hotbike
Вақте ки мо дар бораи ebike гап мезанем, суръат аксар вақт зикр мешавад, аммо ба ғайр аз суръат, қудрат эҳтимолан гармтарин нуқтаи гуфтугӯ ва нуқтаи фурӯш дар ҷаҳони ebike аст.
Баъзеҳо мегӯянд, ки вақте сухан дар бораи қудрат меравад, ватт бештар беҳтар аст. Аммо агар ин тавр бошад, чаро ин қадар ebike-ҳои баландсифат бо моторҳои ба назар хурдтар муҷаҳҳаз шудаанд? Ин саволро ба миён меорад: оё 250 Вт қудрати кофӣ барои ebike?
Якчанд омилҳое вуҷуд доранд, ки муайян мекунанд, ки чанд ватт ба як велосипеди электронӣ лозим аст, аз навъи мотор истифода бурда то чӣ гуна тарҳрезии ebike. Инчунин донистани он муфид аст, ки истеҳсолкунандагон вақте ки онҳо дар бораи қудрати мотор сӯҳбат мекунанд ва чӣ гуна қонуни ИМА чӣ гуна тавоно будани эбикҳоро дикта мекунад, чӣ тавсиф мекунанд. Ин мақола ба мавзӯи қудрати велосипед ғамхорӣ хоҳад кард.
Баъзеҳо дарёфтанд: 250 Вт одатан барои бисёр ebikes кофӣ қавӣ аст. Гарчанде ки ин изҳорот барои бисёриҳо қобили қабул нест, дар маҷмӯъ, муҳаррики 250 Вт барои кӯмаки хуб барои педали савора кофӣ аст. Дар хотир доред, ки ebike то ҳол як велосипед аст ва аз рӯи таъриф ҳадди аққал қувваи ҷисмониро талаб мекунад.
Андозаи муҳаррики электрикии велосипед: 250W то 750W
Моторҳои дучархаи электрикӣ бо ватт баҳогузорӣ карда мешаванд ва дар ИМА муҳаррикҳо одатан аз 250 Вт то 750 Вт мебошанд.
HOTEBIKE 750W велосипеди электрикии кӯҳӣ бо батареяи пинҳонии A6AH26
Шумо бешубҳа велосипедҳои дорои моторҳои калонтар ва калонтарро ёфта метавонед, (HOTEBIKE 2000W велосипедҳои электронӣ) аммо ин диапазон он чизест, ки мо одатан дар гузоришҳои дучархаи электронӣ бештар мебинем. Андозаи муҳаррикҳо аксар вақт ба миқдори 50 Вт боло ё поён мешаванд: 250 Вт, 300 Вт, 350 Вт, 500 Вт ва 750 Вт мисолҳои андозаҳои мотор мебошанд, ки мо аксар вақт мебинем.
Аммо, гарчанде ки андозаи шумо метавонед як мотор созед, маҳдудият вуҷуд надорад, қонуни ИМА андозаи як мотори ebike дикта мекунад. Ба ғайр аз педальҳо ва маҳдудиятҳои муайяни суръат, истеҳсоли стандартии максималии мотор барои ebike дар ИМА бо 750 Вт маҳдуд аст. Мотор метавонад муваққатан аз ин бештар нерӯи барқ тавлид кунад ва ин ченак ҳосили максималии мотор номида мешавад.
Пайдо кардани велосипедҳое, ки аз ҳадди қонунии 750 Вт зиёданд, осон аст, аммо ин велосипедҳо хатти байни велосипедҳо ва мопедҳоро норавшан мекунанд. Ҳисобот дар бораи велосипедҳои электрикӣ баҳс мекунад, ки ин дучархаҳо бояд мисли мотосиклҳои барқӣ муносибат, савор ва ба қайд гирифта шаванд. Инчунин эбикҳо мавҷуданд, ки барои истифода дар заминҳои хусусӣ ё дар минтақаҳои OHV пешбинӣ шудаанд, аммо онҳо ба таърифи як велосипеди қонунии кӯча мувофиқат намекунанд.
Кай 250 Вт кофӣ аст? Моторҳои миёнаравӣ ва муҳаррикҳои марказӣ бо қудрати максималӣ айни замон маъмуланд, хусусан агар шумо як велосипеди арзонтар харид кунед.
Аммо қувваи баландтар на ҳамеша ба дучархаи электрикии тезтар баробар аст. Дарвоқеъ, баъзе аз эбикҳои пурқуввате, ки ман санҷидаам, дорои муҳаррикҳои 250 Вт мебошанд. Ҳамааш дар бораи он аст, ки ин қудратро ба замин чӣ гуна истифода бурдан мумкин аст.
Ду намуди асосии муҳаррикҳо барои эбикҳо мавҷуданд: як муҳаррики гардонандаи хаб, ки дар чархи қафо ё пеши васл карда шудааст ва мотори гардонандаи мобайнӣ дар байни дастҳои кранкаи кронштейнҳои поёни чаҳорчӯба ҷойгир аст.
Моторҳои электрикии велосипед чӣ гуна кор мекунанд
МОТОРҲОИ МИЁНА: ВАҚТЕ КИ 250 Вт аксар вақт кофист
Бисёре аз муҳаррикҳои мобайнии ebike дар 250 Вт арзёбӣ шудаанд. Одатан, ин муҳаррикҳо эбикҳои пурқувватро таъмин мекунанд, ки дар бозор пуриқтидортарин ва баландтарин мобайкҳо ҳисобида мешаванд. Истеҳсолкунандагони муҳаррикҳои дучархаи электронӣ дар сафи пеши иҷрои ebike - Bosch, Brose, Shimano ва ғайра - муҳаррикҳои баландсифати 250 Вт истеҳсол мекунанд.
Моторҳои миёнарав бо истифода аз қувваи барқи велосипед қувваи бештарро бо ватт камтар тавлид мекунад. Фаъолият, момент ва суръати велосипед бо фишангҳои интихобкардаи шумо тағир меёбад ва онро беҳтарин интихоб барои дучархаҳои электрикии баландмаъно, аз қабили дучархаҳои электрикии олӣ, дучархаҳои барқии боркаш, eMTB ва ғайра месозад.
Бо истифода аз нерӯи камтар, мотор батареяи хурдтарро талаб мекунад ва умуман сабуктар аст.
Ин кор ва самаранокӣ одатан бо нархи баландтар меояд. Дучархаҳои электронӣ, ки бо ҳазорҳо доллар арзиш доранд, аксар вақт муҳаррикҳои миёнаравро истифода мебаранд.
Истеҳсолкунандагон дар сохтани муҳаррикҳои 250 Вт-и миёнарав, ки барои барномаҳои мушаххас танзим карда шудаанд, хеле хубанд, ба монанди муҳаррикҳои моменти баланд барои велосипедҳои боркаши барқӣ ва муҳаррикҳои баландсуръат барои мусофирон.
MOTORS HUB: ВАТТ БЕШТАР БЕХТАР АСТ (АКСАРИ ЗАМОН)
Моторҳои марказӣ дар он ҷое ҳастанд, ки мо одатан мебинем, ки мобайкҳо бо андозаҳои муҳаррики қонунии 750 Вт бархӯрдаанд. Гарчанде ки дар рӯи коғаз пурқувваттар аст, муҳаррикҳои дарунсохт (аксаран ба чархҳои қафо пайваст карда шудаанд) қудратро тавассути фишангҳо интиқол намедиҳанд ва қувваи бештарро талаб мекунанд, то таъсири шабеҳ ба насби миёнаравӣ эҷод кунанд. Моторҳои марказии 750 Вт ва гардонандаи миёнаи 250 Вт аз сабаби фарқияти истифодаи қувва дар ҷаҳони воқеӣ нисбат ба онҳо дар коғаз хеле муқоисашавандаанд.
Ин муҳаррикҳо батареяҳои калонтарро талаб мекунанд ва одатан боиси дучархаи вазнинтар мешаванд.
Моторҳои чархдор эҳтимолан маъмултарин вариант мебошанд, зеро онҳо одатан нисбат ба дискҳои миёна хеле арзонтаранд. Қариб ҳар як велосипеди дастрас, ки мо озмоиш кардем, дорои муҳаррикҳои чархдор мебошанд. Якчанд истисноҳо барои ин қоида вуҷуд доранд - ба монанди ebike-ҳои ултра-премиум, ки ба марказ идорашавандаи Stromer ва марказҳои сабуки Mahle eBikeMotion X35, ки дар бисёр дучархаҳои барқии баландсифат пайдо шудаанд.
Гарчанде ки қоидаи асосӣ ин аст, ки ватт бештар барои ebike бо марказ идорашаванда беҳтар аст, мо бисёр дискҳои марказии 250 Втро савор кардем, ки ба мо воқеан хеле маъқул аст. Ride1UP Roadster V2 намунаи дучархаест, ба монанди Hurricane KBO. Ҳамааш аз вазни велосипед ва чӣ гуна истифода шудани он вобаста аст. Масалан, 250 Вт барои дучархаи шаҳрӣ, ки сабук аст ва барои савор шудан дар минтақаҳои ҳамвор тарҳрезӣ шудааст, кифоя аст, дар ҳоле ки 750 Вт метавонад барои дучархае, ки 70+ фунт вазн дорад ва барои идора кардани тағйирёбандаҳои бештар сохта шудааст, мувофиқтар бошад. рельефи кухсор.
МУҚАДДИМА