hotbike
Чизи аз ҳама дарднок барои велосипедронӣ ин чанд муддат рондан нест. Чӣ аз дарди велосипед рондан дардноктар аст, ин пайдо накардани ҳиссиёт ва ҳолати савори дучарха пас аз муддате аст. Новобаста аз сабаби танаффуси велосипедронӣ, аз сари нав оғоз кардан душвор хоҳад буд. Пас, шумо чӣ гуна шароити велосипедронии худро баргардонед? Маро бодиққат гӯш кунед.
Барои кори хубе, коргар бояд аввал асбобҳои худро тезтар кунад
Дучархаи шумо тамоми зимистон дар девор буд, дар баъзе ҷойҳо чанголуд ва дар баъзе ҷойҳо ҳамвор ҳаракат намекунад. Агар дучархаи шумо пеш аз зимистон хидмат нарасонда бошад, он метавонад бадтар шавад. Аз ин рӯ, нигоҳубин ва нигоҳубини баҳории ebike махсусан муҳим аст, зеро ҳеҷ кас саодати дучархаи ғуррингро нахоҳад ёфт. Агар шумо тасодуфан донед, ки чӣ кор кунед, ин ба шумо пули зиёдеро сарфа мекунад. Ва агар шумо дар бораи таҷҳизот ошуфтаҳол бошед, эҳтимол дорад дӯкони велосипедронӣ барои иҷрои корҳои ифлос барои шумо саф кашад.
Велосипед ва таҷрибаи кофӣ
Гарчанде ки шумо дар тӯли соли гузашта даҳҳо ҳазор километрро тай карда бошед ҳам, ҳисси ҳаракат ва малакаи велосипедронӣ дар тӯли танҳо як моҳ бад шудааст. Эҳтимол шумо мефаҳмед, ки шумо барои педаль кардани қувваи зиёд сарф мекунед, гумон мекунед, ки аллакай 30 круиз доред, ба сониясанҷ нигоҳ кунед, ҳамагӣ 25 км / соат; Шояд шумо ба қуллаи шиносе бароед ва фикр кунед, ки шумо инро ба даст овардаед, танҳо дарёбед, ки барои расидан ба қулла кӯшишҳои зиёдро талаб мекунад. Ин натиҷаи беэътиноӣ аст, вақте ки ба шумо роҳи ороми шаҳрии оромро ёфтан лозим аст ва барои баргаштан ба роҳи пешинаатон бисёр савор шудан лозим аст. Мушакҳои шуморо бедор кардан лозим аст, буғумҳоятонро молидан лозим аст, асабҳоятонро танг кардан лозим аст - ва дар тӯли камтар аз ду ҳафта шумо метавонед бубинед, ки шумо метавонед ба роҳ диққат диҳед ва фикру ақидаеро, ки ба шумо медиҳад, ҳис кунед. Бисёр машқҳои такрории велосипедронӣ роҳи оддӣ, мустақим ва муассир аст.
Collective саёҳати шавқовар!
Тавре ки дар урфият мегӯянд, "як нафар хеле зуд роҳ гашта метавонад, аммо гурӯҳи одамон метавонанд дуртар қадам зананд". Ин дар сухани велосипедронӣ низ як сухани оқилона аст. Агар шумо ба якрангии парвози яккахонӣ тоб оварда натавонед ва худро барои бо суръати баланд нигоҳ доштани дандонҳоятон тела ё тела дода натавонед, пас чаро бо шарике сафар накунед? Дар роҳ шумо метавонед дар бораи латифаҳои ҳаёти худ, дар бораи таҷҳизот, нақшаҳои велосипедрониатон барои соли оянда сӯҳбат кунед. Муҳимтар аз ҳама он аст, ки шумо то донистани он даҳҳо километрро бо ҳам пиёда тай кардаед. Ҷисми шумо дорои ҳисси савор шудан аст, ки сатҳи шуморо ҳангоми савори баъдии шумо ба таври нозук баланд мебардорад.
Бигзор ҷисм пурра сиҳат шавад
Велосипедронӣ чунин як намуди варзиши ба одатдаромада мебошад, ки ҳар қадаре ки шумо зиёдтар масофа тай кунед ва ҳамон қадар масофаро тай кунед, ҳамон қадар беҳтар шуда метавонед. Магар ин нест? Хато! Ҳама корҳои ҷисмонӣ барои истироҳат ва барқароршавӣ вақтро талаб мекунанд, то ба организм имкон диҳад, ки барои барқарор кардани энергия ва мустаҳкам намудани натиҷаҳои омӯзиш ғизо гиранд. Велосипедронӣ бидуни таваҷҷӯҳ ба барқгирӣ ва истироҳат бадани шуморо аз ҳад зиёд сарборӣ мекунад ва нишондиҳандаҳои шуморо коҳиш медиҳад. Аз бозигарони бозии атрофатон пурсед, ба ҷадвалҳои онҳо назар андозед ва шумо мебинед, ки рӯзи барқароршавӣ то чӣ андоза муҳим аст. Албатта, рӯзҳои истироҳат баҳонаи танбалӣ нестанд, балки як қисми меҳнат мебошанд.