Ароба ман

Маълумоти маҳсулотблог

Таснифи Ebike? Чӣ тавр мо бояд интихоб кунем?

Таснифи Ebike? Чӣ тавр мо бояд интихоб кунем?Он чизе ки мо бояд пас аз хондани ин мақола донем, ин аст: на ҳама велосипедҳои электронӣ баробар офарида шудаанд. Дучархаҳои электронӣ фосилаи байни велосипедҳои аналогӣ ва дучархаҳои лойро хеле бефосила бартараф мекунанд, ки ин як корнамоии таъсирбахш аст, бо назардошти он ки ин фосила то чӣ андоза бениҳоят васеъ аст. Ҳамин тавр, як роҳе, ки ба мо кӯмак мекунад, ки байни дучархаи электрикӣ фарқ кунад, ки ба назар дучархаи аналогии муқаррарӣ монанд ва амал мекунад, аммо ба шумо бо ҳар як зарбаи педаль ва дучархае, ки аз дроссел идора мешавад, як зарбаи андаке медиҳад, ин системаи синф аст. Ҳамон тавре ки ба кӯдак маъқул аст. яхмоси болаззат хӯрдан, вақте ки шумо велосипеди электрикиро дӯст медоред, шумо бе он кор карда наметавонед. Велосипеди синфи 1-и электронӣ чист?
Дар хотир доред, ки ҳама синфҳо қудрати моторро ба 1 қувваи асп маҳдуд мекунанд, ки ба 750 Вт табдил меёбад.HOTEBIKE 750W велосипеди барқӣ

Дар бозор дучархаҳои зиёде мавҷуданд, аммо оё шумо чизи беназир ва ба табъи шумо меҷӯед? Хуб, пас шумо бешубҳа дар ҷои дуруст ҳастед. Калонсолон одатан он чизеро, ки онҳо интихоб мекунанд, намеёбанд ва вақте ки сухан дар бораи велосипед меравад, ҳама ҳамеша дар бораи онҳо хеле мушаххасанд. Аммо ҳоло калонсолон набояд дар бораи интихоби дучархаи худ фикр кунанд, зеро ХОТЕБИКЕ платформа ба шумо велосипедҳои гуногуни гибридии электрикиро пешниҳод мекунад, ки ҳамаашон комил ба назар мерасанд!

HOTEBIKE дучархаи барқӣ

Синфи I:
1. Суръати боло: 20mph
2.Танҳо дар сурате кор мекунад, ки шумо педали ҳаракат мекунед
3. Не дроссель
4.Бо дучархаҳои аналогӣ якҷоя зиндагӣ кунед

Дучархаҳои синфи 1 чӣ гунаанд? Умуман, велосипедҳои синфи I метавонанд ҳамон инфрасохтореро истифода баранд, ки велосипедҳои аналогӣ метавонанд истифода баранд. Дар ҳоле ки дучархаҳои кӯҳии электрикӣ метавонанд бешубҳа суръати кӯҳнавардиро нисбат ба дучархаҳои аналогӣ, ки барои онҳо сохта шудаанд, зудтар анҷом диҳанд, онҳо то ҳол тарҳрезӣ шудаанд, ки таҷрибаи дучархаеро тақлид кунанд, ки бо ҳар як гардиши педаль қувваи барқро таъмин намекунад.

Тавре ки мо қаблан масхара карда будем, дар ин ҷо ҷолиб ин аст, ки ягон қоидаи сахт ва зуд вуҷуд надорад, ки мегӯяд: "Дар ҳама ҷое, ки ба дучархаи аналогӣ иҷозат дода шудааст, дучархаи электронии Синфи I низ иҷозат дода мешавад." Бисёр қисмҳои алоҳидаи қонунгузории пароканда мавҷуданд, ки дикта мекунанд, ки дар куҷо шумо метавонед велосипеди электронӣ савор шавед. Аз ин рӯ, ба шаҳр ҳаракат накунед ва боварӣ ҳосил кунед, ки дучархаи электронии шумо дар системаи пайроҳаи маҳаллӣ истиқбол хоҳад шуд. Бифаҳмед, ки маҳдудиятҳо ва қоидаҳо оид ба велосипедҳои электрикӣ дар ҳар минтақа гуногун хоҳанд буд. Вақте ки шумо мехоҳед ба ҷое савор шавед, шумо бояд аввал фикр кунед, ки оё он ба қоидаҳои маҳаллӣ мувофиқ аст ё не.

велосипедрони электрики

Синфи II:
1. Суръати боло: 20mph
2.Кор мекунад, вақте ки шумо Педал мекунед; Вақте ки шумо нестед, кор мекунад
3.Throttle
4. Эҳтимоли камтар бо велосипедҳои аналогӣ ҳамзистӣ кардан

Дучархаҳои электронии синфи II аз дучархаҳои электронии синфи I як фарқияти калон доранд: онҳо дроссел доранд. Дар ҳоле ки дучархаҳои Синфи II суръати баландтарини дараҷаи I доранд (20 мил/соат), бар хилофи Синфи I, дучархаҳои электронии синфи II метавонанд бо педали газ, комилан бидуни педаль идора карда шаванд. Гуфта мешавад, ин категория хеле васеъ аст ва дучархаҳои педали ёрирасон бо педали газ ва велосипедҳоеро дар бар мегирад, ки танҳо ба ҷои педальҳо педаль доранд. Мавҷудияти дросселҳо аксар вақт монеи маъруфияти дучархаҳои Синфи II дар пайроҳаҳое, ки барои велосипедронии кӯҳӣ пешбинӣ шудаанд, монеъ мешаванд, зеро аксари қонунҳо мегӯянд, ки онҳо аз ҳад зиёд мисли велосипедҳои лой рафтор мекунанд. Дучархаҳои электронии синфи II аксар вақт дар роҳҳое пайдо мешаванд, ки барои мошинҳои сахттари роҳ сохта шудаанд.

Велосипеди барқии шаҳр A5AH26

Синфи III:
1. Суръати боло: 28mph
2. Throttle: То 20mph
3.Оё аксар вақт бо велосипедҳои аналогӣ якҷоя зиндагӣ накунед

Дучархаҳои синфи III маъмулан барои иваз кардани мопедҳо ё мотоциклҳо барои мусофирони шаҳр, маъмулан дар хатҳои велосипед дар паҳлӯи ҳаракат истифода мешаванд. Гарчанде ки велосипедҳои электронии синфи III мисли дучархаҳои электронии Синфи I дроссел надоранд, суръати баландтарини 28 мил/соат аксар вақт онҳоро аз истифодаи пайроҳаҳои чандкарата ва пайроҳаҳои велосипед монеъ мекунад.

Кадом таснифи велосипедҳои электронӣ барои шумо дуруст аст?
Ба назар гиред, ки навъи саворае, ки шуморо бештар ҷалб мекунад. Оё шумо барои як сафари рӯзҳои истироҳат зиндагӣ мекунед, то системаи пайроҳаи дучархаи кӯҳии наздикро тафтиш кунед? Чунин ба назар мерасад, ки дучархаи электронии Синфи I барои шумо дуруст аст. Агар шумо шикорчӣ бошед ё касе, ки аз лагери худ роҳҳои ҷангалро омӯхтанро дӯст дорад, велосипеди электронии синфи II-ро баррасӣ кунед. Аммо агар шумо танҳо дар ҷустуҷӯи роҳи нави рафтуомад ва мағозаи хӯрокворӣ дар шаҳр бошед, чунин ба назар мерасад, ки велосипеди электронии Синфи III рост дар хиёбонатон қарор дорад.

Барои гирифтани маълумоти бештар, лутфан ба вебсайти расмии HOTEBIKE клик кунед:https://www.hotebike.com/
Дар ин ҷо видеоҳои зиёде дар бораи велосипедҳои электрикӣ мавҷуданд, лутфан клик кунед:https://www.hotebike.com/blog/video/

Пешина:

Баъдӣ:

Дин ва мазҳаб

1×5=

Асъори худро интихоб кунед
ДИМ - Долари Иолоти Мутаҳидаи АмрикоИМА (доллари ШМА)
Ёвро евро
озираи Номаълум