල් පදින්නන් ඔවුන්ගේ සියලුම ප්‍රවාහන අවශ්‍යතා සඳහා විදුලි බයිසිකල් වලට වැඩි කැමැත්තක් දැක්වීමට පටන් ගත් බව පරීක්ෂණයෙන් ලබා ගත් අවධානය දිනා ගැනීමේ අවබෝධයෙන් හෙළි වේ. සම්මත බයිසිකලයකට වඩා සියලුම ප්‍රවාහන උපාය මාර්ග වලින් වඩා හොඳ කොටසක් ඊ-බයික් වලින් සමන්විත විය.

විවිධ ප්‍රවාහන ප්‍රවාහනයට එරෙහිව ඊ-බයික් භාවිතා කිරීමේදී 17% සිට 49% දක්වා ඉහළ ගොස් ඇති බව පරීක්ෂණයෙන් වාර්තා විය. ඒ සඳහා පැහැදිලි කිරීම පහසුය, යතුරුපැදිකරුට පෙඩල් කිරීම ගැන කම්මැලි වූ විට පවා ඊ-බයික් මගින් අඛණ්ඩ ගමනක් යාමට හැකි වේ. සාපේක්ෂව, පොදු බයිසිකල් උපාමාරු සඳහා අඛණ්ඩව පදික කළ යුතුය.

රෝමයේ නගරාධිපති ඉග්නසියෝ මරිනෝ ඔහුගේ විදුලි බයිසිකලයෙන් පිටත්ව යන්නේ වතිකානුවේ ස්ත්‍රී පුරුෂ භාවය අනුව ය. (ඡායාරූපය: රොයිටර්)

එම ඊ-බයික් පදවන අය විසින් අමතර දුරක් ආවරණය කරයි මේ අනුව, ඔවුන්ගේ දුම්රිය වේගවත් කිරීමට උත්සාහ කරන අයට අමතරව උපයෝගිතා ගමනාගමනය සඳහා එක් එක් බරපතල ලාභයක් බව ඔප්පු වේ.

විදුලි බයිසිකල් වලට අමතරව කෝවිඩ් -19 වසංගතයත් සමඟ ඉහළ මට්ටමක දරුකමට හදා ගැනීමක් දක්නට ලැබේ. පුද්ගලයන්ට වැඩි වැඩියෙන් පොදු මාර්ග හරහා විශේෂිත පුද්ගල ප්‍රවාහන ක්‍රම අවශ්‍ය වන හෙයින්, විදුලි බයිසිකල් බලගතු වෙනස්කමක් ලෙස එළියට එනු ඇත. ආණ්ඩු ද මෙය වටහාගෙන ඇති අතර එබැවින් ජාතීන් ගණනාවකට තිබේ ඒවායේ භාවිතය වැඩි කිරීමට පියවර ගෙන තිබේ, මාර්ගවල ඊ-බයික් සඳහා කැපවූ මංතීරු නිර්මාණය කිරීම වැනි. 

ස්වාභාවිකවම, මේවා භාවිතා කරන අතර විදුලි බයිසිකල්, කෙනෙකුට රාත්තල් කිහිපයක් අහිමි වේ ඕනේ!