Како одржати батерију електричног бицикла у добром стању?

Како одржати батерију електричног бицикла у добром стању?
Можда мислите да је овај наслов једна од најтежих ствари које треба урадити или одржавати, можда зато што сте све време радили погрешно или не бисте наишли на неке корисне савете и трикове из стварног живота како бисте појачали електричну енергију моторну батерију и спасите себе и звер са точкова од вреве која је пред вама. Ако сте тек почели да се бавите е-бициклизмом, ово писање испод би вам могло бити од велике користи, па чак и ако сте искусни, можда ћете добити и неке кратке савете како да продужите домет и век трајања батерија за е-бицикл.
Можда неће бити тешко препознати и сматрати батерију најважнијим у функционисању е-бицикла. Можда постоје мање очигледни фактори који утичу на његову снагу када гума удари у прљавштину, и на дуговечност у оба термина; његов укупни век трајања и дужина вожње (распон).
У наставку ћемо вам дати најбоље информације за одржавање батерије вашег е-бицикла у условима који јој продужавају живот.
Можда знате или не, батерије воле да се не складиште у веома топлим или хладним условима, или да се стављају у окружења са високом влагом. Такође се не препоручује остављање батерија у потпуно испражњеном стању, а пошто је већина батерија заснована на литијуму, ако се оставе дуже време испражњене, касније можда неће радити.
Чувајте батерију на 15-25 ° Ц (59-77 ° Ф) у сувом простору, ови услови су нормалне кућне куће.
Ако ваш е-бицикл већ дуже време не користите, веома је важно напунити батерију пре складиштења, а затим пунити батерију једном месечно како бисте спречили погоршање. 

Савети и трикови за пуњење: 
Као и свака друга врста батерија, литијумске батерије такође уопште не воле да се остављају празне. Сматрајте добром навиком да напуните батерију што је пре могуће након што се потпуно затвори. Препоручићемо вам да након сваке вожње напуните батерију е-бицикла тако да буде увек спремна за љуљање у време ваше следеће вожње.
1. Не пуните на температури испод 0 ° Ц (32 ° Ф)
2.Ако батерија има прекидач, боље је искључити батерију пре пуњења.
3. Е-батерија се може пунити у оба услова, на бициклу или ван њега.
4. Држите батерију и пуњач на сувој површини даље од извора топлоте, запаљивих материјала и влаге.
5. За пуњење користите само пуњач који сте добили уз е-бицикл.
6. Никада не прекривајте батерију или пуњач док се пуни.
7.Ако се батерија не користи, препоручује се да је пуните најмање једном месечно.

Искористите максимум од батерије за е-бицикл

Колико могу трајати батерије за електричне бицикле?

Која је разлика између ебике литијумске батерије и обичне батерије?

Како најбоље искористити електричну батерију за бицикл?

Како чувати батерију за електрични бицикл?

Брига о пуњачу:
Док проверавате батерију е -бицикла, само не заборавите да пазите и на пуњач. Ево неколико ствари које треба узети у обзир за бригу о пуњачу:
Не заборавите да укључите пуњач у батерију пре него што укључите напајање.
Поново искључите напајање пре него што искључите пуњач из батерије ебике -а.
Извадите пуњач након што завршите са пуњењем батерије и не остављајте га трајно прикљученим.

Листа ствари које не треба радити:
Друге ствари које треба имати на уму док бринете о батерији. Имајте на уму да не радите доле наведене ствари:
1.Пирце са било чим.
2.Дисмантле
3. Одржавајте температуру преко 60 ° Ц (140 ° Ф)
4.Кратко спојите прикључке батерије.
5. Спавајте поред батерије док се пуни.
6. Оставите пуњач и батерију без надзора током пуњења.

На крају и не најмање важно:
Држите батерију ван домашаја деце. 

Одлагање батерије: 
Батерије треба одговорно одложити. Многе локалне власти нуде рециклажу и објекте за одлагање батерија.

Како проверити исправност батерије е-бицикла?
Лако се могу тестирати мерењем њиховог напона, струје и отпора. За прецизна мерења у ту сврху можете користити мултиметар. Надаље, морате спојити мултиметар на батерију, а након што се повеже, морат ћете одабрати функцију коју желите извести и наставити с тестирањем ебике батерије.
Први корак када вам е-бицикл стигну на кућни праг је да га не изнесете на пробну вожњу одједном, већ да потпуно напуните батерију пре него што је изнесете на путеве. Иако ћете га испоручити са око 60% напуњености, то је оно што зову „стање спавања“ и морате га активирати тако што ћете га потпуно напунити. 
Друга ствар коју морате да проверите је да ли је причвршћена и правилно постављена на оквир? То је нешто што морате да проверите пре сваке вожње коју ћете возити. 
Да бисте дугорочно одржавали батерију, морате проверити да ли имате довољно батерије у е-бициклу да бисте стигли до краја вожње. Брига о вашем е-бициклу не би била лакша ствар. Већина е-бицикала користи батерије на бази литијума које имају исту технологију као и ваш паметни телефон или лаптоп. Дакле, нема посебне потребе да редовно испразните батерију е-бицикла како бисте је поново напунили. Можете прикључити батерију е-бицикла и допунити је кад год пожелите, баш као и паметни телефон.
Да бисте добили најбољу снагу батерије за е-бицикл, веома је важно знати како се о њој бринути на дуже стазе.

Горњи подаци односили су се на техничку бригу о батерији вашег е-бицикла, али брига ту не престаје. Морате пазити на начине на које можете користити бицикл и на цести, као и на неке друге ствари да бисте задржали свој батерија е-бицикла је дугорочно здравија. Сигурно ћемо вам дати савете и мере предострожности које морате узети у обзир. 

Прави режим у правом тренутку: Једна од најочигледнијих од свих је ово. Ако пуните батерију е-бицикла у турбо режиму, морате знати да ваше возило неће радити цео дан и да ваша вожња неће дуго трајати. Морате да пређете у режим рада бицикла да бисте добили максималну ефикасност и забаву у комбинацији ако желите да будете напољу неколико сати или више. На путевима, бржим деоницама стаза и веза, саветује се вожња у нижим и средњим поставкама (режими и именовања су различити по систему), за технику и успоне можете да притиснете турбо, а када возите дуже време шепајући кући.

Смањите тежину:
Тежина машине и возача је можда један од највећих фактора који утичу на домет вашег е-бицикла. Како не постоје тачна решења за главну тежину, али јахач може да му помогне тако што ће смањити додатну тежину са бицикла или руксака. Разлика у радној ефикасности може се приметити на успонима, где постоје мотор на електрични бицикл и батерија за бицикл који напорно раде на вожњи возача, у супротности са ситуацијом у равним возачима где мотор и батерија раде само на одржавању брзине возача. Без обзира на начин, лакши возачи имају тенденцију да извуку више из набоја. 

Употреба десних гума:
Отпор котрљања сматра се још једним од главних фактора у опсегу који добијате од напуњености батерије. На то углавном утичу смеша гума, шаре газећег слоја, ширина и притисак. Такође је вредно експериментисати са притиском да бисте пронашли удобну равнотежу, а увек вам се препоручује да изаберете гуме које најбоље одговарају вашој вожњи. Што је већи притисак, мањи ће бити отпор котрљања. 

Избор нумере:
Много стрмих успона, неравнина и живахних појединачних стаза засигурно ће вам испразнити батерију на мање километара, него ако одаберете стазу благих нагиба и течних завоја и рунди.

Глатко педалирање: 
Да бисте продужили век трајања батерије и прешли домет, морате се одлучити за добру и глатку технику педалирања. Одаберите одговарајуће зупчанике и окрећите стопала за разлику од снажног притискања педала. Низак степен преноса за стрме успоне доводи до мањег оптерећења мотора и батерије, и обрнуто.

Чак и вожње:
Ако пролазите кроз завоје уместо да журите и ударате чекићем, заустављајући и снажно притискајући гас увек изнова и нагло, батерија ће вас сигурно похвалити јер убрзање од нуле ставља велико оптерећење на батерију електричног бицикла.

Технике прања:
Немојте ни помислити да исперите батерију или мотор млазним млазом као код било ког дела бицикла, па упркос ономе што би вам други е-бициклисти могли "предложити", најбоље је да не перете млазни мотор. Можда бисте ово мало игнорисали и сматрали то екстремном мером опреза, али учините то на сопствену одговорност. Брзо прскање неког средства за чишћење електричних контаката на прикључцима батерије засигурно ће смањити потенцијал корозије и помоћи ће у одржавању доброг пријеноса енергије.

Пошто сте добро упознати са готово свим саветима и триковима и корисним техникама о томе како добро одржавати батерију е-бицикла, спремни сте за љуљање по путевима. Срећно.

Ако желите да сазнате више о електричним бициклима, верујем да вам ова веб страница може помоћи јер ова марка електричних бицикала постоји већ 14 година!https://www.hotebike.com/

Оставите поруку