Херефорд је идеално место за замену аутомобила за бицикле

Јохн Харрингтон упутио је преко 40 људи окупљених на мрежни дијалог који је водила Неискусна заједница Херефордсхире, да су: „Ми смо метропола, место у којем преко 50 посто појединаца путује ниже од две миље дневно.

Херефорд је компактна метропола ... супер метропола за модални помак. "

Срамота је што је дерегулација аутобуса нашу аутобуску службу учинила тако неефикасном и никад се сви не могу пресвући аутомобилом, али када би многи људи шетали и возили бицикл, били бисмо много здравији, било би јефтиније и помогло би нам у декарбонизацији, као резултат тога у потпуности морамо, а то ће учинити Херефорд много лепшим местом за боравак, знатно ублажавајући загушења.

Раније од закључавања, моја путовања до Херефорда била су честа, а са југа бих могла ићи право до Ротхерваса, винути се на бицикл Берил и пребацити бицикл преко моста Скилон.

Био је то изврстан приступ уласку и одласку из Херефорда - људи су били опуштени и насмејали се једни другима - предности су далеко надмашиле стрес вожње у граду.

Они који у град долазе из Белмонта могу исто направити, паркирати се у Белмонту и путовати у град - у случају да га нисте извршили, можда бих то заговарао. Некад сам био запањен оним што невероватну бициклистичку заједницу Херефорд већ има.

За детаље посетите веб страницу савета на ввв.херефордсхире.гов.ук. Неки факултети започињу бициклистичке аутобусе, где тата и мама и предавачи помажу тимовима деце да у тимовима сигурно путују до средње школе.

Добри проблеми се дешавају око округлих бицикала, а коалиција Херефордсхире посвећена је стварању сигурнијег циклуса за људе нудећи добру инфраструктуру.

Будући да сам добио електрични бицикл, многа моја брза путовања тренутно се бициклирају као алтернатива гурању. Ако бисмо сви регионално купили своје бицикле и бициклистичку опрему, то би могло помоћи у јачању матичног финансијског система.

Променом свог понашања ми ћемо заправо направити разлику - то је заиста само мали корак из наших утешних зона.