Rrahni këmbët ose ndihmën e baterisë: Rregullat e biçikletës E re me re në kohën e gjuetisë

Shërbimi Pyjor, i cili është nën Divizionin e Bujqësisë, po mendon për një transferim identik. Ndërsa deklarata e Brendshme nuk kishte kurs publik të vlerësimit të Aktit Mbarëkombëtar të Mbulimit të Mjedisit, Shërbimi Pyjor shkon përmes një intervali dhe vlerësimi të vërejtjeve publike këtë vjeshtë. Nën administratën e Obamës, kishte arritur në përfundimin se biçikletat elektronike ishin automobilizuar me motor të lejuar vetëm në vendin ku ishin lejuar automjete të ndryshme me motor. Ky drejtues shumë mirë mund të modifikohet nën vlerësimin e ri.

Më 24 shtator, Shërbimi Pyjor shtypi mbulimin e tij të propozuar të biçikletave elektronike brenda Regjistrit Federal. Ai do të "vendosë promovimin e përdorimit të biçikletave elektronike në tokat NFS (Shërbimi Pyjor Mbarëkombëtar) si një mbulim", do të shtojë biçikleta elektronike në përkufizimin e "biçikletave" dhe do të inkurajojë vendimmarrjen specifike të faqes për të lejuar përdorimin e biçikletave elektronike në tokat federale. Propozimi është për vlerësim publik deri në 26 tetor.

"Udhëzimet ligjore në të gjithë kombin kanë qenë thjesht të paqarta", tha pronari i Bicik Hangar Peter Kern. Sidoqoftë kureshtja në biçikletat elektronike është rritur në mënyrë të egër që kur ai filloi t'i mbante ato një dekadë në të kaluarën. Dhe alternativat që ata u ofrojnë kalorësve janë vlerësuar në mënyrë efektive, deklaroi ai.

"I bleva një burri gjashtë ose shtatë vjet në të kaluarën, i cili lejon lojtarë me hyrje me aftësi të kufizuara", deklaroi Kern. “Ai ka leje për të vozitur përmes portave, megjithatë kur e bën, të gjitha kafshët janë zhdukur. Kështu që ai ka marrë një me një trup të tejdukshëm, kështu që ai nuk ka nevojë të mbartë këmbën e tij dhe ka marrë një zgjebe të personalizuar. Individët i përdorin ato në mënyra të tjera të shumta. ”