Коронавирус ставио још бициклиста на стазе у Илиноису - Вести - Тхе Ролла Даили Невс - Ролла, МО

Продавнице се нису суочиле са овом критиком несташице мотоцикала још од раста седамдесетих седамдесетих година, подстакнутог еколошким проблемима, а метро-источне стазе су прометније него икад.

БЕЛЛЕВИЛЛЕ, лоше. - Продавнице се нису суочиле са овом критиком несташице мотоцикала још од раста од седамдесетих седамдесетих подстакнуте еколошким проблемима, а метро-источне стазе су прометније него икад.

Бруто продаја бицикала порасла је у марту ове године, када је коронавирус затворио теретане, места за ручавање, биоскопе, фризерске салоне и различите компаније. Државни службеници су малопродају бицикала означили као „важне“ елементе транспортног посла и дозволили им да остану отворени.

„(Бициклизам је) техника за очување живахности, а многи од нас су ово новооткривено време имали на длановима“, рекао је Јон Греенстреет, сувласник продавнице бицикала О'Фаллон.

Многе радње са великим кутијама нуде се без бицикала од априла, као резултат тога што носе искључиво основну моду јефтинијег порекла која би могла бити модерна код новопридошлих, рекао је Греенстреет. Један добављач га је обавестио да су његове залихе за целу годину потрошене недељно.

Ипак, бицикли на бруто продајним подовима у малопродаји бицикала обично су електрични или врхунски улични и брдски бицикли који вреде од 1,500 до 3,000 долара. Различите моде капају у само неколико одједном.

„Имамо читаву гомилу бицикала по наруџби, а кад их убацимо, нуде се у року од неколико дана, ако не и сати“, изјавио је Греенстреет.

Бициклистичке продавнице у Едвардсвиллеу, Схилоху и Алтону способне су да сачувају разне бицикле у инвентару дуже од неких малопродаја, што је резултирало великим залихама у три складишта, изјавила је сувласница Катие Паркс.

Поред тога, Цицлери се суочио са недостатком здравствене опреме током пандемије ЦОВИД-19.

„Неки људи се не осећају пријатно при одласку у фитнес центар, обично упркос томе морају тренирати у нездравој клими“, изјавио је Паркс. „... Можда раније него што нису имали кућни фитнес центар или опрему за разумевање, али сада им је потребна.“

Рачун ДуБоис, становник Фентона у држави Миссоури, који је у последње време возио стазу никловане плоче транзита округа Мадисон, може потврдити превелику потражњу за здравственом опремом.

Раније током овог лета, више пута је проверавао Фб Маркет и Цраигслист да ли се користе траке за трчање као резултат тога што му је требало да купи једну за вежбање ове зиме, а да није потрошио 1000 долара од {долара} за потпуно нови манекен.

„Сваки пут кад бих приметио кандидата, могао бих да му пошаљем е-пошту или текстуални садржај, а њега већ нема“, рекао је ДуБоис, који је на крају набавио половну траку за трчање након што се још један купац повукао и продавац поново познат као он.

Прошле бицикле и здравствена опрема, продавнице су чак имале и муке око добивања елемената.

„Имали смо још једну продавницу бицикала која нас је назвала и требамо да им промовишемо неколико наших унутрашњих цијеви“, изјавио је Паркс. „Нису могли да добију ниједан.“

Прегледи о повишеном коришћењу метро-источне стазе су анегдотски, али стални.

Паркс, страствени власник бицикла, изјавио је да су транзитне стазе округа Мадисон „позитивно“ биле прометније овог лета. Адам Литтерст, који живи цестом од паркинг места Ницкел Плате у Едвардсвиллеу, чуо је идентичан фактор од свог цимера.

„Изјавио је да када је почео возити бицикл у Мигхту да су стазе препуне, осим што их је икада видео у две године колико смо овде живели“, изјавио је Литтерст. „Било је много више бајкера, али поред тога људи обично шетају, раде и на бициклима. Верујем да су појединци који су били затворени неколико месеци једноставно жељни екстеријера и урадили једну ствар. “

Јеннифер Аирес, која живи уз Никелову плочицу источно од Едвардсвиллеа, приметила је како се код њеног дома врти педалина људи. У среду су се она и њена ћерка Исабелла и Аделин возиле бициклима до Даири Куеен.

„Када се искључење догодило први пут, било је петљасто (на путу), али онда је замрло и сада је факултет почео“, рекао је Аирес.

Лиса Замфир, чланица оперативног чланства Беллевилле, видела је додатне бициклисте на стази МетроБикеЛинк, поред улица и тротоара у њеном западном насељу Беллевилле. Ту се појављују деца која користе бицикле са мајком и оцем, што је необичан призор раније од ЦОВИД-19.

Јосх Хуббард, извођач радова који се бави уређењем и одржавањем транзитног округа округа Ст. Цлаир, изјавио је да је коришћење окружних стаза постепено повећавало претходних неколико година, међутим ове године дошло је до огромног скока.

Кен Схаркеи, управни директор округа, поздравља информације.

„(Систем путање) подржава новац пореских обвезника и више волимо да се користи у пуном обиму“, рекао је. „Радимо бројне радове на одржавању и очувању у доброј ситуацији.“

Појединци који желе да купе нове бицикле у Илиноису склони су суочити се са идентичним изазовима у случају да пређу реку Миссиссиппи у Миссоури.

Јим Леацх-Росс, који је у среду возио Ницкел тањир са ДуБоис-ом, изјавио је да је његов син овог лета свратио у продавницу бицикала у Ст.

„Ушао је и рекао:„ Морам да купим мотор и потрошим око 500 долара “, а (службеник) се једноставно насмејао“, изјавила је Леацх-Росс из Цреве Цоеур, Миссоури. „Изјавио је,„ Ако желите да потрошите 3,000 долара, могао бих вам помоћи. У сваком другом случају, не. “

У Мигхту, Бике Сургеон је ускрснуо прилику познату као „Рециклирање“, позивајући потенцијалне клијенте да најаве непожељне бицикле за препродају, тако да другима може пружити јефтинији избор.

Трговци бициклима чак су приметили да ће се овог лета повећати бруто продаја поправка и наглашена бруто продаја. Испод редовних околности, потенцијални клијенти за бициклистички хирург могу добити софистициране поправке недељно. Сада спремна контролна листа траје до октобра.

Греенстреет је изјавио да се осећа нездраво за различите мале компаније које би се могле борити због коронавируса, али му је угодно кад види како се додатни људи баве бициклизмом.

„Покушавамо да помогнемо овима од нас да се максимално окористимо том експертизом како би наставили да је раде, обично одржавају здрав и живахан начин живота преносећи се напред“, рекао је. „… Екстеријер и вожња бициклом су без сумње једно од најздравијих проблема које можете да урадите.“

___

Снабдевање: Беллевилле Информатион-Демоцрат, хттпс://бит.ли/3ј7ВЦзИ